庆祝中华人民共和国成立60周年见证共和国足迹的中国一汽

中国第一汽车集团公司（原第一汽车制造厂）于1953年7月15日在长春破土动工，中国汽车工业从这里起步．50多年来，一汽肩负着中国汽车工业发展重任，经历了建厂创业、产品换型、工厂改造、上轻型车和轿车几次大规模发展阶段，产品生产由单一卡车向轻型车和轿车方面发展。1991年，与德国大众汽车公司合资建立15万辆轿车基地；2002年，与天津汽车工业（集团）有限公司联合重组，     

国家对发展轿车的战略决策始末

1987年8月12日,在北戴河召开了由李鹏、姚依林、张劲夫等国务院领导同志参加的听取中国汽车工业联合会汇报会。会议对我国轿车工业的发展模式和定点问题作出了重要决策。即:轿车的发展主要依靠一汽、二汽和上海大众汽车有限公司,在全国范围内不再安排新的轿车生产点。会议还决定,二汽主要生产发动机排量在1-1.6升的普及轿车,在车型、发动机档次上和一汽、上海拉开。一汽主要瞄准“挡住进口”,二汽则争取“出口导向”。会议批准了一汽、二汽进行轿车项目的立项前期准备工作。至此,发展我国轿车工业的战略决策过程已经完成,中国汽车工业开始了战略转折,轿车工业的大发展进入了实施阶段。     

中国轿车工业的新辉煌——一汽——大众汽车有限公司创业纪实

一汽是块光荣的土地,3个纪念碑便是最好的证明。第一碑矗立在一汽老厂区的正门广场,开国领袖毛泽东题写的“第一汽车制造厂奠基纪念”11个大字,力透石背;第二碑竖立在门内的中央大道,上题“第一汽车制造厂产品换型工厂改造纪念”,这是国务院总理李鹏的手迹;第三碑建在一汽——大众汽车有限公司的正门前,上面是党的第三代领导人江泽民的题词:“建设现代化轿车工业基地”。3个纪念碑标志着一汽的3个重大历史时期。国务院副总理李岚清和全国人大常委会副委员长王光英,于1993年7月14日专程赶到长春,为第三个纪念碑欣然揭幕,向世界宣告了共和国发展轿车工业的坚强决心。以此为标志,一汽开始昂首阔步地迈进到轿车时代。     

加入WTO对我国汽车业的影响及对策

一、加入ＷＴＯ将使我国汽车业面临严峻挑战 １９９９年 １１月 １５日,中美签署了关于中国加入ＷＴＯ的协议,中国入世已是指日可待。汽车是中美贸易谈判的焦点之一,轿车是其中的关键。中国的汽车工业尤其是轿车工业刚刚起步,以美国为首的发达国家早就对中国的汽车市场垂涎三尺。对我们的汽车工业而言,“狼来了”喊了１３年,终究还要直面国际竞争。客观地讲,中国汽车工业状况不容乐观,我们的产品在国际上缺乏竞争力,面临的挑战主要有以下几方面： １．中国的汽车工业起步晚,规模优势尚未形成。我国建成“一汽”生产红旗牌轿车至今…     

中国一汽踏上节能环保的蓝色征途

2011年8月22日,一汽人怀着喜悦的心情,迎来新能源轿车下线暨首批新能源轿车投放仪式的举行。当代表着一汽新能源汽车产业化的最新成果——奔腾（PHEV）插电式混合动力轿车和奔腾（EV）纯电动轿车驶下总装配线时,一汽人也踏上了节能环保的蓝色征途。从混合动力到插电式混合动力,再到纯电动,在十几年的不懈追求中,     

中共吉林省委 吉林省人民政府关于开展向王洪军同志学习活动的决定

王洪军同志是中国第一汽车集团公司一汽——大众汽车有限公司轿车一厂焊装车间操作技工、第一汽车高级专家,1990年从一汽技工学校毕业后分配到一汽工作。17年来,他以强烈的事业心和责任感,以坚韧不拔的毅力、刻苦钻研的精神,勤奋学习,苦练技能,从一名普通的钣金整修工逐渐(2007年4月19日)     

一汽——中国汽车工业的长子

中国第一汽车集团公司（以下简称一汽），被誉为我国汽车工业的摇篮。她诞生于共和国百废待兴的创业年代，1956年7月13日，曾以制造出国产第一辆解放牌汽车，实现我国汽车工业零的突破，而载人中国汽车工业发展史册。1958年，一汽研制开发了国产第一辆东风牌小轿车。同年，中国第一辆红旗牌高级轿车下线，第一辆越野车研制成功……在我国汽车工业发展史上，一汽以诸多“第一”为共和国经济发展作出了重要的贡献。     

汽配“大哥大”:贵州“航母”起锚了

提到贵州汽车零部件，可谓名声显赫，上至中央领导、下至一般司机，知道者众。在全国市场上“叫得响”的贵州零部件，主要是指以贵州航空工业集团所属企业生产的汽车零部件。早在桑塔纳轿车在我国投产初期， 190多种国产化的“硬骨头”零部件，就是这家全国最大的军工企业攻克的，贵航由此发展成为全国五大汽配生产基地之一。上海汽车工业集团公司一位负责人说：“上海汽车工业的崛起，贵航功不可没。” 　　贵航集团是全国首批 57家大型试点企业集团之一，是全国最大的航空企业集团，军民品年产值达 30亿元。 1985年以来，集团瞄准国家重点…     

用科学发展观引领企业党建工作上水平

党的十八大报告强调指出：“形势的发展、事业的开拓、人民的期待，都要求我们以改革创新精神全面推进党的建设新的伟大工程，全面提高党的建设科学化水平。”这为我们做好新时期企业党建工作提出了新的要求。我们天津汽车工业（集团）有限公司（下称“天汽集团”）自1982年成立至今已有30余年的历史，是市政府重点支持的以生产汽车和大中型轮式拖拉机为主要产品的大型企业集团。     

光荣与梦想：关于发展我省汽车产业的思考

光荣属于吉林人民公元1953年，是吉林人民难忘的一年。这一年，作为国家的156个重点建设项目之一──第一汽车制造厂正式开工建设。为纪念这一盛事，共和国主席毛泽东挥笔写下了“第一汽车制造厂奠基纪念”。因为它座落在省城长春市，所以它的名字就叫长春第一汽车制造厂。从那时起，中国人自己制造的第一辆汽车、第一辆轿车、第一辆越野车……陆续从这里开出；从那时起，每年都有成千上万辆的各类汽车源源不断地开出长春，驶向祖国的长城内外、大江南北；从那时起，一汽便成为新中国汽车工业的发祥地。一汽也是吉林人民的骄傲，许多人一提…     

历经风雨奏华章——中国一汽56年发展轨迹侧记

2009年4月20日的上海新国际博览中心注定要被聚焦，2009第十三届上海国际汽车工业展览会在这里拉开帷幕。中国一汽携解放、红旗、夏利、奔腾22款自主车型、11台发动机、3台变速器参展，这也是中国一汽首次以自主品牌阵容亮相国际车展。在这次车展上，一汽展出了自主研发的高端产品红旗SUV、B级车代表作奔腾B50、奔腾B50混合动力轿车、混合动力客车、     

邓小平同志与吉林

邓小平同志生前十分关心吉林的建设与发展,他曾三次到吉林视察指导工作,为吉林的建设和发展指明了方向,给吉林人民留下了极其宝贵的精神财富。 “中国民族工业要有大发展” 1958年5月中旬,邓小平同志与国务院副总理李富春等领导来吉林视察。在听取了吉林省委和长春市委的工作汇报后,邓小平一行又来到我国汽车工业的摇篮——长春第一汽车制造厂。 当时,年轻的一汽刚刚建成投产,一汽工人创造的奇迹深深地吸     

加入世贸组织后吉林省汽车零部件工业发展的对策

吉林省是中国汽车工业的摇篮。经过几十年的发展,一汽已成为全国重要的汽车工业基地,形成了从整车到零部件较为完整的汽车工业体系。但加入WTO后,受政策法规变动影响和国内外两个市场的冲击,我省汽车零部件工业发展面临着严峻的形势,应当采取有效措施积极应对。     

经贸信息

我国汽车工业产业政策已正式颁布实施。其主要内容为:一、国家鼓励并支持汽车工业企业建立自己的产品开发和科研机构,通过消化吸收国外技术,形成产品开发能力;对于企业集团之间联合开发重大科研项目,国家在科研开发资金上给予支持。二、国家鼓励推广使用汽车电子技术及新工艺、新材料,生产节能和低污染的汽车产品,研究开发新型燃料和新型动力的汽车。三、汽车工业企业的项目建设要保证其产品的先进性,对原有产品的改进和自我发展开发的产品要达到国际90年代初水平,引进技术的产品要达到国际90年代同期水平。     

新型航天车的启示

在1996年即将结束的时候，从黔北传来一个好消息：贵州华航汽车有限公司新推出的“航天牌”轻型车，订货量已达6000多辆。华航公司是国家定点的轻型车生产大型企业之一。由于众所周知的原因，该公司生产的航天系列轻型车近年来举步维艰。面对国内外同类产品的竞争，公司加大科技投入，提高产品质量，并采取高起点的战略，对生产线及产品型号同时进行改进或更新。现在，公司所拥有的冲压、焊装、徐复、整车总装检测4条生产线，主要设备均引进口、美、德、英著名企业的产品，使生产线及产品总体技术水平在国内同类企业中跃居前列，在较短时期…     

希望的摇篮——蓬勃发展的一汽中小学

１９５４年，在新中国汽车工业的发源地、共和国骄子———长春第一汽车制造厂的创业工地上，一汽第一所子弟小学诞生了！１３名教职工、２００余名学生的小学校，就像一只雏燕，在一汽的哺育、抚爱下，繁衍壮大，与一汽同发展，共前进。４５年过去了，一汽中小学蓬勃发展，已形成完整体系。一汽现有小学１１所，初中７所，高中２所，职业技术学校１所，教师进修学校１所，育智学校１所，少年宫１座，校办企业公司１所。在校学生２２０００多人，教职工２０００多人。巨变篇花开花落，光阴似箭，岁月的年轮记下了一汽创业的艰辛、第一的辉煌…     

逸盛大化 行业强者

逸盛大化石化有限公司是在东北老工业基地振兴战略感召下,由浙江恒逸集团、荣盛化纤集团和大连大化集团于2006年合资组建的企业集团,坐落于大连经济技术开发区。这是国内第一家进入大型石化行业,以PTA研发生产销售为主业,以技术和货物进出口为辅业的现代化大型民营(控股)与国企合资的企业,被国家发改委列为振兴东北老工业基地的重点项目。     

杨永赴黔历险记

1950年1月初,率部协同兄弟部队全歼国民党宋希濂残部的解放军五兵团司令员杨勇,带领“前指”机关由四川移师贵州,参加贵阳人民1月15日欢迎五兵团凯旋和杨勇就任省主席的盛大集会。他乘一辆黑色轿车,走在由20多辆卡车组成的车队     

新中国的第一辆汽车

在吉林省长春市中国第一汽车制造厂原址,一汽解放总装车间里,陈列着一台解放牌载重汽车,它是新中国第一辆汽车,是我国汽车工业蓬勃发展的见证。新中国成立初期,发展工业成为我国的重要任务。汽车工业作为国民经济建设的有力支撑,备受重视。     

新中国的第一辆汽车

在吉林省长春市中国第一汽车制造厂原址,一汽解放总装车间里,陈列着一台解放牌载重汽车,它是新中国第一辆汽车,是我国汽车工业蓬勃发展的见证。新中国成立初期,发展工业成为我国的重要任务。汽车工业作为国民经济建设的有力支撑,备受重视。