道路交通事故再现技术研究初探

随着我国道路交通的飞速发展，交通事故猛增成了交通管理所面临的严重问题。如何科学地依法处理交通事故，减少和预防交通事故的发生，是我们急需解决的重要课题。本文在对目前我国交通事故现状、交通事故再现在事故处理中的作用及国内外研究现状进行分析的基础上，阐明了研制适合我国国情的交通事故再现分析系统的必要性、迫切性和可行性，并对该系统应具备的基本功能及研究中的关键技术问题进行了初步分析。     

谈道路交通安全法规定的交通事故认定

道路交通事故认定,主要是对事故的事实进行认定.也就是说,在法律规定的权限范围内对事故的真实情况进行确认后所必须履行的手续,以便为日后的法律行为提供必要的事故处理的证据.     

解读交通事故认定书

交通事故认定书是依法公正处理道路交通事故程序中的重要组成部分,它具有如下几个方面的特征:文书制作的法定性、不可行政诉讼性、制作者不具有直接公诉性及并非不可否定性。只有正确解读交通事故认定书、充分认识交通事故认定书的特性,才能切实维护道路交通事故各方当事人合的法权益不受侵害、切实维护国家法律之尊严。     

交通事故责任与交通事故法律责任--争议与解决途径

在法律上,交通事故责任与交通事故法律责任是不同的,交通事故责任的提法不够科学.应从交通事故责任及交通事故法律责任的基本含义入手,分析了目前关于交通事故责任和交通事故法律责任的争议及产生争议的原因,明确公安机关交通管理部门作出交通事故原因鉴定结论或者原因分析报告的方式,改革公安机关交通管理部门在处理道路交通事故中的法定职责,以解决各种争议.     

机动车事故损害赔偿问题探析

我国在机动车交通事故赔偿方面目前实行的过失责任的归责原则和按照交通事故责任认定比例来确定损害赔偿比例并不合理 ,应实行无过失责任的归责原则 ,并应依多种因素来确定损害赔偿比例。     

道路交通事故等级划分标准问题研究

道路交通事故等级划分标准是事故处理和事故统计都涉及到的问题。现行的道路交通事故等级划分标准已不适应社会经济发展的要求。我国可以考虑将道路交通事故等级划分成小事故、大事故、重大事故、特大事故等类别 ,予以相应的处罚     

台湾地区汽车交通事故特别补偿基金制度的做法及其启示

尽管我国相关法律规范早有国家设立道路交通事故社会救助基金的规定,但我国大陆地区的救助基金制度迟迟未能真正落实。台湾地区与之类似的是《强制汽车责任保险法》中所规定的"汽车交通事故特别补偿基金"制度,该制度已运行十余年,取得了良好的效果。大陆地区可以在确定救助基金的主管部门、管理机构,明确其法律地位及运行模式,以及在基金的来源、补偿、追偿等方面借鉴台湾地区特别补偿基金的成功经验,并结合大陆的实际情况,尽快实施救助基金制度,以弥补交通事故责任强制保险保障的不足。     

交通事故责任与交通事故损害赔偿责任

交通事故责任与交通事故损害赔偿责任是两个不同的概念。从法律性质、主体方面、主观方面、客观方面对这两个概念加以区分,可以简化处理交通事故的程序,方便当事人,节省诉讼成本。     

机动车保险在交通事故处理中的作用

当前我国道路交通事故处理中的难点问题主要集中在逃逸案件的赔偿和肇事者没有赔偿能力两个方面。与国外相比 ,我国汽车保险还存在车辆投保率低、保险费率单一、营销单一、车辆保险成本过高等问题。要加大宣传提高车辆投保率 ,制定合理的多层次的保险费率 ,改变营销方式 ,降低车辆保险成本 ,提高服务质量     

中华人民共和国国务院令 第462号——机动车交通事故责任强制保险条例

第一章 总则 第一条 为了保障机动车道路交通事故受害人依法得到赔偿，促进道路交通安全，根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国保险法》，制定本条例。     

道路交通事故处理与公安交警职责衔接分析

道路交通事故处理是公安交警执法工作的重点和难点,准确认识道路交通事故的内涵以及公安交警的法定职责,是确保公安交警依法和充分履职的前提。因此,要准确掌握法定的道路事故概念及公安交警职责,增强公安交警职责意识,提高其履职能力。     

浅谈提高交通事故执法办案质量促进社会和谐稳定

交通事故办案关系到人民群众的切身利益,关系到社会的和谐与稳定。公安交通管理部门要提高认识,建立规范交通事故办案的制度体系,强化对交通事故办案的管理,注重对民警实用技能的培养,建立一支高素质、专业化的交通事故办案队伍,总结固定规律性做法,不断提高交通事故执法办案质量。     

试论乡村道路交通事故

[提要]本文分析了现阶段我国乡村道路交通事故的五大特点:(l)翻车、坠车多(2)摩托车和农用车事故多(3)肇事驾驶员技术生疏和无证者多(4)机动车未参加保险的多(5)事故受害者中农业人口多;并从这些特点出发,剖析了乡村道路交通事故发生的五大原因:(1)道路线形不科学且路况差(2)车辆档次低且车况差(3)驾车人员众多且素质差(4)管理工作薄弱且基础差(5)交通参与者的安全意识淡薄等;进而提出了预防和减少乡村道路交通事故的六大对策:(1)建立乡村道路交通管理新机制(2)建立乡村交通宣传教育网络(3)加快农村道路建设(4)强化车辆管理(5)加强对驾驶员的管理(6)加强乡镇交警中队建设。     

交通事故中无牌无证等车辆处理的思考

无牌无证、假冒牌证、报废、逃逸遗弃车辆以及被盗抢车辆的交通事故日益突出,而相关法律或规定尚不够全面、明确和规范,这不仅加大了事故处理工作的难度,而且损害了一些事故当事人的合法权益,为社会增加了许多不安定因素。为切实保障事故当事人的合法权益,进一步规范此类事故处理的程序和实践操作,本文根据有关法律法规,提出了一些相应的设想和建议。     

道路交通事故车辆速度鉴定实务研究

道路交通事故车辆速度鉴定是道路交通事故痕迹物证类司法鉴定的重要鉴定项目之一，是交通事故责任认定的重要依据。通过对车辆速度鉴定进行深入研究，分析车辆速度鉴定的各种方法；并针对各鉴定方法的特点，提出了鉴定的要点。     

道路交通事故现场演示取证模具

目前，道路交通事故处理工作中对当事人、目击证人的取证方式是在勘察完现场后带回办公场所进行询问笔录，被讯问人经过事故发生后的冷静与思考，提供证据的可信度降低，取证最佳时机已经错过，给道路交通事故分析定性和责任认定造成了不可挽回的损失。道路交通事故现场演示取证模具装配在现场道路勘查车上，立体直观再现事故现场，方便当事人、目...     

关于将道路交通事故损害赔偿调解移交法院有关问题的思考

1991年颁布的《道路交通故事处理办法》已不能完全适应目前形势的需要,其中最突出的是道路交通事故损害赔偿调解的问题,将事故损害赔偿调解移交法院是解决问题的一种有益探索。文章对道路交通事故损害赔偿调解移交法院的必要性及随之而来应解决的一系列问题进行了探讨。     

我国地方性道路交通事故过错认定程度的分析

如何认定交通事故的过错大小,是交通事故责任认定的关键。通过对国内外相关法规的研究,提出了过错程度的概念。对于单项违法行为的过错,介绍了其量化的表示方法和《道路交通安全法》等配套法规对过错程度的部分规定。