浙江舟山群岛新区三大战略问题研究

《浙江海洋经济发展示范区规划》获国务院批准并上升至国家战略,标志着浙江海洋经济发展已面临前所未有的历史机遇。能否在这个历史的新起点上实现规划所提出的战略目标,并建成海洋经济强省,这是对浙江人民智慧的大考验。在浙江省委、省政府推进浙江海洋经济发展示范区建设政策、举措连续出台的背景下,本文以分析实现浙江海洋经济发展示范区建设战略目标所面临的基本战略问题为切入点,着重探讨克难攻坚的路径和战略举措,对浙江舟山群岛发展战略中的三项重大问题进行了研究。     

借得东风好行船——舟山群岛新区行政体制创新激活力

正在舟山群岛新区推进行政体制创新,其核心就是通过简政放权的改革成果和先行先试的制度红利,来最大限度地激发新区的市场活力、社会活力和干部活力,为加快新区建设注入不竭动力。在行政体制创新过程中,我们以敢吃螃蟹的决心,敢破藩篱的勇气,对现有体制在职能定位、机构设置、行政区划和运行机制等方面     

抢抓舟山群岛新区建设机遇 打造现代海洋产业基地

2011年及＂十二五＂时期是普陀全面融入舟山群岛新区建设、加快发展海洋经济的关键时期。普陀区将紧紧抓住机遇,积极先行先试,以大规划、大项目、大提升为抓手,     

舟山新区的人才战略定位

党的十八大将海洋战略提高到前所未有的高度。如何使舟山在浙江海洋经济发展中先行一步,实现从一般设区市向国家级战略层面新区的跨越,为海洋强国战略作出应有贡献,关键靠高端人才的带动和科技创新的驱动。近年     

舟山群岛：争当海洋开发的领跑者

舟山是我国唯一的群岛型设区市,区位、资源、产业等综合优势明显,加快舟山群岛开发开放,对促进海洋经济发展、创新海岛开发模式具有特殊意义。《浙江海洋经济发展示范区规划》把舟山群岛开发开放作为战略重点,给予高度关注与总体规划,以争当我国海洋开发的领跑者。     

全力加快舟山群岛新区发展

省委经济工作会议提出加快推进舟山江海联运服务中心建设,意味着舟山落实国家战略的内涵更加丰富,路径更加清晰,项目更加明确,抓手更加有力,新区真正迎来大开放大开发大发展的历史性机遇。我们必须以"勇担使命、四干兴舟"的实际行动,为全省干好"一三五"、实现"四翻番",为实现中国梦贡献力量。落实国家战略抓好舟山江海联运服务中心"一号工程"建设舟山江海联运服务中心,是实施国家"一带一路"和长江经济带国家战略的需要,是加快浙江海洋经济发展示范     

海“味”十足“潮”浙江

浙江是个陆域资源小省,但是,如果把眼光转向海洋,却是一个海洋资源大省,不但拥有全国最长的海岸线,还有全国最多的海岛,加之处于内外开放扇面和黄金海岸与黄金水道的两个交叉点上,区位优势得天独厚、无与伦比。绚丽的海岛自然风光、悠久的渔盐历史、独特的渔乡风俗……浙江长期以来形成的丰富多彩的海洋旅游资源,在我国海洋文化中独树一帜,受到全世界的青睐。争舞潮头意气豪。而今,蓝色经济浪潮正向每一位浙江人扑面而来。浙江海洋经济发展示范区、浙江舟山群岛新区建设相继获批,浙江人再次吹响向海洋进军的号角。有了各界的齐心协力,善于     

勾画舟山群岛新蓝图的几点思考

舟山群岛成为继上海浦东等新区后,肩负着我国陆海统筹发展、海洋经济先行先试的又一个新区,这在舟山发展的历史上,是千载难逢的机遇。舟山群岛新区在发展模式上将直接比照上海浦东新区、天津滨海新区和重庆两江新区,在发展目标上将香港和新加坡作为学习标杆。从世界范围的城市发展背景来看,完善的基础设施是经济发展的重要保证和支撑。     

成都的“财富”未来

目前,成都集中了四川省1／6的人口和1／3的经济总量,已经具有作为西部经济核心增长极的基础。2012年,成都实现地区生产总值8138．9亿元,跨入全国副省级城市第三位,仅次于广州和深圳。     

舟山何以成为中国第四个新区

<正>坐拥"地利"优势的舟山在中国海岸线和长江黄金水道的交汇处,杭州湾外延,11万平方公里的蓝色海域上,一共有大大小小的岛屿1390个,组成了中国第一大群岛—舟山群岛。背倚长三角,面向浩瀚的太平洋,得天独厚的海洋优势造就了舟山广阔的发展空间。这里是中国东部沿海和长江     

攀西经济增长极创建途径研究——基于多点多极支撑发展战略

文章从多点多极支撑发展战略出发,结合四川攀西地区经济发展的基础和现状,提出通过优化产业结构、发展循环经济、提高资源综合利用水平、实施科技和制度创新、协调经济发展与生态环境的关系等具体措施的实施,提升攀西城市群和攀西经济区的经济竞争力,为四川省经济腾飞和社会全面发展夯实基础。     

天津滨海新区中国经济增长第三极

80年代看深圳,90年代看浦东,21世纪看滨海新区。被喻为中国第三增长极的天津滨海新区正以惊人的速度快速崛起。它仅用了5年时间,经济总量就从近2000亿元跃上6000亿元台阶,续写了中国30多年来经济发展的奇迹。     

民营企业迎来新机遇——“三大国家战略”的全面实施给民营企业带来无限商机

“十二五”开局之年,浙江海洋经济发展示范区、义乌国际贸易综合配套改革试点和舟山群岛新区先后上升为国家战略。这是中央基于全国区域发展总体布局作出的重大战略决策,是“十二五”时期浙江经济社会发展的重大举措。省委、省政府提出,要举全省之力、让全省受益。“三大国家战略”的全面启动实施无疑给民营企业带来了无限商机。     

中国向东看——写在《浙江舟山群岛新区发展规划》获批之时

春风已入海,竞渡不回首。近年来,中国还没有一座城市被国家赋予如此重任,被中外媒体如此聚焦。新年中的舟山——这座中国沿海最大的群岛城市,无处不涌动着昂扬向上的创业激情,充满着"快些、再快些"的发展渴望。2013年1月17日,国务院正式批     

建立“西三角经济圈”是国家发展战略的必然选择

2009年3月6日,重庆市代表团在审议政府工作报告时,向中共中央政治局常委、全国人大常委会委员长吴邦国提出了"西三角经济圈"的概念,建议国家将重庆经济圈、成都经济圈和西安的关中经济圈联合起来,形成"西三角经济圈",并明确为全国第     

长三角快速发展的启示

长三角地区跨江、浙、沪两省一市,改革开放20多年来,地区经济整体呈现快速发展态势,成为我国经济发展的最亮点。最近,我们赴长三角地区进行考察、调     

建设示范区 形成增长极

上午,赵洪祝同志作了一个非常重要的报告,充分肯定了我省海洋经济发展取得的成绩,深刻阐述了海洋经济发展示范区建设的重大战略意义,全面部署了下一步全省海洋经济发展示范区建设工作。     

走好“大苏北”的生态发展新路

改革开放以来,江苏整体经济社会发展产生了翻天覆地的变化,经济总量位居全国第二,但是省内区域之间存在很大不平衡,以经济发展梯度和地理空间位置划分的苏南、苏中、苏北地区差距明显。一直以来,三大区域以列队追赶模式发展,目前的结果是区域之间的绝对差距在增大。根据当前宏观经济形势判断,这种发展模式已不能有效解决区域发展不平衡问题,必须改变思维模式和创新发展思路。省委提出的“1+3”区域功能布局,是新时期江苏区域发展更高要求的总体战略谋划。     

长江中游城市群战略构想及湖北的对策

长江中游城市群建设的共识已成、合作步伐加快,湖北应当乘势而上,积极谋划长江中游城市群未来10年战略构想和湖北推进策略,努力打造成为长江中游城市群发展的"先行区",将武汉城市圈建设成为长江中游城市群发展的"引领区",把武汉打造成为长江中游城市群发展的"引爆区",并做好积极推动四省协作共建的促进者。     

举全省之力打造两大增长极 推动沿海地区率先发展

充分发挥沿渤海优势,举全省之力打造曹妃甸和渤海新区两大增长极,是顺应区域经济梯次发展规律、加快建设经济强省和谐河北的必然选择,有利于河北经济借海振兴、依海崛起;这是落实河北沿海地区发展规划、打造新的经济增长极的重大举措,有利于打造全省经济乃至环渤海地区发展的重要支撑;这是强化全省上下沿海意识、扩大对外开放的有力抓手,...