台资企业追江赶海到南通

<正>南通,地处东部沿海经济带和长江经济带T字型交汇口,东濒黄海,南靠长江,与上海、苏州隔江相望,素有"江海门户"、"扬子第一窗口"和"北上海"之称。作为首批14个沿海开放城市之一,南通生态宜居宜业,2012年获评大陆最具幸福感城市。近年来,南通积极抢抓长三角一体化发展、上海自贸区、江苏沿     

江海联动：奏响高质量发展的蓝色新曲

正江苏"十四五"规划明确提出"加快打造沿海高质量发展增长极"。从"面江而生"到"向海而兴",是江苏开启现代化新征程的战略选择,更是主动融入长三角一体化发展、服务海洋强国建设的应有担当。南通作为江苏沿海地区经济总量最大、发展势头迅猛的城市,自觉扛起争当江苏沿海崛起龙头的光荣使命,以更强决心、更大力度、更实举措推动沿海高质量发展,努力成为促进构建双循环格局的新支点、服务推动长三角一体化发展的新引擎、支撑江苏高质量发展的新增长极,勇做"争当表率、争做示范、走在前列"的排头兵,在新赛程上再来一次高质量发展的"沧桑巨变"。     

安徽省 抓住“入长”机遇，汇聚人才强磁场

正正在长三角一体化高质量发展道路上阔步前行的安徽省,将在2020年全面实施长三角一体化发展规划纲要和安徽行动计划,参与编制实施长三角科技创新共同体发展规划。长三角一体化上升为国家战略,标志着长三角一体化进入了新时代。去年印发的《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》正式确认安徽全域为长三角重要组成部分,实现了全域"入长"的安徽省,     

加大源头治理力度 加强惩防体系建设——南通港口管理局廉政治理的做法及成效

近年来,江苏省南通市港口管理局坚持围绕中心、服务大局,努力探索南通港口行业进一步加大从源头上预防和治理腐败的新路子,取得了一定成效。一、加大源头治理力度、加强惩防体系建设是南通港口持续快速发展的迫切需要当前,南通港口正处于长三角一体化发展和江苏沿海开发两大国家战略叠加的黄金机遇期和结构转型升级的     

长三角一体化下江苏沿海发展新选择

正承东接西、呼应南北的地理位置,GDP总量占长三角区域总量的42%,人口占区域总人口三分之一……江苏无可争议地成为长三角一体化发展的战略性"硬核"区域。策应长三角一体化国家战略,江苏着力推进"省内全域一体化",其中,沿海发展被放在全省江海河湖协同发展格局中要求系统推进。未来,江苏沿海地区将担负起在国际竞争格局和全国区域布局中找准坐标、高点定位,发力打造高质量发展"沿海轴"的重担,使沿海发展战略与长三角一体化发展战略在相融中形成叠加效应。     

"民工荒"现象与产业结构提升

近一段时间以来,珠三角、长三角等沿海"民工潮"一度泛滥的地区,不同程度上出现了"民工荒",成为人们关注的重点。那么当前"民工荒"现象对我们有何启示呢?     

滨海新区 铸就环渤海湾战略支点

打开中国地图,沿着海岸线由上而下,一条由环渤海湾、长江三角洲、珠江三角洲、港澳等经济区和特区组成的沿海经济带正在形成。“海峡西岸经济区”填补了长三角和珠三角之间的空白;海岸线最末端的“北部湾经济区”将为这条有可能成为亚太地区最大的经济带画上一个圆满的句号。而滨海新区“国家级经济示范带动区”战略地位的确定,表明环渤海湾经济区将加快整体发展步伐。本期集中介绍了海峡西岸、北部湾和滨海新区这三个“新”经济区的构建背景、发展思路,为读者理解区域发展模式提供参考。     

全面接轨浦东 加速发展南通

随着浦东开发开放向功能开发、全面开发的高层次推进、上海必将成为亚洲和太平洋地区的国际经济、贸易、金融和航运、信息中心,对长江三角洲地区、长江流域的经济社会发展产生强大的辐射和带动作用。南通与上海同处长江三角洲洲头,地缘近,人缘亲。世纪之交,我们将全面实施接轨战略,促进沪通优势互补、互惠互利、联动发展、共同繁荣,把南通建设成为长江三角洲北翼的现代化、国际性经济、贸易、港口大城市。 一、以建设大通道为重点,实现综合交通接轨 南通与上海交通网络联系密切。为了辅佐上海建成国际航运中心,南通将以建设国际性枢纽港为重点,进一步加快连接上海浦东的交通基础设施建设,规划筹建五大战略工程。 一是在南通东方红农场至常熟西周间筹建长江过江隧道,实现长江南北全天候直接通车。     

需要怎样的长三角

长三角是什么? 现在,人们一提到长三角,便说出一连串数字.简单的,会概括为--"是一个由15座城市组成的以上海为旗舰的联合舰队……",或者--"一个仅占中国总面积1.1%,但GDP却创造了全国的20%的地区",或者--"是以上海为中心的长江三角洲城市群,是世界第6大中心城市圈",或者--"是以上海为圆点的××小时交通圈"……等等等等.     

沿海开发中现代民政实践与思考

江苏沿海开发上升为国家战略，是推动区域协调发展的深谋远虑，是增强可持续发展的战略举措，不仅为经济发展创造了良好的条件，也为包括民政事业在内的沿海地区社会建设转型升级提供了强劲动力和广阔空间。南通滨江临海靠上海，地处长三角核心圈，是沿海发展和长三角一体化发展两大国家战略的核心交汇区。     

金华应尽快融入“长三角”

地理位置相对更为偏远的台州,去年,已经成为长江三角洲城市群中的第16个城市,这对我们金华,确实是一个不小的触动。金华地理上虽处于“长三角”南翼边缘,但是国家级的重要的交通枢纽,距离上海只不过三小时的高速路程,而且无论在历史上还是现在,金华与上海在经济、社会、教育、人文等等方面联系都非常紧密。面对日益加快的长江三角洲地区的合作与融合,我们要为争取早日成为继台州之后“长三角”城市群第17个城市做好扎实的基础性工作,加快接轨与融入,与上海及“长三角”地区各城市形成优势互补、错位发展的格局,不断增强我市的综合经济竞争力…     

南通市政协开展“庆祝改革开放40周年,建言新时代南通发展”活动

正近日,南通市政协邀请市政协港澳委员、对外友好界委员、市政协港澳台侨和外事委员会特邀成员、香港南通同乡会代表和南通企业家委员代表等,走进改革开放最前沿——深圳,通过现场参观和座谈交流,庆祝改革开放40周年,建言新时代南通发展。40年来,南通从隔江阻海、偏于一隅到通江达海、连通五洲,实现了从"南不通"到"向南通""通全国""通全球"的历史性突破,从交通"末梢"成为区域性综合交通枢纽。40年的成绩令人振奋,南通的未来更加可期。随着长三角区域一体化发展上升为国家战略,南通迎来了难得的发展机遇。委员们建议,进一步加快     

长三角提出的历史背景

许多人这样问,既然构建长三角如此艰难,为什么还要提长三角这个概念? 有些人说,是不是南边人家提出一个"珠江三角洲"的概念,我们不甘示弱,也来一个"长江三角洲"?     

探路长三角健康信息互联互通

<正>"没有全民健康,就没有全面小康。"近年来,南通市深入贯彻落实国家和省关于卫生健康事业的各项决策部署,坚持以健康信息化建设为先导助推健康南通建设,抢抓发展机遇,加快从立足市域健康圈向长三角健康一体化转变,全市卫生健康事业正走上了高质量发展的"蝶变"之路。去年6月,全民健康信息跨域互联互通业务协同试点在南通启动,为跨域业务协同在长三角乃至全国推广奠定了扎实基础。今年6月,长三角健康一体化推进会在南通召开,目前我国唯一一家国家全民健康信息跨域互联互通业务协同试点在南通开通,为推进长三角健康一体化试水探路。     

城乡统筹 跨越发展

位于长江入海口的启东市,曾因交通闭塞而被比作“神经末梢”。如今,启东正面临着前所未有的发展机遇:宁启高速公路已经通车,沿江沿海公路和宁启铁路正在建设中,连接上海和江苏南通的沪-崇-启大通道将立项开工,启东即将跨过长江融入上海一小时都市圈,成为长三角地区独具发展潜力的“风水宝地”。面对机遇,启东市委书记沈振新结合启东实际提出:“发展是硬道理。树立科学的发展观,坚持城乡统筹,全力推进工业化城市化进程,努力使启东成为接受上海产业梯度转移的配套‘工业园’,满足上海市民农产品安全消费需要的绿色‘大菜园’,具有江海人文特色…     

长三角区域一体化与江苏高质量发展路径选择

<正>长三角地区是我国经济最具活力长三角地区是我国经济最具活力、开放程度最高、创新能力最强的区域之一,随着长三角区域一体化发展上升为国家战略着长三角区域一体化发展上升为国家战略,长三角一体化发展进入了全面提升的新阶段阶段。近期,中央政治局会议审议通过了《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》。各地加快实施的过程中各地加快实施的过程中,需要站在全局和战略的高度,紧扣"一体化"和"高质量"两个关关键,使长三角成为全国经济发展强劲活跃的增长极、全国经济高质量发展的样板区,率先基本实现现代化的引领区和区域一体化发展的示范区,成为新时代改革开放的新高地。     

《关于支持长三角生态绿色一体化发展示范区高质量发展的若干政策措施》的政策解读

正长三角生态绿色一体化发展示范区是实施长三角一体化发展战略的先手棋和突破口。为深入贯彻《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》和《长三角生态绿色一体化发展示范区总体方案》,支持长三角生态绿色一体化发展示范区(以下简称"示范区")大胆试、大胆闯、自主改,在改革集成、资金投入、项目安排、资源配置等方面加快形成政策合力,率先将生态优势转化为经济社会发展优势,率先探索从区域     

盐城市政协建言长三角北翼金融高地建设

12月8日,中共盐城市委六届二次会议报告中专门指出:"市政协就加快长三角北翼金融高地建设等重大议题开展专题协商,有效推动了市委决策的实施。"2009年,面对江苏沿海开发上升为国家战略和盐城全面融入长三角的叠加机遇,盐城市委、市政府提出要把盐城建设成"长三角北翼金融高地"。金融高地的建设,事关盐城沿海开发和融入长三角一体化战略的实施,事关盐城经济社会发展的全局。今年6月份换届之后,市七届政协决定将加快建设长三角北翼金融高地问题列为常委会议专题议政的开篇之作,进行重点调研。     

南通机场忆事

随着苏通大桥通车,南通融入上海一小时经济圈。南通"难通",成为历史。水陆空立体交通网,日益扩展完善。最近和南通的同志交谈,说到南通改革开放30年来的交通建设,从公路网络的完善、机场的兴建到铁路建设的加快、过江通     

更高视野更大举措推进“长三角”一体化

同一家外商在不同城市设立合资企业,会遇到不同的准人"门槛";在一地取得资质的经纪人,无法在其他省市开展业务……今后在长三角地区,这些市场政策差异将逐步消除.12月2日,在上海召开的苏浙沪工商行政管理促进长江三角洲联动发展合作会议暨新闻发布会宣布,率先拆除行政篱笆,建立联席会议制度,并发布"长三角工商1号文件",出台在长三角地区统一实施的市场准人政策.长三角地区公平公正、和谐有序的统一大市场环境正逐步形成.