论设区的市停车场管理问题的立法规制

停车泊位不足,车辆乱停乱放,公共停车场建设滞后等,是导致停车难的部分原因。停车难已经成为了现代化城市的通病,停车难困扰着政府管理和城市生活。停车秩序混乱影响城市形象,严重影响人民群众的道路通行权。设区的市依法做好停车场建设和管理的制度设计,通过政府立法努力解决停车管理难题。     

知识管理视角下城市街道开放创新治理过程研究——基于北京和深圳共享停车的案例分析

面对停车难问题,共享停车已逐渐成为城市停车管理的新策略。但是,参与主体多、信息沟通不及时、风险认知存在差异、利益冲突等,导致共享停车的实施过程无法有效进行。基于此,构建了含有协作网络、知识流动和知识转化三个维度的公共部门开放创新分析框架,并以北京和深圳两大城市街道的共享停车治理为例,探究多方主体在协作中创新性地解决棘手问题的过程。研究发现,知识管理视角下的公共部门开放创新理论能够有效地说明多方参与主体协作网络的构建和发展,以及网络发展中知识的流动和转化机制。城市街道受行政压力、政府创新等因素的影响,呈现出选择性和主动性应对两种知识转化机制,在实践中有效缓解了城市停车难问题,为基层组织解决棘手问题提供了思路。     

智慧停车管理应用初探

近年来,我国私人汽车保有量持续快速增长,"停车难"问题日益凸显.在这一背景下,运用智能终端、大数据、物联网、云计算、人工智能等新兴技术的城市智慧停车服务应运而生,通过对城市停车资源进行统一联网管理,以此为基础向机动车驾驶人提供停车位信息实时查询和停车诱导服务,在提高停车场利润的同时让车主获得更加良好的停车服务,实现城市...     

大中城市停车问题的思考

“停车难，停车乱”等问题目前已成为国内外各大城市所面临的交通热点、难点。造成城市停车问题的原因主要是停车设施的供给与城市中不断增长的停车需求不平衡，以及停车管理缺乏科学性等。为此，借鉴国内外的停车管理的经验教训，考虑到大中城市停车现状及交通需求的发展趋势，提出大中城市在近期应以停车场建设为主，停车需求管理为辅；远期以停车需求管理为主，停车场建设为辅的停车管理对策。同时，从停车规划、停车场的建设、停车场的管理。停车需求管理策略及停车管理科技化等方面设计具体的措施、方案。     

天津市静态交通中的机动车停放法律调整分析

机动车停车难是当前城市建设中的突出现象,天津市在发展中同样面临这一问题。解决停车难是一个系统工程,但运用法律的方式也是不可忽视的,在加强对停车难法律调整的过程中,一方面可以制定专门的地方法规,另一方面,还要注重在立法与执法中所涉及到的关键问题。     

大力发展微型企业，把南宁建设成为创业型城市

目前世界各国在发展经济、消除贫困中都非常重视微型企业的发展。近年来我国许多城市也开始重视微型企业的发展问题,南宁市也不例外。南宁市在“十二五”时期,在建设创业型城市的同时,必须大力发展南宁市的微型企业。     

中心城区机动车停放管理的思考

随着经济的发展,机动车的数量迅速增加,中心城区停车难问题越来越突出.然而,一方面路内停车严重超标,导致交通受阻;另一方面路外停车场(库),特别是室内停车库泊车率普遍较低.管理部门应该以交通畅通为根本目标,以价格为杠杆来调整这种布局.     

南宁市交通拥堵现状分析及对策研究

南宁市作为广西的首府城市，近年来，随着区域性国际城市发展、人口增多、生活水平上升，越来越多的市民发现南宁也碰上了世界性难题——城市交通拥堵。这不但直接影响市民的日常出行，影响着城市生活的效率和质量，也制约了南宁城市的发展。因此，如何破解南宁市交通拥堵难题就成了当前亟待解决的首要问题。     

西安道路临时停车收费问题探析

随着私家车的日益增多,交通的压力越来越大,车路矛盾越来越突出,而西安道路临时停车收费中存在的最大问题是停车难,停车场的管理也比较混乱、松散,乱收费现象严重,且收费标准缺乏科学合理性。规范西安道路临时停车收费,其收费标准的制定要科学合理、便民利民、依法规范、公开透明、简便易行,具有前瞻性。     

南宁市副中心城市建设的重要性和必要性

加快南宁市副中心城市建设,把南宁所辖的三个县武呜、宾阳、横县定位为副中心城市,建设南宁都市圈,是南宁市“十二五”规划新的发展战略。把武鸣、宾阳、横县县城作为南宁市的副中心城市来规划和建设,对南宁市实现科学发展,统筹发展,全面小康社会建设,区域性国际城市和广西“首善之区”建设具有十分重要的战略意义,是南宁市城市发展的重大战略举措。     

我国大城市停车问题及对策研究

文章借鉴国外解决停车问题先进思想与管理技术,在深入分析我国城市停车现状及停车问题的基础上,阐述了我国城市停车发展的依据和目标,从合理规划、科学管理及建立评估系统等方面,提出了适合我国国情的城市停车发展对策。     

郑州市区停车难问题研究

随着社会的日益发展,郑州市私家车数量与日俱增。私家车给人们的出行带来了方便,但是本应随之增长的停车位却没能及时跟上,为市民生活带来了诸多不便,郑州市停车难问题已经比较严重地暴露出来。解决这一问题的主要措施有：发掘潜力,扩大泊位供应;加强统一管理,形成良好停车秩序;适时调整停车收费标准,增加停车成本;加强配套设施建设,保证车位数量;健全法规规章,加大处罚力度;吸纳民间资本,充实停车资源。规范机动车驾驶许可,提高驾驶员基本素质。限制上牌,遏制机动车过快增长。     

南宁市经济社会发展趋势对人才资源的影响

南宁市中长期经济社会发展目标是把南宁市建设成为"三基地三中心",意味着南宁市在未来较长一个时期对人才需求的重点行业是加工制造、物流、商贸、交通运输、信息技术、金融等行业。南宁市经济社会发展给人才资源开发带来很多机遇,同时,人才资源需求与开发也面临巨大挑战。南宁市未来人才的需求应与经济社会发展及产业结构调整进一步相适应,与区域性国际城市和广西"首善之区"建设相适应,与南宁市重点产业与行业的发展相适应。     

南宁市发展智能公共交通系统的调研报告

进入全面建设“首善之区”和区域性国际交通枢纽城市新历史阶段的南宁,由于公共交通信息化、智能化建设水平低等因素影响,导致作为南宁市城市交通生命线和大动脉的南宁市公共交通整体运输保障和服务水平不高,吸引力不强,发展滞后,已成为影响南宁市综合发展的瓶颈,并制约了南宁迈向建设现代化、国际化综合交通枢纽城市的步伐。这迫切需要南宁市采用信息化、智能化技术来改造公共交通体系,建立信息化、智能化公共交通系统,从而使公共交通能以信息化、智能化、现代化的管理手段和服务措施来提高公共交通运输保障能力和服务水平,增强公交吸引力,推进南宁市公共交通快速发展。     

解决城市“停车难”问题的公共政策研究

近年来，随着我国经济和汽车业的快速发展，小汽车数量的急剧增加，“停车难”问题已成为我国各大中城市面临的共同问题，受到社会各界的广泛关注。本文对“停车难”的背景、现状及原因进行了分析，并提出了解决城市“停车难”问题的政策建议。     

南宁市城市综合竞争力实证分析

本文依据城市经济学的思想,构建了城市竞争力评价指标体系,采用主成分分析法,从静态横向和动态纵向对南宁市城市综合竞争力进行评估,分析南宁市的发展现状、比较优势、发展潜力及存在问题,提出进一步提升南宁市城市竞争力的对策。     

对接北钦防科学构建南宁市五象新区经济特色板块

五象新区是连接首府南宁与北部湾三港的枢纽和桥梁，也是南宁市城市南向扩展，实施多中心城市发展战略的重要空间。从对接北钦防科学构建南宁市五象新区经济特色板块的角度研究，可以优化城市布局，拓展城市发展空间，发挥辐射带动作用；培育新的经济增长点，发展特色优势产业，壮大经济实力和提升城市发展环境；进一步扩大开放，加强合作，推进广西北部湾经济区融合发展。     

南宁市工业经济增长制约因素及对策研究

由于诸多原因,南宁市的工业经济发展相对滞后,较大地影响了南宁市经济的可持续发展和南宁市区域性国际城市作用的进一步发挥。如何夯实南宁市工业经济基础,实现跨越式发展是当前南宁亟待解决的重要问题。本文从现状、制约因素、对策三方面对南宁市工业经济增长的制约因素进行分析,并从政策、产业结构、突破工业经济增长瓶颈三大方面提出相应对策。     

全力实施“中国水城”建设攻坚战

根据《南宁市城市总体规划》,南宁市的城市发展方向为"以邕江为轴线,西建东扩,完善江北,提升江南,重点向南"。城市发展总目标:建设具有秀丽岭南风光、浓郁民族风情、鲜明时代风貌的现代化宜居生态园林城市。     

南宁市建设现代宜居宜商城市的思考

随着城市的发展，南宁市在生态环境、社会环境、投资环境和城市建设与服务等方面成绩斐然，为建设现代宜居宜商城市打下了良好的基础。南宁市自然禀赋优良，区住优势、政策优势明显，但同时也存在着经济基础薄弱，城市基础设施落后等不利因素。因此，南宁应从夯实经济基础，改善城市基础设施，提升城市软硬环境等方面加强现代宜居宜商城市建设。