丝路外交战略

伟大丝绸之路的历史和现状数千年来，伟大丝绸之路始终像经贸、文化、政治及外交纽带一样，把东西方，在某种程度上，也把南北方联结在一起。它在各个历史阶段的内涵和作用、方向和规模不断发生变化，但始终不变的是：伟大丝绸之路在各国和各种文明之间长期发挥了桥梁作用...     

柯尔克孜跨国民族社会发展异同

柯尔克孜族与吉尔吉斯族是同一民族的不同译音,是该民族的自称。生活在中亚吉尔吉斯斯坦的主体民族称吉尔吉斯,我国则译为柯尔克孜。19世纪中叶以后,柯尔克孜成为跨国民族。根据2000年人口统计资料,我国境内柯尔克孜族有16万吉尔吉斯人,其中77.4％居住在新疆克孜勒苏柯尔克孜自治州,中亚吉尔吉斯斯坦有319万吉尔吉斯人。该同源民族分布在西部天山南北,跨中国新疆与吉尔吉斯斯坦国境线两侧居住,属于原生跨界类跨国民族。近代一系列不平等条约签订后,柯尔克孜族分属两个国家,从此走上了不同的发展道路,随着时间的推移和国际国内政治局势的变化,该跨国民族在社会、经济、文化以及民族观念、意识形态诸方面开始出现差异。他们彼此既相同又不同。     

携手打造新“海上丝绸之路”

中国国家主席习近平有关共同建设21世纪"海上丝绸之路"的设想,不仅为中国—东盟未来的合作和共同发展描绘了一个伟大的蓝图,而且具有深刻的历史内涵和丰富的现实意义。尽管打造新时代的"丝绸之路"会面临一些挑战,但只要牢牢把握中国—东盟战略合作大方向,新"海上丝绸之路"必将有着美好的未来。     

中亚五国现状

前苏联中亚五国——哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、吉尔吉斯斯坦、土库曼斯坦和塔吉克斯坦——是我国近邻。它们中的哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦和塔吉克斯坦三国,还同我国有着共同的边界。这些国家同我国有着近两千年友好交往的历史,世界驰名的“丝绸之路”在发展我国同这些国家的友好交往中起了关键的作用,它曾是连结我国同这些国家的纽带。1949年中国人民革命的胜利,为我国继续发展同这些国家的友好关系创造了有利的条件,然而,60—70年代中苏关系的恶化,却使得双方关系完全隔绝,这种鸡犬之声相闻、老死不相往来的不正常关系,持续达20余年之久。80年代中期中苏关系解冻,我国同这些国家的关系开始恢复。最近,又开通了联结乌鲁木齐和阿拉木图(哈萨克斯坦首都)的铁路和从乌鲁木齐直航阿拉木图、塔什干(乌兹别克首都)的空中航线,重新架起了联结我国和中亚各国的桥梁,为相互进行政治、经济和文化交流铺平了道路。这些现代的“丝绸之路”肩负着进一步发展我国同这些国家友好关系的历史使命。     

发展海洋合作伙伴关系 推进21世纪海上丝绸之路建设的若干思考

正"丝绸之路"是古代中国与亚欧非国家政治、经济、文化往来通道的统称,它开拓于陆上,又发展于海上,是具有历史意义的文明传播之路。古代海上丝绸之路是在特定政治经济背景下发展起来的,其兴起是东西方先民互为推动、双向努力的结果。1中国提出建设21世纪海上丝绸之路,是希望发掘古代海上丝绸之路特有的价值和理念,并为其注入新的时代内涵,积极主动地发展与沿线国家的经济伙伴关系。具体而言,是用"丝绸之路"的理念和精神,对当前正在进行的各种各样的合作进行整合,使它们相互连     

以“丝绸之路经济带”大战略深入推进西部大发展

2013年,习近平主席和李克强总理先后在国际场合公开提出建设"丝绸之路经济带"、"21世纪海上丝绸之路"和"孟中印缅经济走廊"的伟大战略构想。在实施新一轮西部大开发战略的过程中,特别是在美国"重返亚太"和实施"亚太战略再平衡"的背景下,我国应因势利导,完善包括"北方丝绸之路经济"、"南方丝绸之路经济带"和"海上丝绸之路经济带"的"丝绸之路经济"国家大战略,推进新一轮西部大开发战略的顺利实施,实现我国全面发展。建设"丝绸之路经济带",加强中国与相关国家的经济合作和人文交流,实现合作共赢的局面,有助于确保我国经济的全面发展,特别西部的经济发展和社会稳定,确保边疆安全。同时,建设丝绸之路经济带还有助于打通西南部出海通道,有助于实现我国的"西进"战略,有利于我国摆脱美国的"重返亚太"战略的遏制和干扰,有利于创造良好的周边环境,延长我国的战略发展机遇期,使我国在当前的国际政经大格局中进一步赢得主动权。     

重振南方丝绸之路,加快西南地区对外开放

南方丝绸之路是中国对外交往最早的陆上通道,它沟通了中国西南地区与缅甸、印度、西亚以及欧洲之间的经济文化交流,促进了这一广阔地区各方面的发展,历史作用十分显著.近几十年来,由于各种原因,这条商道基本上处于中断状态.当前,中国和周边国家都实行对外开放,大力发展经济,希望加强地区间经济合作.为此,必须把发展交通、加强联系放在首位.重振南方丝绸之路,开通陆上通道.本文拟对如何重振南方丝绸之路提出一些看法,供研究讨论.     

上古时期东地中海贸易活动探析

上古时期东地中海世界作为一个地理概念,包括埃及、两河、叙利亚-巴勒斯坦、安纳托利亚、爱琴海等区域,这些区域之间形成了纵横多条贸易路线,沟通了几大文明的经济与文化联系。东地中海贸易纵贯石器时代、青铜时代和铁器时代,最后统一归为丝绸之路的世界贸易体系中,对东西方经济文化的交流与发展具有重要的历史意义。     

中俄及中亚各国“新丝绸之路”构建的战略研究

曾经对世界经济产生过巨大影响的"丝绸之路",正在重新成为人们关注的热点。2013年9月,中国国家主席习近平访问中亚四国,首次提出共同建设地跨欧亚"丝绸之路经济带"的构想,这一创新的大合作模式使重现古老丝路辉煌、实现各自民族复兴的伟大梦想变得无比真实。中国"新丝绸之路"计划的实施,已经并将继续深刻地影响欧亚大陆地缘格局,具有划时代的意义。     

"一带一路"倡议下推进中国-东盟合作的政治外交策略研究

东盟是中国"21世纪海上丝绸之路"倡议的重点区域。与东盟各国保持顺畅的政策沟通,对促进双边关系深入发展、推动双方合作迈上新台阶具有重要引领作用。但由于受地区和国际因素影响,中国与东盟国家的双边及多边关系依然面临着政治与安全互信赤字、经贸发展不平衡、域外国家挑衅、南海主权争端、极端民族主义情绪干扰和多重合作机制带来的冲突等诸多困难和挑战,加之中国与东盟各国在政策沟通方面存在差异,改善双方的政策沟通现状需要先易后难,循序渐进,分类施策,重点突破。     

15世纪海上丝绸之路的货币新探

货币是海上丝绸之路繁盛的见证,为我们研究丝绸之路提供了新的视角。15世纪郑和七下西洋——印度洋,极大地扩展了古代丝绸之路。跟随郑和出洋的马欢撰写了《瀛涯胜览》,对于所至印度洋周边以及东南亚20个国家的货币流通情形均有描述,展现了16世纪全球化开端之前"世界经济"的雏形;结合葡萄牙人初到东方关于印度洋和东南亚各国货币流通情形的观察,以海上丝绸之路上流通的货币为重要线索,探讨海上丝绸之路的发展进程,印证了16世纪以前一个白银世纪不曾存在。     

"一带一路"倡议在印度洋核心岛国的进展及阻力

印度洋是"丝绸之路经济带"与"21世纪海上丝绸之路"的交汇地带,印度洋核心岛国在印度洋地区战略地位重要。中国发展与印度洋核心岛国的关系,对在这些国家顺利推进"一带一路"倡议具有重要意义,兼具战略、政治、经济内涵。"一带一路"倡议提出并实施以来,中国与印度洋核心岛国在"五通"方面的合作颇具成效,但与此同时也受到一系列国际、地区、国家层面的制约和挑战。有鉴于此,中国应加强与各方的沟通与合作、加大对印度洋核心岛国的战略投入,构建系统战略与维系支点国家并重,从而推动"一带一路"倡议与印度洋核心岛国的深度对接与发展。     

华侨华人与“海上丝绸之路”:基于历史和现实的思考

早期华侨经由海上丝绸之路出国,主要定居在海上丝绸之路沿线国家,并依赖海上丝绸之路贸易生存发展,因此历史上海上丝绸之路成就了华侨,而华侨也为历史上的海上丝绸之路的繁荣做出了自己的贡献。致力于和平、共赢发展的21世纪海上丝绸之路建设同样需要华侨华人的建言献策、牵线搭桥和直接参与,但同时也为华侨华人提供了发展机遇,因此,华侨华人与21世纪海上丝绸之路建设合作共赢。     

吉尔吉斯“郁金香革命”的若干问题

俄国学在阿·克尼亚泽夫撰写的《谁发动了“郁金香革命”——2005年吉尔吉斯政变纪实》（莫斯科2006年版），比较系统地阐述了吉尔吉斯政变的全过程。主要内容包括：政变过程、非政府组织的发展、美国的干涉、制造社会舆论、部族的传统基础、强力部门的软弱、阿卡耶夫沽名钓誉的苦果、新领导人的组成、对华关系与上海合作组织等。     

中国建设“冰上丝绸之路”的战略选择——基于“态势分析法”(SWOT)的分析

随着北极自然环境的快速变化,北极资源的开发利用逐渐成为可能。俄罗斯是最大的北极国家,近年来为促进经济发展以及应对西方制裁,积极开发其北极地区并寻求中国的支持。2017年,中俄两国提出共建"冰上丝绸之路",这是把北极开发纳入"一带一路"倡议、深化中俄北极合作的战略性举措。本文利用战略管理中的SWOT分析法,对中国建设"冰上丝绸之路"的内外环境进行分析。分析显示,当前中国建设"冰上丝绸之路"宜采取机遇型战略,借助外部机遇来克服自身劣势,以实现向促进型战略的过渡。     

郑和下西洋对发展中国同东南亚国家友好贸易往来的贡献

东南亚地区是东西方的交通要冲,它贯通两大洋——太平洋和印度洋,连接两大洲——亚洲和澳洲;马六甲海峡是东西方航路的咽喉,具有十分重要的战略地位。东南亚各国是我国的友好邻邦,两千多年来东南亚地区就是中国走向海洋、走向世界的海上通道。我国历代政府都非常重视发展同东南亚国家的友好关系,加强友好往来,这已成为传统的睦邻政策。我国明代伟大航海家郑和七下西洋,无论从增进中国同亚洲各国的友好关系方面,还是在开展对外贸易方面,东南亚都是重点地区。郑和致力于恢复和发展     

阿富汗内战为何久拖不停

道虽相同,亦难为谋阿富汗是一个民族复杂、经济落后的内陆国家。全国约有1900万人,但却分为3个种族共9个民族。主要种族有高加索人种,包括普什图人、塔吉克人、俾路支人和努里斯坦人;蒙古人种包括哈扎拉人、阿迈克人、土库曼人、乌兹别克人和吉尔吉斯人;布拉灰人种是古达罗毗荼人的后裔。在阿富汗总人     

在第九届中国—东盟智库战略对话论坛上的发言

2013年,中国国家主席习近平提出的与东盟国家共建21世纪海上丝绸之路和中国—东盟命运共同体的倡议是卓有远见、符合区域内国家的发展利益的。老挝将一直持续支持21世纪海上丝绸之路和中国—东盟命运共同体、中国—中南半岛经济走廊建设,致力于由"陆锁国"发展成"陆联国"。     

大唐金市的新生

正在西安市大唐西市博物馆露天展场,可以看到唐王朝长安西市留下的深深车辙。那条车辙,那道痕,静卧在钢化玻璃下数米深处。安详,无语,却不由得人浮想联翩。这条车辙,象征丝绸之路的起点,是古长安城蛛网般街道的一段,连结着大唐帝国的城市乡村。周边,袅袅炊烟,小小村落;远处,松柏雁塔,巍巍城廓。     

印尼“海洋强国战略”与对华海洋合作

印尼总统佐科将海洋作为未来国家经济、外交和防务发展的根基,但在实践中面临民族主义、周边海洋争端、施政效率低下与资金短缺的挑战。中国和印尼海洋合作成果显著,"21世纪海上丝绸之路"构想的提出为两国海洋合作创造新的机遇,双方需进一步加强政策沟通,妥善处理海洋权利主张分歧、印尼民族主义负面影响以及来自其他大国的竞争等挑战。