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山西东倚太行,西临黄河,历来有“表里山河”之称。这种自然环境对经济社会发展产生了很大制约,使山西长期处于相对封闭的环境中。从这样的实际出发,山西省委、省政府带领全省人民先后掀起了三次公路建设高潮,投资规模一次比一次大,建设标准一次比一次高。1993年开工建设第一条高速公路——太旧高速公路, 相似文献
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国家规划西部大开发的“八大通道”之一——福银高速公路(福州至银川),全长2485公里,是一条贯穿祖国中西部的大动脉。作为这条高速公路的重要组成部分,湖北省汉孝(武汉至孝感)高速公路,于2004年3月全面动工。通过一年多来的施工建设,我们欣喜地看到,汉孝高速公路建设指挥部在建设这条对湖北乃至全国经济发展至关重要的高速公路的同时,也用实际行动构筑了一条洒满阳光的廉政大道。勤廉高效的领导集体对于湖北省汉孝高速公路建设指挥部的领导班子来说,要建设好这条通往西部的高品质公路,可谓任重道远。他们深刻意识到:工程建设历来是一块充满… 相似文献
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一条路牵动着3000万山西人民的心。
一条路凝聚着30000名建设者的汗水。
一条路倾注着一批久经沙场管理者的心智才华。
继2008年山西开始新一轮高速公路建设高潮以来,还没有一条路是这样牵动人心,这样引人注目:它是我省重点工程中社会关注度最高的一条高速公路,是我省解决东出口交通“瓶颈”的重要工程,是每公里造价超亿元、全省投资规模最大的工程,是所有在建工程中地质条件最差、技术标准最高、工期最紧的高速公路,也是我省转型发展、跨越发展的关键工程,这就是国家高速公路网北京至昆明高速公路在山西的重要路段——太原至阳泉高速公路。 相似文献
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陕西省人大财政经济委员会 《法治与社会》2014,(6)
近年来,我省公路交通取得了突飞猛进地发展,全省境内现有8条国家高速公路、8条国道、28条省道.公路总里程已达到16.5万公里,高速公路通达全省80多个县(市、区),实现了所有具备条件的乡镇通油路、建制村通公路,形成了多层级协调发展的公路网络体系,为我省经济社会发展,提高和改善人民群众生产生活起到了巨大的推动作用.但是,随着公路总里程迅速增加,其建设、养护、管理等方面的矛盾和问题也日显突出.如资金严重不足,建设土地供需矛盾加剧,农村公路养护管理不够规范,超限运输、公路毁损等问题已严重影响了我省公路事业的发展,制定一部全面规范我省公路建设、养护、管理方面的地方性法规无疑十分必要. 相似文献
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<正>妻子大打“亲情牌”现年56岁的韩宏伟,大学毕业后就投身公路建设事业,在一线养护岗位工作12年。2001年下半年,湖北省交通厅筹备建设孝襄高速公路,韩宏伟受命担任孝襄高速公路项目部副总经理。孝襄高速公路全长243公里,项目总投资72亿元,2002年11月动工建设。韩宏伟面对众多工程承包商的“围猎”,起初能坚持“三不”原则,即不接受请托,不插手工程发包,不干涉资金结算。然而,他最终在亲属面前“破防”。 相似文献
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全长183.539公里、总投资87.68亿元的郑州至石人山高速公路,自2005年开工建设以来,经过两年多时间的奋战,已于2007年11月20日正式通车。这是河南省目前投资最大的工程项目。这一工程被交通部授予“勘察设计典型示范项目”,并被确定为“治理商业贿赂联系点单位”。在工程建设过程中,廉洁建设同公路建设一同延伸。 相似文献
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一、高速公路建设的成就和高成本、高回扣、高返修盔从上个世纪九十年代开始,中国公路建设,特别是其中的高速公路投资数量之大、开工项目之多举世瞩目。2011年12月30日召开的2012年全国交通运输工作会议公布的数据显示,截至2011年底我国高速公路总里程达8.5万公里,居世界第二位,仅次于美国,而且已经相当逼近美国,在今年或者最迟明年内超过美国。 相似文献
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重庆高等级公路建设投资有限公司董事长李健,可以说与重庆的交通事业有着难解之缘。从1970年重庆交通学院毕业,到2002年被任命为重庆高等级公路建设投资有限公司的负责人,几十年来,虽然他的工作不断变动,但却一直在做着促进重庆交通发展的工作。当他组织施工的第一条公路在巫溪开通时,一件不寻常的事促使他与修路结下了不解之缘李健1970年从重庆交通学院道桥专业毕业后,被分配到重庆的边远山区巫溪县交通局任技术员,1980年升任巫溪县交通局局长。在巫溪工作期间,他的足迹踏遍了全县72个乡镇。讲起那段工作,他仍历历在目。李健还记得刚到巫溪… 相似文献
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日韩高速费不断上涨日本的第一条高速公路建于1963年,此后全国掀起了高速公路的建设热潮。日本政府曾表示,如果高速公路修建30年后能够收回建设资金的话,该条高速公路就可以免费通行。然而1963年至今已经过去40多年了,日本却很少有 相似文献
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府谷县位于陕西省最北部的晋、陕、蒙三省交界处,是陕西省能源化工基地的重要组成部分和陕西省规划建设的火电载能工业园区,也是榆林市连接内蒙古、山西地区的枢纽,是神府煤田煤炭等化工产品东运、北运的重要走廊。一、变通运输基础设施建设成就一目"十一五"期间,府谷县委、县政府以加快发展的战略眼光,抢抓机遇,开拓创新,整合有效资源,不断加大交通运输基础设施建设的投入,全面加快交通运输建设。2008年开始,陆续投资75.6亿元开工建设了府谷第一条高速公路——神府高速公路,陕北第一条6车道高速公路,路线长56.9公里,2011年12月建成通 相似文献
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泰和至井冈山高速公路是中国首条通达国家风景名胜区革命圣地的高速公路,全长82.6公里,工程总投资25亿余元。在公路建设过程中,该项目办公室从机构设置、制度建设和强化监督三个方面入手,狠抓廉政建设,确保了整个工程的安全高效廉洁。在全体建设人员的共同努力下,主线仅用15个月、连接线仅用10个月就全面建成通车。健全机构,增强监察力量泰井高速公路项目办临时党委成立后,立即挑选政治素质较高和工作能力较强的同志组建政治监察处,明确政监处的主要职责是抓好工程建设全过程的党风廉政建设。政监处在各施工、监理单位进场设点后,按照规定,… 相似文献
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《江淮法治》2005,(8)
宿州市交通局是市政府主管全市公路、水路交通行业的职能部门。下辖市公路局、市海事局、市运管处、市县乡公路管理处、市汽车运输有限责任公司、市路桥公司等十多个直属事业与企业单位,指导四县一区交通局工作。截至2004年年底,全市公路总里程12226公里。其中:高速公路两条(连霍、合徐)118公里;国道4条,266公里;省道9条,525公里;县道60条,1703公里以及乡村公路9614公里。全市公路密度分别为每百平方公里123.7公里和每万人21.2公里,在全省名列前茅,多次受到省交通厅和市委、市政府的表彰。尤其是进入2004年至2005年以来,公路建设高质量快速… 相似文献