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随着国家经济建设飞速发展,山西交通建设事业展现蓬勃生机,尤其是高速公路的发展势如破竹。山西高速“三纵、十一横、十一环”的交通骨架基本形成,一条条优质的高速公路如雨后春笋般不断涌出。如何让高速公路为经济建设服务,成为高速公路管理者不断探索追求的方向。高速公路路政管理是高速公路管理的重要组成部分,这就要求路政管理者必须依法治路。带着这个问题,山西省高速公路管理局长治路政大队二中队的管理者进行了积极的探索和实践。 相似文献
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一条路牵动着3000万山西人民的心。
一条路凝聚着30000名建设者的汗水。
一条路倾注着一批久经沙场管理者的心智才华。
继2008年山西开始新一轮高速公路建设高潮以来,还没有一条路是这样牵动人心,这样引人注目:它是我省重点工程中社会关注度最高的一条高速公路,是我省解决东出口交通“瓶颈”的重要工程,是每公里造价超亿元、全省投资规模最大的工程,是所有在建工程中地质条件最差、技术标准最高、工期最紧的高速公路,也是我省转型发展、跨越发展的关键工程,这就是国家高速公路网北京至昆明高速公路在山西的重要路段——太原至阳泉高速公路。 相似文献
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河津至运城高速公路项目作为山西省高速公路网规划“三纵十一横十一环”的重要组成部分,正以实际行动融人了全省高速公路建设的热潮之中。此项重大决策是将运城市建设成为山西向东向西开放的桥头堡和大通道的重要举措。它的建设,对于进一步促进晋、豫、秦三省共同发展,展现资源、区位、生态等优势,实现地区的资源共享,区域联动,共同发展,提升城市品位,改善投资环境,扩大对外开放,加快招商引资步伐,促进产业结构合理布局,具有十分重大的战略意义。 相似文献
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府谷县位于陕西省最北部的晋、陕、蒙三省交界处,是陕西省能源化工基地的重要组成部分和陕西省规划建设的火电载能工业园区,也是榆林市连接内蒙古、山西地区的枢纽,是神府煤田煤炭等化工产品东运、北运的重要走廊。一、变通运输基础设施建设成就一目"十一五"期间,府谷县委、县政府以加快发展的战略眼光,抢抓机遇,开拓创新,整合有效资源,不断加大交通运输基础设施建设的投入,全面加快交通运输建设。2008年开始,陆续投资75.6亿元开工建设了府谷第一条高速公路——神府高速公路,陕北第一条6车道高速公路,路线长56.9公里,2011年12月建成通 相似文献
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第二部分山西省政府立法的特点
一、紧紧围绕中心工作,服务全省大局
1979年8月,国务院副总理薄一波来山西省检查工作时,提出把山西省建设成为全国能源基地的建议。1980年7月,中央批准《山西能源基地建设规划纲要(草案)》,从此拉开了山西能源基地建设的序幕。 相似文献
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山平高速公路工程是山西省北部目前唯一在建的国高网项目,如何将这个项目打造成为一条工程优质、资金安全、干部廉洁、群众满意的国网廉洁精品,是朔州高速公路建设管理处一班人必须面对和思考的问题。山西省交通运输厅党组印发的《山西省重点公路工程建设廉政风险防控标准化网络运行手册(试行)》(下称《标准化手册》),为工程建设过程中防范廉政风险、推进制度创新、规范权力运行提供了科学参考和依据。我处紧紧围绕山平高速公路建设实际,重点抓住工程建设中腐败问题易发多发的环节,排查廉政风险,制定防控措施,给建设管理权的运行装上了“预警器”、筑起了“防护墙”,着力推进了山平高速公路廉政风险防控机制建设,有力地促进了各项工作健康协调发展。 相似文献
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两年前,山西省委省政府拿出6500亿元投资大单,用于公路建设的就达2500亿元,占1/3还多。新一轮高速公路建设高潮掀起后,仅2009年就完成投资392亿元,是前一年的9.7倍,在全国排名第二;2010年完成506亿元,在全国排名第四。高速公路建设步伐走卅了山西省经济社会发展的速度:3个1000公里高速公路建设分别历时10年、6年和2年。 相似文献
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目前,临汾至吉县高速公路的控制性工程黄河壶口特大桥全线合龙。
据了解,该大桥位于山西吉县苇子滩与陕西宜川之间,全长757米,大桥横跨309国道及黄河,连接晋陕两省;高146米,创下了黄河沿岸最高桥墩的纪录。 相似文献
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增强党员领导干部岗位廉政教育的科学性、规范性、针对性和实效性,是第十七届中央纪委第五次全会部署的重要任务,又是新形势下加强反腐倡廉建设的一个新课题。我们通过鼓励创新、大胆实践,初步探索出一条符合山西实际,行之有效的岗位廉政教育制度体系。 相似文献
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继2010年12月省人大常委会问政医改、2011年10月问政水利之后。2011年12月。省十一届人大常委会第三十次会议又就我省保障性住房建设情况开展了第三次专题询问。三次询问,一次比一次成熟规范,询问面也越来越广。 相似文献
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作为我国经济高速发展和社会生活质量提升的标志,高速公路的发展一直被寄予厚望。在实践中.高速公路的建设、运营也的确满足了人们对社会经济高速发展的渴求。但随着经济建设的转型.高速公路的管理呈现出越来越多的问题,比如,高速公路的安全保障、收费制度、维护保养等。近年来,频繁而连续发生的车祸、看不到终点的收费制度、大规模的拥堵等,都让高速公路的各项功能严重退化。如何提升高速公路的管理与服务水平,使高速公路更好地发挥社会效益和经济效益是一个亟待研究的问题。 相似文献
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改革开放以来,河北省的高速公路事业取得了长足的发展。到“十五”末,我省的高速公路通车里程已达2135公里,初步构建了四通八达、安全畅通的高速公路网。按照我省高速公路发展规划,今后5年我们还要建设2300多公里高速公路、到“十一五”末我省高速公路通车里程将达4500公里,使我省的经济和社会发展步入一个高速时代。 相似文献
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随着经济的发展,高速公路的建设也得到了快速发展,并逐渐成为公路交通运输的主力。伴随着高速公路网络的不断延伸,沿线的各级消防队参与高速公路灭火救援的任务也随之繁重和艰巨,高速公路灭火救援已成为各级消防部队的新课题。 相似文献
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山西吕梁高速公路有限公司承担着青岛至银川国道主干线交城夏家营至军渡高速公路的运营管理任务。全线分夏家营至汾阳、汾阳至离石、离石至军渡3个路段,管理里程172公里。 相似文献
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平遥县地处山西中部、晋中腹地,面积1260平方公里,辖5镇9乡4个社区,273个行政村,总人口49万,农业人口42万人,是世界文化遗产平遥古城所在地。2009年,全县生产总值完成50多亿元,财政总收入7.1亿元。全县境内有大运高速公路、在建的汾邢高速公路、108国道、汾屯线、东夏线等5条国省干线,同蒲线贯穿其中,交通发达,地理位置重要; 相似文献