“中国式过马路”，整治有多贵？

7月23日,西南某市十字路口,机动车左转绿灯亮起后,两个中年市民先后走到人行横道中间,瞄准左转车辆空隙,快速闯了过去。在他们的带动下,另外五六个人也见缝插针跑了过去,尽管此时人行道还是红灯。     

杭州整治“中国式过马路”

3月21日,杭州市一名交警在对一位违规穿越十字路口的行人(右一)进行处罚,行人被处5元罚款。当日起,杭州市对交通违法行为进行严管重罚,重点针对车辆及行人闯红灯、酒后驾驶、违法停车、超速(飙车)、违反禁令标志、违法使用公交专用车道、路口违法穿插排队车辆、行人过路口不走人行横道等8种重点违法行为。     

处罚前三能终结“中国式过马路”？

从10月23日起,河北省石家庄市严禁行人闯红灯。在大路口,对群体性闯红灯的,要处罚前三名;在小路口,对于闯红灯的行人,将全部处以50元以下罚款。（10月25日婚去击4日报》）石家庄市对“中国式过马路”现象的整顿措施,暗合了成语“枪打出头鸟”的行事模式。似乎处罚了带头者,自然能让大家学会交通规则。事实如此吗？     

破解“中国式过马路”的规则困境

近来在微博上流行这样一个词,叫做中国式过马路。什么意思?有人描述为凑够一撮人就可以走了,和红绿灯无关,还有图为证:在城市街头,有好几位行人并没有走在斑马线上,而是走在旁边的机动车变道路标上,其中有推着婴儿车的老人,也有电动车、卖水果的三轮车。为什么会这样?这既有规则意识淡薄的原因,也有规则本身不完善的因素。如果一味指责公民素质不佳,     

“中国式”不宜夸大泛化和渲染

最近,不少城市在整治交通秩序中,将“中国武过马路”作为一个重点进行整治。“中国式过马路”一时成为热词,频繁现身在各种媒体上。与其相配套出现的,还有“中国武骑车”“中国式跨栏”“中国式堵车”等词汇。     

中阳县纠风办：集中开展整治公路“三乱”专项行动

为有效遏制全县公路“三乱”现象,中阳县纠风办结合自身实际,集中展开公路“三乱”专项治理行动,力求有重点、有步骤、有成效地开展好此次行动。一是对全县所有涉路部门和上路执法人员进行廉政教育,提出明确要求,要求涉路部门要加强领导,并制定各项规章制度,严肃纪律,规范行为,职责到人,积极开展自查自纠,坚决遏制公路“三乱”发生;二是成立领导小组,     

“中国式”驾驶恶习

正龙生九子各有所好。自打汽车这洋玩意进入中国以来,国人除了如外国人那般开车外,不觉中也生出了许多中国式的驾车风范。早先慈禧老佛爷让司机跪着开车自不必说,毕竟那是她自以为是泱泱大国的九五之尊,做事有别于外番通例是必须的,可如今号称进入了代表文明发达     

上海试水“中国式汽车共事”

在德国不来梅市，“无车一族”只需交30欧元的注册费及每月10欧元的服务费，就能从遍布城市的大小停车点开走不同车型的汽车：这是世博会不来梅“汽车共享”案例向人们展示的一种低碳出行模式。据悉，大众汽车租赁公司携手不来梅将在上海尝试“中国式汽车共享”，以缓解城市交通压力。     

上海试水“中国式汽车共享”缓解城市交通压力

受到德国不来梅市“汽车共享”模式的启发，大众汽车租赁公司经上海世博会事务协调局引荐，日前与德国不来梅方面进行了合作洽谈，双方将在上海推广“租赁拼车”的“中国式共享汽车”新模式，以减少“一人一车”的巨大开销和能源消耗，缓解对环境和交通的巨大压力。     

加强中国特色社会主义法治文化建设的宏观思考——从破解“中国式过马路”现象谈起

对法律的真诚信仰是法治得以实现的保障.为了实现建成社会主义法治国家的目标,我们必须认真反思法治文化建设存在的误区,采取有效措施予以调整并继续大力加强社会主义法治文化建设,促成社会主体认同、选择和信仰法治.