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"战斧"组建1942年12月1日,印度空军第7中队在印度安德拉邦维扎加帕特南成立,中队绰号"战斧",首任中队长是海姆·乔杜里少校。按照印度空军司令部在1942年11月18日颁布的268号建制命令,英国皇家空军第104和353中队以及印度第3和第6岸防飞行小队将抽调人马组建印度空军第7中队。由于陔中队计划装备的美国伏尔梯公司生产的复仇者轰炸机还没有现货,所以第7中队临时使用的是岸防飞行小队的麋鹿和奥达克斯战机。在组建后,第7中队人员先是在孟买进行武器训练,后又到位于白沙瓦基地的第152作战训练小队(OUT)进行了作战训练。1943年4月20日,印度空军第7中队在位于阿拉哈巴德附近的帕帕矛(Phaphamau)接收了首架复仇者战机。1943年中期,第7中队的成员们在科哈特基地完成了飞行和枪炮射击训练。 相似文献
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印度空军(IAF)正式诞生在1932年10月8日。其第1飞行中队于1933年4月1日在卡拉奇成立,仅有5名飞行员。装备4架韦斯特兰公司研制的麋鹿(Wapiti)双翼机。训练持续了整整3年,这期间有更多的飞行员加入进来。他们被部署到该省的西北部边境——现任那里属于巴基斯坦。2个新的飞行中队在二战爆发时成立,印度空军第1中队已经在与陆军部队协同作战方面取得了丰富的经验,在前线经受了战火的洗礼。印度空军向许多民航飞行员发出邀请,希望他们能加入刚刚组建的印度空军志愿飞行预备队(Indian Air Force Volunteer ReserveIAFVR)。有大约100名持有民航证书的飞行员加入了印度空军,他们中的一些人,像P·C·拉尔、拉贾拉姆等战后郁成为印度空军的高级军官。这些飞行员经过短期的转换飞行训练后便担负起刚刚开始的印度沿海的防御 相似文献
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★光荣参战 第6中队是印度空军中历史最悠久的中队之一,也是印度空军在二战前或二战期间组建的9个中队之一。在印度独立前存在的这9个先驱中队中,第6中队的历史颇为丰富,从事的任务范畴也最广。第6中队,就像当年许多驾驶飓风战斗机参加二战的英国皇家空军和盟军的战斗机中队一样,在光荣而丰富的中队早期历史上写下了浓重的一笔。 第6中队最早装备的是霍克公司飓风IIB单座飞机,在二战期间承担战斗侦察任务。战争结束后中队很快换装海上飞机公司的喷火XIV型飞机。就在印度独立前夕,中队转 相似文献
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博物馆简介 印度空军博物馆(Indian Air ForceMuseum)座落于德里近郊的帕尔姆空军基地(Palam AB)内,由一座前英国皇家空军的旧机棚改建而成。在入口处的大厅当中,展示了印度尚未独立前的驻印英国皇家空军历史,以及独立后印度空军的发展沿革,展示的内容包括了:模型、照片、重要纪事、制服和武器等等,从1913年开始在印度成立的驻印英国皇家空军,对日后的印度空军建军过程有极深远的影响,一直到1933年,在经过长远12年的努力之后,印度人才终于有了展馆展示自己的空军。 相似文献
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进入巴基斯坦空军序列 根据1955年《美巴共同防御协定》和巴基斯坦作为“东南亚国家防御组织”成员的特殊身份,巴空军陆续得到包括两架训练型在内的26架马丁B-57轰炸机,1960年5月11日以它们组建了第31轰炸机联队,下辖第7和第8轰炸机中队,第7中队指挥官是阿亚兹·艾哈迈德·汗,第7中队指挥官是穆罕默德·伊克巴尔,他在后来的1965年印巴战争中失踪。不久,巴基斯坦空军又从美国马丁公司获得两架现代化的RB-57F高空侦察机。 相似文献
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高原之鹰 提起锡亚琴冰川,几乎无人不晓。锡亚琴冰川位于印巴有争议的克什米尔高原地区,平均海拔超过6000米,平均气温在零下50度和零下30度之间。自从1984年印度突然发兵夺取印巴克什米尔边界的最高点锡亚琴冰川以来,这儿成为印巴两国长期屯兵备战的一个前沿战场,被称为世界海拔最高的战场。正是凭借着在这场持久战争中的杰出表现,印度第114直升机中队成为当地印度驻军后勤保障不可或缺的一支空中力量,这场战事同时也奠定了第114直升机中队在印度空军飞行单位中的显赫地位。这支赫赫有名的直升机部队素来被印度称为"锡亚琴冰川上的先锋"。 相似文献
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前言 60年代中期(此时的印度空军正在接收米格-21战斗机),印度空军试图寻找一种高性能的战斗轰炸机,以取代原来法国提供的神秘-IVA和英国猎人战斗机组成的空军对地打击力量。当时,印度国产的HF-24风神战斗机的研制情况仍不明朗——它始终找不到合适的发动机,研制和生产上的严重滞后导致印度政府对它失去了耐心,转而于1966年夏季开始评估苏霍伊设计局的苏-7战斗轰炸机。在英国向印度交付36架猎人Mk-56A和12架整修后的猎人Mk-66D)的同时,一个印度空军的测试飞行员小组开始在前苏联试飞苏-7战斗轰 相似文献
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今年2月19日至26日,美印空军在印度瓜廖尔举行了代号为“抗衡印度2004”的联合军事演习,在为期多天的美印两国空军联合军演中,美国出动F-15C型战机与印度空军所有现役的主力战机进行全面对抗,其中堪称印度空军“底牌”的苏-30战斗机与F-15C进行全世界首度对阵。其实对于两国空军来说,联合军事演习已经不是第一次了,40多年前即1963年11月,美国空军一 相似文献
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2003年3月21日,印度新型 中级教练机HJT-36“星”在班加罗尔印度斯坦(HAL)航空公司机场举行了首飞仪式。这也是印度自行研制的第一种现代化的喷气教练机。国防部长科技顾问V·K·阿特瑞博士说:“中级教练机的成功试飞代表着我们向先进高级喷气教练机(AJT)、轻型战斗机(LCA)和中型战斗机(MCA)又迈进了一小步。”但随着印度空军向英国BAE系统公司订购大批“鹰-100”教练机,HJT-36的前景堪忧。 相似文献
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1948年11月4日是巴基斯坦空军的节日。五十多年以前的这一天,面对着敌人,巴基斯坦的羽翼未丰的空军经受住了考验,并且为以后成长为一支强大的空中力量奠定了基础。 在那一天,穆克塔尔·艾哈迈德·多嘎尔(Mukhtar Ahmed Dogar)中尉驾驶一架毫无自卫能力的美国道格拉斯C-47达科他运输机在克什米尔山谷遭到了两架印度空军风暴战斗机的攻击,他们要求多嘎尔中尉投降并将飞机降落在克什米尔首府斯里那加机场。尽管无法自卫和反击,无畏的多嘎尔中尉还是拒绝向敌人屈 相似文献
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印度最需要将经济发展起来,为发展中国家民主的效用作出表率。5月22日,以曼莫汉·辛格为总理,以国大党为领导的多党联合——统一进步联盟(UPA)政府执政届满一周年。回顾这一年的成败得失,辛格本人很主动地给自己打了个10分制下的6分——差强人意。同时,印度媒体和政界也习惯性地开始对政府的表现进行“年度考核和评估”,各界褒贬不一。 相似文献
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《以色列空军》杂志曾刊登过一篇相当有趣的文章,其中的一部分是这样说的: 1996年1月27日,星期六,下午15时,以色列北部拉玛特·戴维空军基地的警报笛声凄厉地响起,隶属于以色列空军第109“贝卡谷地”空军中队的两架F-16D战斗机紧急起飞拦截入侵者。 在地面基地的指引下,这两架F-16D向海法方向飞去,根据雷达显示,敌机位于东地中海上空,高度大约在1500米左右。过了一会,在离目标约15英里的距离上,F-16D飞行员看到了敌机,他们小心翼翼地接近,以色列飞行员还发现,敌机并未携带空空导弹。 相似文献
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在第一次世界大战中,卡洛斯·梅尔·巴尔多中尉在德意志帝国空军中服役,他曾在德意志帝国空军中最顶尖的两位空战王牌飞行员的麾下作战。在一次空战中,巴尔多中尉被英国皇家空军的一位王牌飞行员诺伊尔·韦伯上尉击伤,但在这以后,他表现神勇,陆续击落了4架协约国战斗机,另有3架可能被他击落,但是没有得到确认。巴尔多中尉幸运地活到了战后,他回到了南美洲家乡,帮助创建了委内瑞拉空军。 相似文献
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本文编译自美国《海军作战学院评论》2004年春季号,作者米兰·L·豪勒系美国威斯康星大学(麦迪逊分校)历史系资深教授、英国剑桥大学和布拉格查理大学历史学博士,曾任教于捷、英、德、美等国大学,并一直担任美国伍德罗·威尔逊国际中心东欧研究中心主任,英文著作包括《亚洲对于我们意味着什么?》(1990)、《俄国亚洲心脏地带的今昔》(1992)以及《轴心战略中的印度:二战时期的德国、日本和印度民族主义者》(1981)。 相似文献
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2004年2月19日,在印度中部城市瓜廖尔印美两国空军首次举行的代号为“抗衡印度2004”的联合空战演习拉开了序幕。美国空军出动了6架F-15C和140名官兵。印度空军现役的所有的主力战机,苏-30、幻影2000、米格-21和美洲虎、米格-27悉数出动。此次演习中,苏-30MKI再次成为众人瞩目的焦点。作为印度在新世纪装备的第一种全新战斗机,同时也是印度空军最重要的多用途战斗机和威慑力量,印度空军能够很好驾驭它吗? 相似文献