关于缓解城市交通拥堵问题的思考

随着城镇化、机动化进程不断加快,以交通拥堵为代表的城市交通问题普遍成为困扰城市管理的难题。形成交通拥堵的原因主要是城镇化、机动化进程快速发展,公共交通发展滞后以及慢行交通出行方式萎缩。缓解城市交通拥堵,要确立城市交通优先发展战略,确立城市与交通协调发展理念,确立公共交通优先发展战略,确立动态与静态制衡理念和绿色出行理念。     

影像

正市政协议政会建言完善绿色交通出行体系11月8日,北京市政协与市委统战部联合召开议政会,围绕"推进公交线网规划优化、加快慢行系统建设、加强非机动车管理,不断完善绿色交通出行体系"进行协商议政。市委副书记、市长陈吉宁出席会议并讲话,市政协主席吉林出席。     

致力打造“四有”人民满意公交

<正>公共交通作为满足人民群众基本出行需求的社会公益性事业,是政府需要提供的基本公共服务和重大民生工程。近年来,常州市委市政府高度重视公共交通优先发展,将其放在城市交通发展的首要位置强力推进,先后获评国家公交都市、国家绿色出行示范城市和江苏省首批公交优先发展城市,成绩令人瞩目。依托全市公共交通优先发展联席会议机制,常州已逐步建立以轨道交通为骨干、地面公交为网络、出租汽车为补充、慢行交通为延伸的多层次、立体化的公共交通出行体系,提出打造常州模式的“有效率、有协同、有温度、有韧性”的“四有公交”体系,为全市实施“532”发展战略,聚力打造“新能源之都”,建设“两湖”创新区当好先行军。     

政协委员为绿色出行呼与促

<正>建设"人文北京、科技北京、绿色北京"是全面落实科学发展观的具体体现,是北京可持续发展的长远目标,而"绿色出行"则是"绿色北京"重要的组成部分。     

管好共享单车 方便群众出行

<正>共享单车在更好地满足市民出行需求、有效解决出行"最先一公里"和"最后一公里"问题、缓解城市交通拥堵、构建绿色出行体系等方面发挥了积极作用。但也存在车辆乱停乱放、挤占城市公共空间、运营服务不规范、监管责任不明确等问题。为此建议:一、明确共享单车发展定位。共享单车是城市绿色交通系统的     

绿色出行区县在行动倡导低碳方式开展绿色出行

密云县积极落实"绿色北京行动计划",以"世界北京,生态密云;绿色出行,密云先行"为主题,把"绿色出行"作为绿色密云行动的开篇,大力倡导节约能源、提高效能、减少污染、有益健康、兼顾效率的绿色出行方式,县委县政府号召全县人民弘扬生态文明理念,保护生态环境;转变发展方式,促进科学发展;倡导绿色生活,树立健康文明风尚,共建共享绿色家园,让城市生活更清新.县政协积极支持参与绿色出行行动.     

打造绿色出行“城市风轮”

《北京城市总体规划(2016年—2035年)》提出要构建安全、便捷、高效、绿色、经济的综合交通体系,明确到2020年城市绿色出行比例提高到75%以上,到2035年不低于80%的目标。近几年,本市绿色出行体系建设取得了积极进展,但相对于总体规划确定的目标和广大市民绿色出行需求相比,还存在一定差距。一是道路资源分配不均衡、不合理,骑行安全性差。     

微评

9月22日是世界无车日，也是第六个中国城市无车日，今年主题是“关爱城市，绿色出行”。广州出台措施，封存90％公务用车；杭州、郑州等多城市在倡导公众绿色出行之外，也出台限制公务用车上路政策。     

优化公共自行车租赁站点布设

正面对交通拥堵、环境污染、能源紧缺等大城市病,政府积极倡导绿色出行,鼓励人们更多地关注和选择自行车和步行等绿色出行方式,减少对小汽车的依赖和推崇。当前,各地都在快速建设城市公共自行车系统,目的是方便百姓的出行,打通城市交通的微循环,减少交通拥堵。北京市政府2012年6月首次试点发展公共自行车,首批投入2000辆分别在东城区、朝阳区试点应用。截至2015年8月底,全市已建成1730个网点、5万辆规     

绿色社区建设途径浅议

绿色社区建设是构建社会主义和谐社会、实现经济社会可持续发展的重要内容和组成部分。通过对城市绿色社区建设的现状分析,提出培养绿色理念、健全绿色社区发展机制及质量标准,对搞好绿色社区建设,实现社会和谐,具有重要指导作用。     

促进“互联网+”共享单车发展

正现代社会,"低碳生活、绿色出行"已经成为城市交通拥堵治理、空气环境保护和市民生活方式变革的重要内容。"互联网+"共享单车服务系统,提供了便利、低成本的出行解决方案,具有在北京城市治理方面发挥积极作用的潜力。摩拜、ofo等"互联网+"共享单车服务系统,运用GPS、智能开锁、移动网络支付等技术,摆脱了基于服务网点、固定停车桩的服务模式,在投放规模上、骑行人数上已超越了市政系统主持推行的公共自行车     

中国城市公共自行车系统：现状、问题和对策

该文在阐述公共自行车系统发展历程的基础上,分析了中国城市公共自行车系统的发展现状和存在的问题,提出了推进公共服务市场化、重视城市慢行交通系统建设、完善公共自行车系统服务、注重宣传和引导等对策。     

单车成灾的破解之道 “青年中国行”华东政法大学2017暑期社会调研实践

正2017年,人们对"共享单车"这个名词可以说是耳熟能详,它出现在道路上、新闻里、热搜中,以一种强势的姿态获得各方的关注。小黄车、小橙车、小蓝车、小红车、小绿车……各种颜色的单车填充着大中城市的街头巷尾,在来势汹汹的单车浪潮中,颜色都已显得匮乏。共享单车的出现,顺应了当前城市慢行交通系统建设、绿色出行的大背景,解决了城市交通"最后一公里"的难题,符合欣欣向荣的互联网发展方向。然而,当资本的硝烟弥漫开来,     

给自行车出租行业插上翅膀

<正>最近,杭州市建委召集市城管办、市交警支队和综合交通研究中心进行专题研究,提出了"培育公共自行车租赁市场"的全新模式。据悉,杭州将从明年开始,全面实施"城市慢行系统"建设工程。     

《宁波市城市交通拥堵治理行动方案》解读

<正>宁波市政府日前下发了《宁波市城市交通拥堵治理行动方案》,从优先发展公共交通、适度控制小汽车需求、积极倡导慢行出行、优化城市空间布局等方面,来缓解宁波城市交通的拥堵。免费停车位将逐步取消今年开始,宁波城区的免费停车位将被逐步取消,取而代之的,将是收费的公共停车设施,有人值守,或者咪表。原本马路上的路内停车泊位(指马路上的占道停车位)也会逐步减少,尽量还给马路,拓宽道路。     

提倡绿色出行 建设绿色北京

<正>4月24日上午,"提倡绿色出行、建设绿色北京"宣传活动在西单文化广场举行,积极号召公众选择公共交通工具出行。北京市政协主席阳安江、副市长刘敬民、市政协副主席赵文芝等出席启动仪式,并为绿色出行青年志愿者代表授旗。政协委员代表宣读了"提倡绿色出行、建设绿     

改善自行车通行条件

随着北京市机动车数量逐年增多．自行车出行环境日益恶劣。有数据表明，2005年，本市自行车出行比例是36％．2011年则大幅下降至16％。改善自行车通行环境．优化城市出行结构，对于缓解北京交通压力、减少环境污染、推广绿色出行具有重大意义。     

倡导低碳方式 开展绿色出行

<正>密云县积极落实"绿色北京行动计划",以"世界北京,生态密云;绿色出行,密云先行"为主题,把"绿色出行"作为绿色密云行动的开篇,大力倡导节约能源、提高效能、减少污染、有益健康、兼顾效率的绿色出行方式,县委县政府号召全     

努力创建节约型机关扎实推进公共机构节约能源资源工作

创建节约型机关是党的十九大提出的重要任务,是推动党政机关降低运行成本、提高行政效能的有效途径。习近平总书记在主持召开中央全面深化改革委员会第十次会议时强调,要按照系统推进、广泛参与、突出重点、分类施策的原则,开展节约型机关、绿色家庭、绿色学校、绿色社区、绿色出行、绿色商场、绿色建筑等创建行动,建立完善绿色生活的相关政策和管理制度,推动绿色消费,促进绿色发展。     

中小城市道路交通改善的若干思考——以浙江省瑞安市为例

中小城市由于日益增长的交通流量与相对滞后的交通配套之间的矛盾较为突出,交通"两难"问题已成为群众反响最强烈、最突出的民生问题之一。必须借鉴先进城市交通改善经验,创新工作理念,从机制、建设、规划等方面入手,构建现代交通体系。要加大投入,加速推进城市路网改善工程;坚持政策引导,抓好市区静态交通管理;坚持常态严管,深化城市交通违法整治;坚持部门联动,推动市区四小车综合整治;坚持科技强警,完善智能交通建设应用;坚持绿色交通,规划城市环保慢行系统;坚持警保联动,启动事故快速处理机制;坚持宣教先行,提升全民文明交通意识。