中国轨道交通装备制造业基地——中国北车长春轨道客车股份有限公司

长春客车厂（北车长客前身）始建于1954年，是国家“一五”期间156个重点建设项目之一。中国北车长春轨道客车股份有限公司是2002年由中国北方机车车辆工业集团公司作为主发起人，在原长春客车厂主营业务和优良资产的基础上经改制、重组后组建的新型股份制公司。目前，该公司拥有2家控股子公司、1家合资企业、1家境外参股企业。     

在轨道上延伸的事业——记中国北车长春轨道客车股份有限公司

在中国，50％的铁路客车和70％的城轨车出自“长客股份”。在全球，澳大利亚、伊朗、巴基斯坦、泰国、孟加拉、斯里兰卡、香港等多个国家和地区在使用“长客股份”的产品。从诞生到现在，中国北乍长春轨道客车股份有限公司只有55年的历史，却已跻身于世界一流轨道装备制造企业之林，填补着国内甚至世界轨道客车制造史的一项又一项空白。     

焊花飞舞映人生——记全国劳动模范、长春轨道客车股份有限公司工艺技术开发部副部长王炎金

让我们沿时光的隧道去追溯一段色彩斑斓的记忆吧——那是1998年9月10日,中国首辆高速铝合金车体在中国北车集团长春轨道客车股份有限公司研制成功,那些为研制此车而付出心血的人们无不欢呼和雀跃。历经几代人的钻研和求索,历经无数次艰难与挫折,华夏大地上第一台高速铝合金客车车体终于焊成了。此时此刻,作为一名焊接工艺技术专家,王炎金满眼热泪,抚摸着这车体,喃喃地说,终于成功了……     

内容求变 形式求新——长春轨道客车股份有限公司党委积极探索党课教育新模式

长春轨道客车股份有限公司经过50多年的建设和发展,已成为我国最大的铁路客车和城市轨道车辆研发、制造和出口基地。近年来,公司党委不断创新和优化党课教育平台,着力实现党课教育的“四个转变”,全力将党课打造为“强化发展软实力、培育核心竞争力、     

敬业爱岗 刻苦钻研——记长春轨道客车股份有限公司高级工人技师何建英

共产党员何建英是长春轨道客车股份有限公司转向架厂焊接车间电焊工，高级工人技师，公司B类技术拔尖人才，他曾多次参加不同级别的技术大赛，先后荣获“全国技术能手”、铁道部“火车头奖章”、吉林省“青年岗位能手”、吉林省劳动模范等多项光荣称号，为公司争得了荣誉。     

新内容 新活力 新效果——长春轨道客车股份有限公司党委创新党课教育

中国北车集团长春轨道客车股份有限公司经过多年建设发展,已成为我国新一代高速动车组和城市轨道车辆核心研发制造基地之一,在我国六次铁路大提速和城市轨道交通建设中发挥了至关重要的作用。近年来,面对日趋激烈的市场竞争,公司党委以开展创先争优活动为主线,充分利用党课教育平台,创新开展了“技术党课”“主题党日”,激发了基层党建的生机与活力。     

探索企业又好又快发展之路

中国北车集团长春轨道客车股份有限公司是2002年由长春客车厂改制而来的股份制企业，经过多年来的发展，长客股份公司现已成为我国生产规模最大、装备水平最高、研发能力最强、出口创汇最多的铁路客车和城市轨道车辆研发生产基地，在我国铁路客车升级换代和五次大提速中发挥了重要作用。近年来，公司党委面对市场发展新形势和企业经营机制的转变，以生产经营为中心，带领广大干部和员工认真落实科学发展观，强化技术创新、管理创新、体制创新和文化创新，探索出一条以人为本、协调发展的新路。     

一位“大师”的绝活与责任

24年前,他第一次走进长春客车厂（中国北车长春轨道客车股份有限公司的前身,以下简称长客或长客股份公司）焊接车间水箱班,成为当时最为艰苦的岗位之一——焊接队伍中的一员。14年前,他参加长春焊工大赛,一举战胜了数届长春焊工大赛的冠军和亚军,成为新一届的长春焊工花魁,自此声名渐起。