强化管理 创新思路 全力推进农村公路建设

2011年，在交通运输部组织召开的全国农村公路建设质量年活动和第三批农村公路建设示范工程经验交流会上，乌拉特前旗交通运输局荣获“全国农村公路建设质量年活动先进集体”荣誉称号。     

“畅通巴南”发展谱写崭新篇章

“十一五”，巴南高速公路建设迅猛发展。月前，巴南境内累计投入高速公路建设资金近100亿元，沿江高速路在全市率先开工建设。“十一五”，巴南农村公路实现“双百”目标。全区累计投入农村公路建设资金20多亿元，实现了通镇通畅和通村通达100％的“双百”目标。     

路路通畅走乡村——徽县农村公路建设成效显著

近年来，徽县把农村公路发展作为重点交通民生工程，全面提升农村公路通行水平，努力打造“畅、安、舒、美”的出行环境。目前，全县农村公路已基本形成了以国道、省道、县道为主骨架，农村通达通畅道路为支线，干支相连、四通八达的公路网络。全县农村公路通车总里程增加到1146公里，213个行政村通达率100％，通畅率达61．5％。     

花园城郊谱新曲——郑州市二七区“村村通”公路建设纪实

二七区是省会郑州市的中心城区，因纪念1923年2月7日京汉铁路工人大罢工而得名。辖区总面积155平方公里，其中农村面积就占125平方公里。新农村建设要实现跨越式发展，公路建设必须先行，农村公路作为广大农村地区最主要的运输载体，是农业发展、农村繁荣、农民富裕的重要基础保障。加快农村公路建设，实现“村村通”，既是全面落实科学发展观、解决好“三农”问题的先导条件，又是建设社会主义新农村、实现全面小康目标的重要内容。按照这一指导思想，近年来，二七区委、区政府创新工作方法，理清发展思路，将农村公路建设摆在更加突出的位置来抓，寻求新的突破和飞跃。截至2006年，全区农村公路总里程达到192．4公里，农村公路网络得到进一步拓展和延伸。     

推进机关规范化建设提高管理服务水平

近年来，临沭县交通局先后投资2．87亿元新建和改造农村公路1185．50公里，在临沂市率先实现了“村村通硬化路”和“村村通客车”，探索了农村公路管理养护新机制。今年5月份，该局被山东省交通厅确定为全省40个交通“四化管理”工作试点单位之一，7月份，又被临沂市交通局确定为全市交通“四化管理”试点单位。通过推行交通标准化、规范化、集约化和人本化管理，     

出山有道

<正>近年来，贵州省持续推进农村公路建设，先后启动农村公路建设三年会战、“组组通”硬化路三年大决战等攻坚行动，历史性地解决了老百姓出行难问题，为农村产业发展提供了条件。逐渐由窄变宽、由通到畅的贵州农村公路，日益成为助力乡村振兴的发展路、幸福路、致富路。截至2022年底，全省农村公路总里程达17.5万公里，累计创建“四好农村路”全国示范县17个，位居全国第4位，92.3%的县（市、区、特区）城乡客运一体化发展水平达4A级及以上，     

建设农村公路 构建和谐河南——河南省农村公路建设掠影

2005年以来，我省农村公路建设在省委、省政府和省交通厅的正确领导下，省公路管理局认真贯彻落实信阳会议精神，以科学发展观统领工作全局，各级地方政府明确目标，广泛动员，精心组织，有关部门各履其职，严格落实责任；切实加强监管，形成了“政府主导、上下联动，社会关注、群众参与”的建设氛围，以“村村通”工程为重点的农村公路建设出现了前所未有的大好局面。通过加快农村公路建设，使省委、省政府对“三农”问题的重视和关心落到了实处，改善了农民群众的生产、生活条件，促进了农民增收和广大农村社会经济的全面发展，有力地推动了我省和谐社会、社会主义新农村建设。     

建设和谐农村 服务经济发展——河南省农村公路建设跨越式发展纪略

农村公路是河南公路网的重要组成部分，其里程占到了我省公路总里程的4／5以上。河南省交通状况的优劣不但与本省的经济发展息息相关，还直接影响到国家中西部发展战略的进程。2006年，我省农村公路工作在省委、省政府的高度重视和正确领导下，全面贯彻落实科学发展观，从构建和谐社会和建设社会主义新农村的大局出发，紧紧围绕省委、省政府确定的“到2007年底全省行政村基本实现通水泥（油）路”的战略目标，抢抓机遇、广泛动员，奋发努力、知难而上，深化改革、强化管理，狠抓质量、全面提高，在“十一五”开局之年，使农村公路建设实现了新的跨越式发展。2006年全省农村公路建设累计完成投资68．8亿元，为年度目标65亿元的106％，完成新改建里程3．1万公里，为年度目标1．9万公里的163％；     

遵义：农村公路建设引领乡村经济大发展

近年来，遵义市农村公路建设成绩斐然，在当地农村经济社会发展中发挥了“引擎”作用。     

深入推进“路长制”的浏阳探索

党的十八大以来,习近平总书记对农村公路建设高度重视,多次作出重要指示,要求建好、管好、护好、运营好农村公路(简称“四好农村路”)。2019年年初,中央一号文件提出“全面推进‘四好农村路’建设,加大‘路长制’和示范县实施力度”;9月5日,国务院办公厅印发的《关于深化农村公路管理养护体制改革的意见》提出“大力推广县、乡、村三级路长制,各级路长负责相应农村公路管理养护工作,建立‘精干高效、专兼结合、以专为主’的管理体系”。     

修好路 富百姓

在深入开展创先争优活动中，大理州宾川县积极落实州“创先争优示范年”和“二级公路决战年”主题活动，着力加快二级公路、国省干线改造建设，加快农村公路建设，在“十一五”的基础上，不断加大加快交通基础设施建设力度。     

璧山县交通局以保持共产党员先进性教育活动为动力推动农村公路改造建设

为认真落实胡锦涛总书记关于“开展先进性教育活动，关键是要取得实效”的讲话精神．璧山县交通局以党员先进性教育活动为动力推动农村公路改造建设．真正使农村公路建设成为发展农业、繁荣农村经济、推进城镇化、促进农民增收的重要载体。到目前为止，全县公路总里程2300公里．公路密度2．51公里平方公里。全县各街道办事处、     

打破“瓶颈”制约 促进经济发展

近年来，巴中市巴州区交通局在市委、区委的坚强领导下，全力打破交通“瓶颈”，掀起了以干线公路改造、县乡标美路建设、农村公路建设为重点的三轮交通“大会战”。进入“十一五”以来，市委、市政府在大力实施“四大战略，推进五个突破，打好老区建设发展翻身仗”部署上，把交通基础设施建设放在了首位，提出了构建巴中大交通的战略思想，区委、     

陈小平：和轻轨一起“奔跑”

快速延伸的公路、铁路、航道、航空、轻轨、跨江大桥……仿佛一张立体交通的“五线谱”，奏响了重庆人通江达海、内畅外联的梦想与希望。通过１５年建设，重庆“二环八射”高速公路网全面建成，铁路形成“一枢纽五干线二支线”，“四小时重庆”、“八小时周边”提前十年实现，“半小时主城”基本建成，轨道交通进入换乘时代，农村公路实现“村村通”……重庆在山高沟深中实现了四通八达。     

巴南区：大规划 大投入 大提速 奋力推进农村通畅工程建设

“火规划、大投入、大提迷、大畅通”是巴南区区委、区政府提出的农村公路建设思路和目标。2007年以来，巴南区交通系统干部职工发扬“5＋2、白＋黑”的工作作风，勤奋忘我地工作。三年来，已完成农村通畅公路300公里，在建330公里，即将启动50公里。     

关于太原市农村公路建设问题的思考

农村公路的发展如何,对我市的社会主义新农村建设健康快速发展有着重要的影响。加快农村公路建设,既是改善农村生产和生活条件,发展农村经济、解决“三农”问题的前提,也是增加农民收入的有效途径。     

筑就草原康庄路——乌兰察布市四子王旗交通局跨越式发展简述

“十一五”以来，乌兰察布市四子王旗交通局把实施农村公路建设工程作为一项重点工作来抓，按照以全旗现有公路网络框架为基础，以服务全旗经济和社会发展为中心，加快构建全旗“三纵六横”公路网络，牧区以服务矿产资源开发为主，加紧实施资源路建设规划，农区以服务农副产品运输为主，通过组合、联通、延伸现有公路，     

四川农村公路里程已达26万公里

至2015年底，我省将实现新改建农村公路9．3万公里，使总里程达到27．6万公里，受益群众占全省农村人口的95％，初步构建“通乡达村、标准适宜、管养到位、人便于行、货畅其流”的农村公路网。     

加快农村公路建设步伐 推动经济全面协调可持续发展

加快农村公路建设不仅是促进农业发展、农村富裕、农民增收的重要条件,也是实现新农村目标的必然要求。作为交通部门一定要充分发挥交通建设项目优势,依靠和发挥好各级政府、广大农民群众的积极性,加快农村公路建设进程,促进农村人流、物流、信息流的大畅通,推进社会主义新农村的建设步伐。强化服务意识加快农村公路建设步伐农村公路是农村经济发展、农业结构调整、农民持续增收的重要基础条件。加快农村公路建设,既是改善农村生产和生活条件、发展农村经济、解决“三农”问题的前提,也是增加农民收入的有效途径。近年来,凉州区交通局以推进…     

扎实推进新时代“四好农村路”建设 助力农村牧区实现现代化

党的十八大以来,习近平总书记多次就农村公路发展作出重要指示、批示,要求建好、管好、护好、运营好农村公路,多次强调没有农村的小康也就没有全面小康,对农村公路助推广大农民脱贫致富奔小康寄予了殷切期望。自治区党委、政府高度重视,并就“四好农村路”建设作出工作部署。全区交通运输系统认真学习贯彻落实习近平总书记等中央领导同志重要指示、批示精神,以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导。