《校车安全条例草案》开征民意

国务院法制办最近公布《校车安全条例（草案征求意见稿）》。根据草案规定,校车拟享部分优先权。例如,公安机关交通管理部门应当加强对校车经过线路的道路状况、交通流量和交通安全设施的管理。交通警察遇运载学生的校车．应当指挥疏导校车优先通行。校车运载学生,可以在公交专用车道以及其他禁止社会车辆通行但允许公交车辆通行的路段行驶。校...     

等不起的校车安全 校车问题关键在“校”不在“车”

一段时间以来,全国各地校车交通事故频发,引起了社会广泛的关注和不安。校车问题涉及老百姓的切身利益,关系到祖国“花朵”的生命与健康,关系到国计民生。     

让校车安全驶往终点

国务院日前公布了《校车安全管理条例》,共62条,分为总则、学校和校车服务提供者、校车使用许可、校车驾驶人、校车通行安全、校车乘车安全、法律责任、附则等8章。这个校车安全管理的专门行政法规,将校车安全问题纳入法制轨道,依循以人为本的原则,确立了保障校车安全的基本制度,     

校车安全管理条例要点评析

条例规定：县级以上地方政府对本行政区域的校车安全管理工作负总责。保障学生就近入学或者在寄宿制学校入学,减少学生上下学的交通风险,发展城市和农村公共交通为需要乘车上下学的学生提供方便,对确实难以保障就近入学,     

让校车安全驶往终点

国务院日前公布了《校车安全管理条例》,共62条,分为总则、学校和校车服务提供者、校车使用许可、校车驾驶人、校车通行安全、校车乘车安全、法律责任、附则等8章。这个校车安全管理的专门行政法规,将校车安全问题纳入法制轨道,依循以人为本的原则,确立了保障校车安全的基本制度,     

校车“特权”只是纳入法制的开端

12月11日,国务院法制办公布《校车安全条例（征求意见稿）》。草案规定校车享有3大优先权,分别是交警应当指挥疏导校车优先通行;校车可以在公交专用道行驶;校车停车上下学生时,后方车辆应当停车等待。新华社评论认为,与之相关的道路交通安全法、未成年人保护法等要不要作出调整,有没有必要推出专门的校车安全法律,地方如何结合特色出台规定,都需要各级立法部门科学考量,校车安全全面纳入法制轨道尚任重道远。     

等不起的校车安全

一段时间以来,全国各地校车交通事故频发,引起了社会广泛的关注和不安。校车问题涉及老百姓的切身利益,关系到祖国花朵的生命与健康,关系到国计民生。正如教育绝不单纯是教育行政部门的事一样,面对世界上接     

用法治保障校车安全

近年来,“校车”不断地进入公众视野。据央视《新闻1＋1》统计显示,在百度的搜索上．2009年1月之前关于校车的新闻是6万条．过了一年就变成了近8亿．到2011年甘肃“11．16”校车事故发生后这个数字达到11亿。据《中国经济周刊》不完全统计．2010年10月到2011年9月．一年内全国仅媒体报道的校车事故就有22起．死亡人数47人．平均每月有4名儿童惨死在上下学的路上．每一起事故都是一个血淋淋的教训．触动着每一个人的神经。     

打开影响校车安全的“结”

本应该最安全的校车为什么不安全?解决校车安全问题,如果不触及影响校车安全的深层次问题,而是仅仅局限于头疼医头脚疼医脚,影响校车安全的结就无法打开。     

反思校车悲剧的深层问题

甘肃发生的校车悲剧已过去。涉及此次事故的甘肃正宁县分管副县长及教育局长等4名官员已被停职,与此同时,教育部发出紧急通知,要求各地教育部门和中小学幼儿园,立即开展校车安全情况排查并对相关安全工作提出要求。这是妥善处置事件所必须采取的措施。事实上,并不是做到这些就够了。     

进一步推进西部大开发 开拓经济发展空间

要认真贯彻党中央、国务院的决策部署，全面落实促进经济平稳较快发展的一揽子计划。深入实施西部大开发战略，推进产业结构优化升级，拓展经济增长空间，在改革开放中实现新发展。     

呵护好祖国的花朵：我省如何加强校车管理

学校、孩子的安全,需要全社会的关注、关心和努力,需要政府不断建立健全体制、机制和加大投入,更需要企业有更多的良知和社会责任的担当。从当前实际情况看,学校安全,除了校车,还有饮食等方面的问题,需要做到全方位、不保留、细致周到。     

二十六年如一日安全行驶的好司机

开车不难,连续几年把车开好也不难,但是26年如一日把车开好,无事故,就不简单了。     

加快实现安全生产形势的根本好转

中共中央政治局常委、国务院副总理、国务院安全生产委员会主任张德江强调,今后几年是实现全国安全生产状况根本好转的关键阶段。要把思想和行动统一到党的十八大精神上来,科学把握安全生产工作的规律特点．深刻领会安全生产工作面临的新任务新要求。要全面落实安全生产责任,强化企业主体责任、政府和部门监管责任、属地管理责任．加强安全管理和监督。要突出重点行业领域,深化安全隐患排查治理。     

乡村学校谁护安全？

近年来,学校的安全事故频发,作为一名乡村教师,我觉得为学校配备专业的保安很必要。我所在的小学有130多名学生,来自t临近几个村。学生们平时都是独自步行上学,很少有家长接送。学校门口虽然车流量不多,但是路比较窄,校门口除了放着“车辆减速慢行”的标志外,并没有减速带、信号灯等设施。     

道路交通安全立法：生命价值的凸现

《中华人民共和国道路交通安全法》及其《实施条例》自2004年5月1日起正式施行。两年之后,一部专门针对我省的《贵州省道路交通安全条例》拟定工作在紧锣密鼓地进行。2006年11月,《贵州省道路交通安全条例(草案)》征求意见稿出台。     

罚出来的安全共识

前不久,农一师电力公司热电厂上至厂领导下至车间工人相关人员都被从当月工资及季度安全奖中扣除了100元～500元不等。这是因为去年底一位新进厂的青工不慎在工作中跌落致伤造成的。在这次安全事故处罚中,全厂共有10余人被连带处罚。面对年初制定的规定,被扣款人都表示将以下发的厂安全生产事故处理决定为戒,努力在今后工作中进一步加强安全工作。     

做好基层安全生产管理工作的几点认识

安全管理是安全生产工作的重要环节，保障措施是安全管理工作的重点内容。只有具备科学的安全管理方式和有效的安全管理措施，才能够有效地避免或最大限度的减少安全生产事故的发生。安全措施有效必须以全面落实为前提，以上级安全生产会议精神为指导，坚持“安全第一、预防为主”的方针，正确树立“安全生产。以人为本”的安全理念。     

安全生产是民生幸福的保障

从中央到地方,各级党委、政府历来高度重视安全生产工作,为促进安全生产、保障人民群众生命财产安全进行了长期努力,安全生产形势基本处于平稳态势,但安全生产事故依然时有发生。一边是全国事故总量和死亡人数双双下降,一边又是不时出现的各种事故,我们应如何看待当前全国及我区的安全生产形势？造成安全事故频发的根源又在哪里？