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相似文献
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1.
共同海损作为为海商法当中一项悠久且又特有的制度已经存在了两千多年,目前《约克—安特卫普规则》是国际社会公认的处理共同海损案件的条约,我国的共同海损制度遵循其规则,在此基础上应运而生。随着我国航运事业的发展,该制度存在着很多问题,本文将结合我国实际,分析该制度在我国存在的问题以及提出完善该制度的可行性建议。  相似文献   

2.
从《约克-安特卫普规则》的产生、性质、结构和修订等四个角度,分析其在航运、贸易和保险等各界不同利益主体互相博弈中不断演变发展的历程。从2004年最新修订的约安规则,可以预测到共同海损制度在今后一段时间内仍不可能被废除,这一趋势也相应要求约安规则仍将作为共同海损理算规则而继续存在,并沿着简化的方向改革和发展。  相似文献   

3.
对我国《海商法》中“共同海损"一章的修改意见   总被引:3,自引:2,他引:1  
文章在对北京规则、约克 -安特卫普规则以及国际保险联盟提交 CMI的修改共同海损建议案进行比较研究的基础上 ,对我国《海商法》中“共同海损”一章提出了具体修改意见 ,并论述了修改的理由  相似文献   

4.
本文研究多方利益制衡下共同海损制度的发展问题,首先将共同海损中"共同安全主义"与"共同利益主义"进行了比较,再以此为线索,阐述了共同海损理算规则在各方利益平衡中发展的问题,并在此基础上论述了其新发展对我国的影响。  相似文献   

5.
从《仲裁法》看我国的证券仲裁制度   总被引:2,自引:0,他引:2  
一、我国证券仲裁制度的立法发展 我国证券仲裁制度的建立起步较晚,自1990年《上海证券交易所市场业务试行规则》(以下简称《规则》)及1991年《股票发行与交易管理暂行条例》(以下简称《条例》颁布至今也只有短短的几年。这一方面是因为我国证券发展的历史尚短,另一方面是我国证券制度的构建步伐异常缓慢的缘故。 1.1990年上海证券交易所经国务院有关部门批准,制定了《规则》。该《规则》第12章对证券仲裁的有关内容作出原则性规定。 次年,上海证券交易所根据《规则》制定了《上海证券交易所仲裁实施细则》(以下简称《细则》)。《细则》一方面对《规则》中的内容加以具体化;另一方面,对《规  相似文献   

6.
在共同海损制度中贯穿着各种利益的考虑,对是否修改,如何修改约克—安特卫普规则,体现的是对不同利益主体的评价。《约克—安特卫普规则》自制定以来就不断的进行修改以适应人们实践的需要。在1994年修订之后仅仅十年又进行了再一次的修改。修改后的规则一定程度上削弱了船方的利益,而保险业的利益则得到了彰显。  相似文献   

7.
本文以《约克——安特卫普规则》为理论依据,对承运人的过失与共同海损成立之间的联系、承运人不同的过失行为所导致的不同的法律后果、承运人过失难以确定时共同海损的分摊问题等进行了阐述和分析,并对我国海商法197条提出了完善建议。  相似文献   

8.
解释规则共同海损理算,适用下列字母规则和数字规则。凡与这些规则相抵触的法律和惯例,均不适用。除首要规则与数字规则已有规定者外,共同海损应按字母规则理算。首要规则只有合理作出或引起的牺牲或费用才可列为共同海损。规则A共同海损行为,是在,并且只有在为了共同安全  相似文献   

9.
介绍了《2 0 0 4年约克—安特卫普规则》的修改过程,总结归纳了此次修改的主要内容,并分别对共同海损分摊、救助报酬、临时修理费等修改内容进行了评论。  相似文献   

10.
1994年约克 -安特卫普规则解释规则共同海损的理算 ,适用下列字母规则和数字规则 ,凡与这些规则相抵触的法律和惯例均不适用用。除首要规则和数字规则已有规定者外 ,共同海损应按字母规则理算。2 0 0 4年约克 -安特卫普规则解释规则共同海损的理算 ,适用下列字母规则和数字规则  相似文献   

11.
1994年约克 -安特卫普规则解释规则共同海损的理算 ,适用下列字母规则和数字规则 ,凡与这些规则相抵触的法律和惯例均不适用用。除首要规则和数字规则已有规定者外 ,共同海损应按字母规则理算。2 0 0 4年约克 -安特卫普规则解释规则共同海损的理算 ,适用下列字母规则和数字规则 ,凡与这些规则相抵触的法律和惯例均不适用。除首要规则和数字规则已有规定者外 ,共同海损应按字母规则理算。首要规则牺牲或费用 ,除合理作出或支付不得受到补偿。首要规则牺牲或费用 ,除合理作出或支付者外 ,不得受到补偿。规则 A只有在为了共同安全 ,使同一航程…  相似文献   

12.
《中华人民共和国海商法》颁布实施20年以来,其确立的船舶优先权、船舶留置权、海难救助、共同海损等规则和制度,为中国航运业、外贸业的发展,奠定了坚实的法律基础,也为中国年轻的海事审判提供了重要的司法依据。中国的海商法律体系是随着实践的变化而不断演进发展的,同时也面临来自于实践的各种新问题和新挑战。海商法律体系和海事司法实践只有自身不断地完善发展,才能满足时代的需要。  相似文献   

13.
共同海损是指船舶与货物在同一航程中面临共同危险时,承运人采取合理的措施所造成的特殊牺牲或支付的特殊费用。根据《中平人民共和国海商法》第一百九十三条和第一百九十九条的规定,我们可以将共同海损归纳为共同海损行为发生、共同海损费用的计算、共同海损赔偿的结果分摊三个部分。  相似文献   

14.
王斌 《中国公证》2011,(8):29-33
公证执业区域制度是司法部根据我国《公证法》的有关立法精神首次在《公证机构执业管理办法》中提出,并在其后制定的《公证程序规则》中以专章形式设立的,是对《公证暂行条例》里的公证管辖制度的重述和超越。在公证执业区域制度取代了公证管辖制度后.  相似文献   

15.
1996年,新修改的《刑事诉讼法》和新颁布的《律师法》在律师的千呼万唤声中终于出台了。随后,最高人民检察院、最高人民法院以及公安部也相继做出有关的规则、解释和规定。当时,律师界兴奋不已,认为这两部法律的实施,是我国刑事辩护制度的“及时雨”,  相似文献   

16.
随着国际贸易和航运的发展,共同海损制度从产生到现在历经丁千百年的实践与改革,其间制订了当前在国际上得到广泛适用的约克·安特卫普规则(简称YAR)。  相似文献   

17.
我国司法回避制度存在的若干问题   总被引:1,自引:0,他引:1  
回避制度是现代诉讼的基本制度之一,它对保障司法公正与程序正义具有重大意义,但由于我国没有统一的回避规则,现行的有关回避的规定也都散见在《刑事诉讼法》、《民事诉讼法》和《行政诉讼法》这三大诉讼法中,其后修订的《法官法》、《检察官法》虽有所涉及,但由于制订年代的不同,加上各自调整范围的差异,使得有关回避的相关规定也多有出入。2000年最高人民法院制订了《关于审判人员严格执行回避制度的若干规定》(以下简称《若干规定》),试图对此作出统一规定,但由于司法解释仅限于审判人员,故而在实际的操作中存在一些问题…  相似文献   

18.
WTO有关国民待遇、透明度和自由化的规则对于我国外汇管理法律制度提出了新的要求,我国应该按照WTO的有关规则来完善外汇管理法律制度。本文指出可以通过提高立法层级,构建以《外汇法》为主体的多层次的立法体系,实现外汇管理法律制度的完善。  相似文献   

19.
《反假冒贸易协定》的知识产权执法规则研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
在当前国际贸易的制度安排中,知识产权执法越来越受到关注,《反假冒贸易协定》便是这一问题的最新实践。可以预见,《反假冒贸易协定》在民事措施、边境措施、刑事措施、数字环境下的专门执法措施等方面超《与贸易有关的知识产权协定》标准的执法规则,将使我国在未来的知识产权谈判中面临更大的压力,也可能给我国企业带来消极影响。我国应在世界贸易组织多边体制中主张《反假冒贸易协定》违背《与贸易有关的知识产权协定》规则,并在谈判等方面准备好应对策略。  相似文献   

20.
一、传统共同海损概念的突破1.传统G/A概念由《1994年约克一安特卫普规则》(简称(1994YAR》)字母规则A、C组成一个完整的G/A概念,审理或处理G/A案件必须将RuleA,RuleC连在一起考虑,才能作出正确的结论。RuleA第一款:Thereisageneralaverageactwhen,andonlywhen,an  相似文献   

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