林彪之死

1971年9月13日凌晨,还在人民大会堂办公未歇息的周恩来总理,接到8341部队驻北戴河负责人电话报告:林彪一家乘中国民航256号三叉戟飞机,于零点32分在山海关机场强行起飞北行。     

"九·一三"事件后的山海关机场

引言:1971年9月13日,林彪、叶群等人谋害毛泽东同志的阴谋败露后,在山海关机场仓皇乘三叉戟飞机叛逃,后摔死在蒙古温都尔汗,这就是"九一三"事件.本文作者当时为驻山海关机场海军航空兵某师副政委,参与了事件后机场的善后处理工作,本文就是他的回忆……     

“九一三”事件中的林彪专机组

1971年9月13日零时32分,林彪座机三叉戟256号飞机在山海关军用机场强行起飞,我作为机组成员之一,在停机坪上目睹了飞机起飞时的情况。 深夜,机场停机坪在白炽灯的照耀下亮如白昼,银白色的机身反射出一道道强光。就是这架飞机,无视机场调度人员不准起飞的命令,不顾右机翼前方尚未完全离开的油车,随着飞机发动机一声轰鸣,朝着右前方的滑行道口快速冲了出去。飞机上有林彪、叶群、林立果及死党刘沛丰等人。稍后,当林彪的警卫人员全副武装,驾车尾追至停机坪的时候,飞机已经进入起飞跑道。接着,飞机在声嘶力竭的吼叫声中强行起飞,消     

林彪遗骨因何未能归国

1971年9月13日凌晨，林彪乘“三叉戟”256号飞机坠毁在蒙古人民共和国肯特省省会温都尔汗。周总理得知这一消息后连忙指示我驻蒙古国大使许文益要妥善冷静处理此事。就此，中蒙两国展开了关于林彪以及机组成员遗骨归国的谈判……     

林彪座机残骸哪里去了

1971年9月13日零时32分,林彪座机三叉戟256号飞机在山海关机场强行起飞,向我国西北方向叛逃,飞行两个小时后,在蒙古国肯特省省会温都尔汗东北70公里的伊德尔莫格盆地坠毁。深夜,随着蒙古荒原上的一声巨响,三叉戟256号飞机的钢铁之躯被炸得粉碎。如今,33年过去了,当年散落在现场     

"9·13"事件中的机组人员

1971年9月13日凌晨,林彪乘坐三叉戟256号飞机仓皇外逃,摔死在蒙古温都尔汗,落得可耻的下场.有关"9·13"事件的过程、飞机坠毁原因、林彪身份的鉴定,已有多篇文章和著作论述.而飞机机组人员的情况,则介绍得很少.本文将向大家介绍三叉戟256号上的机组人员及其死后的组织结论情况.     

林彪,林彪,就是林彪——苏联人鉴定林彪遗骸纪实

多余的怀疑和猜测 “文化大革命”中,林彪妄图谋害毛泽东主席、发动反革命政变的阴谋败露以后,于1971年9月13日凌晨,携妻子叶群、儿子林立果等人乘坐256号三叉戟飞机仓皇出逃,摔死在蒙古人民共和国肯特省省会温都尔汗附近的草原上,落得折戟沉沙、遗臭万年的可耻下场。     

沙河机场的“九一三”之夜

1971年9月13日，林彪等人叛逃的“九一三”事件，震惊中外。作为我党历史上的重大事件，除载着林彪的256三叉戟飞机坠毁在蒙古外，还有一架3685直升机被迫降在北京怀柔地区。已经有大量文章披露2565三叉戟飞机坠毁的真相，但3685直升机是如何被“偷”走的？北京沙河机场的那一夜发生了什么？     

“九一三”之夜拦截周宇驰

正1971年9月13日零时32分,林彪仓惶登上256号三叉戟飞机,由山海关机场强行起飞。1时53分,空军雷达掌握该机进入蒙古人民共和国境内。随后,最高层下达"禁航令",即不准任何飞机起飞,同时全军紧急战备,并要求各军区空军一律听从大军区司令员指挥,避免再有飞机外逃,或有人调动飞机轰炸北京。据时任空军指挥所值班参谋朱秉秀回忆,"禁航令"从1时56分起至2时20分止向各军区     

邪不压正──“九·一三”事件纪实

“九·一三”事件，是林彪叛党叛国、私调飞机仓惶出逃的反革命事件。周恩来生前指出，“九·一三”不是偶然的，是有它的思想基础的，从九大搞夺权，庐山会议上搞突然袭击．最后搞“571”（指林彪指使儿子林立果一伙在上海密谋的“武装起义”计划入当时，由于毛泽东洞察一切，南方巡视提前于9月12日回到北京，从而彻底打乱了林彪策划的武装政变、分裂党和谋害毛泽东的阴谋。林立果在毛泽东到达中南海的同时，窜到西郊机场私调了林彪经常乘坐的三叉越256号专机飞往靠近北戴河的山海关机场，当晚林彪就是乘坐这架飞机出逃的，两个小时后于蒙…     

九一三事件中的黑匣子之谜

1971年9月13日凌晨2时,在蒙古乌巴托东部350公里的温都尔汗摔毁一架中国民航三叉戟,机上9人全部死亡.因为飞机是超低空飞行,蒙古的雷达没有发现.也就是说,蒙古官方发现时,已经是机毁人亡,这可能就到了13日上午或更晚一点的时间.在蒙古外交部得到消息前,苏联人已经从驻蒙古军队那里获悉了这一情报,抢先一步到了现场.现在我们考虑一下,苏联人既然抢先一步到了现场,那么这架三叉戟进入蒙古国境后,他们会不会是第一目击者呢?也就是说,飞机还在天上飞时,苏联人是不是已经看见了?甚至采取了什么措施?因为这不是本文讨论的课题,暂且打住.只是要说明一点,此时苏联人并不知道摔的是架中国专机,四五个星期后才确认是林彪乘坐的飞机     

难忘“九一三”

正1971年9月13日凌晨,林彪乘坐256号三叉戟飞机仓皇出逃,至今已经过去40多个年头。我作为专机组未登机的五个人之一,几十年来一直在关注有关"九一三"事件的种种说法。每当9月13日来临时,我总是以复杂的心情在回顾许多问题。2013年,在"九一三"事件42周年之际,这些年一直埋藏在内心最大的愿望终于实现了——我的回忆录《真相:专机副驾驶亲历"九一三"》总算可以公之于世,与广大关注这一历史事件的人们见面了。     

林彪座机256号上的黑匣子哪里去了?

共和国历史上的“九一三”事件,在人们头脑里留下了很深的印象。尤其对年纪稍大的一些人来说,至今也不会忘记。虽然林彪事件已过去近三十个年头了,但是,有关“九一三”事件的许多传说一直在悄悄地流行着。有的传说不但缺乏根据,而且有些危言耸听。其中,关于林彪座机的黑匣子问题,其传说更是不着边际。作为当年256号机组副驾驶员，我亲身经历了林彪从北京调机山海关及在山海关仓皇出选的过程。这些年来，我比谁都关心有关“九一三”事件上中三叉载256号飞机的一切信息。也正在根据已经掌握的资料，用专机飞行业务的内在规律及科学煌观点，对256号飞机的飞行过程进行分析研究，得出尽可能接近客观实际的结论，现就256号飞机黑匣子的一些情况谈谈自己的看法。     

“九一三“事件后军队的揭批运动

毛泽东告诉周恩来:对黄永胜、吴法宪、李作鹏、邱会作,“看他们10天,叫他们坦白交代,争取从宽处理……”1971年9月13日,林彪率叶群等人出走几小时后,中共中央根据雷达监视的结果和从周宇驰等人的直升飞机上缴获的大量材料,初步判断出林彪等人是叛逃。当天,周恩来根据毛泽东的指示,在人民大会堂主持召开在京中央政治局委员紧急会议,宣布了林彪叛逃事件,研究部署应付各种情况的措施。根据毛泽东的指示,周恩来下令扣押了山海关没来得及登机叛逃的人员;通知广州军区,抓获了由北京乘火车到广州,为林彪另立中央打前站的“联合舰队”的十几名成员;…     

我参与处理“九一三”事件的回顾

午夜之后，我被派到空军的北京西郊机场 1971年9月13日，林彪等人乘机叛逃，摔死在蒙古的温都尔汗。当时知道这件事的人并不多，包括在军队高层机关工作的我也不知道。     

林彪座机飞行航线为什么会偏移

众所周知,林彪座机三叉戟256号飞机是在蒙古肯特首省会温都尔汗东北70公里的草原上坠毁的。按常理而论,坠毁地点应该在山海关到蒙古乌兰巴托或前苏联伊尔库茨克的航线上,但实际上这一点离林彪叛逃航线的垂直距离还有约160公里,远远偏在了航线的东边。为什么会出现这种现象呢?我作为未蹬机的五名机组成员之一,事后对这一问题进行了分析和研究。     

周恩来侄女周秉德回忆周恩来为何痛哭流涕

1971年9月13日林彪乘飞机外逃,消息一经证实,有人立即提出用导弹打掉.毛泽东摇摇头:天要下雨,娘要嫁人,随他去吧.而伯伯曾拿着话筒向林彪乘坐的三叉戟喊话:"林副主席您无论在国内哪个机场降落,我周恩来都去机场迎接."接着,为了处理这一突发事件,伯伯吃住在人民大会堂,几乎整整三天三夜没合眼.     

林豆豆的密报传来之后——“文化大革命”中的周恩来(系列之七)

1971年9月13日凌晨,中国政治生活中发生了一件震惊中外的事情:两年前刚被“九大”选为党中央副主席、被新党章确定为毛泽东的“接班人”的林彪,因谋害毛泽东、发动武装政变、篡夺党和国家最高领导权的阴谋败露,私调飞机,仓惶出逃叛国。在这关系到党和国家命运的危难之际,周恩来处变不惊,临危不乱,连续三天三夜没有合眼,机智果断地处理了这一事件,使党和国家转危为安。     

林彪外逃中一个插曲的真相——《剑桥中华人民共和国史》中有关九一三事件的一则史实辨析

“文化大革命”中，以个人政治野心为基础逐步结成的林彪反革命集团，在其发动武装政变的阴谋败露后，林彪、叶群、林立果等于１９７１年９月１３日凌晨强行乘坐２５６号三叉戟飞机仓皇出逃，摔死在蒙古温都尔汗附近的草原上，落得折戟沉沙、遗臭万年的下场。这就是中国共...     

“九一三”事件前后的安源纪念馆

40年前的9月13日凌晨,林彪策动反革命政变的阴谋败露后,带着他的老婆、儿子私乘飞机仓皇出逃,摔死在蒙古温都尔汗附近。这就是震惊中外的"九一三"事件。在此前后,安源纪念馆究竟发生了什么呢?