推进湖北长江经济带新一轮开放开发——黄冈掠影

黄冈市位于湖北省东部，大别山南麓，长江中游北岸，是全国著名的革命老区和滨江园林城市。近年来，该市抢抓长江开发新机遇，科学制定规划，确立了“发展沿江经济，打造新的增长极”的发展目标，围绕与武汉新港的规划对接、项目对接，突出抓好港口建设、岸线开发、功能配套和项目建设。到目前为止，全市沿江经济带新引进项目1241个，开发利用长江岸线31．6公里，     

推进马鞍山“以港兴市”发展战略的思考

<正>党中央、国务院作出建设长江经济带的重大决策部署以来,省委省政府领导多次亲临马鞍山市视察指导,要求马鞍山市抢抓长江经济带建设的重大战略机遇,加快岸线资源开发和港口建设。马鞍山市认真贯彻落实中央和省里部署要求,提出"以港兴市"发展战略,积极打造江海联运枢纽中心,把长江、港口资源优势转化为经济优势,取得初步成效。但是,与周边港口城市、特别是与其他发达港口城市相比,马鞍山市"以港兴市"工作还存在较大差距和不足,需要进一步采取有     

大力推进“以港兴市”战略 打造马鞍山经济发展新优势

<正>作为资源型重工业城市,马鞍山过去依钢建市,全市二产比重达64.5%,产业结构单一,抵御市场风险的能力较弱。随着钢铁产能过剩、原材料价格波动等因素影响,越来越激烈的市场竞争倒逼马鞍山必须加快转型。与此同时,马鞍山市位于安徽省最东部,是万里长江最近的入海口,是长江经济带上的重要节点城市,长江、港口资源是马鞍山市的核心战略资源。2014年底,国务院《关于依托黄金水道推动长江经济带发展的指     

马鞍山市外向型经济发展研究

<正>一、发展现状近年来,在经济下行压力不断加大严峻形势下,马鞍山市外向型经济在市委市政府的坚强领导下,攻坚克难、奋力前行,取得较好成绩,特别是2016年以来,通过创新工作方式、落实各项政策等举措,推动全市外向型经济快速发展。一是开放平台建设取得重大突破。2012年11月,安徽省做出重要战略布局,批准设立了郑蒲港新区现代产业园区,同时,要求在郑蒲港新区"加快建设综合保税区,大力发展外向型经     

郑蒲港与杜伊斯堡港比较研究

<正>德国杜伊斯堡市是鲁尔工业区最重要的工业城市之一,拥有全欧洲最大的内河港口-杜伊斯堡港,煤矿开采和钢铁生产曾一度繁荣。马鞍山市因钢兴市,北接南京,南接芜湖,拥有良好的深水港—郑蒲港,但钢铁产业近年来受产能过剩、价格下跌等因素的影响,经济转型刻不容缓。一、区域位置,优势共存(一)杜伊斯堡港杜伊斯堡港处在欧洲中心的位置和著名的莱茵-鲁尔工业区,从杜伊斯堡到欧洲最大的港口鹿特丹的水上距离为230公里,距安特卫普港     

事业的领路人 群众的贴心人——郑李龙

正郑李龙,安徽省马鞍山市郑蒲港新区姥桥镇党委书记,党的十九大代表。28年来,他始终奋战在基层一线,无私奉献,用实际行动坚守为民服务的宗旨初心。充满激情的"拼命老郑"。郑蒲港新区成立以来,郑李龙不分白天黑夜,全身心地投入征迁一线,紧紧依靠项目临时党支部,坚持"五到位     

盘活“蓝色资本”

正今年4月成立的舟山市港口岸线储备中心,短短3个月,就大手笔收购了金塘木岙围垦、嵊泗马迹山三期围垦、六横双塘围垦、岱山大衢围垦4段岸线。这是舟山市成功收储的第一批港口岸线资源,迈出了创新岸线管理使用的坚实一步。让"黄金岸线"发挥"黄金效应"作为一种不可再生的稀缺资源,岸线是港口发展的生命线。四面环海的舟山拥有良好的岸线资源,全市列入《宁波—舟山港总体规划》(2009年)的规划港口岸线为279.4公里,其中港口深水岸线245.8公里,占全国18.4%,是世     

峡江岸边绘新景

<正>巴东县东瀼口镇位于长江北岸,属县城规划区,拥有25公里长江黄金水道,与国家4A级旅游景点神农溪相距不足10公里。全镇辖22个村、175个组、2.6万人,国土总面积182平方公里。     

环保督察持续推进问题整改 马鞍山重现生态江岸

正江水变清,江豚腾跃;岸线整治,滨江入画;清水绿岸,鱼翔浅底。在中央生态环保督察和长江经济带生态环境警示片的警示推动下,马鞍山市持续推进各类突出环境问题整改,交出长江生态环境修复和黑臭水体治理"马鞍山答卷"。"天门中断楚江开,碧水东流至此回。"滚滚长江浩荡东流,至皖江稍作蛰伏,便一气冲开天门山。79.12公里长江岸线给了马鞍山这座城市如画的风景。     

上海市崇明县长兴乡——长兴岛巡礼

上海市崇明县长兴乡所在地——长兴岛位于吴淞口外长江南水道入海口，东临横沙岛、北眺崇明岛，西与宝钢相望．南与浦东呼应，面积88．54平方公里。长兴环岛岸线总长60公里，南岸有水深12米至16米．宽度1000米左右的20公里深水岸线。     

安徽省长江沿岸港口·DE·总体特征和变化趋势

安徽省长江沿岸港口·ＤＥ·总体特征和变化趋势前言港口体系是一定地域范围内一系列规模不等、职能各异、相互联系、彼此牵制的港口有机整体。与其他经济空间组织一样，港口体系具有群体性、关联性、层次性、整体性和动态性等特征。安徽省长江沿岸港口体系包括芜湖、安庆...     

机遇重落安庆市

曾经在1861年生产出中国第一台蒸汽机、第一艘机动船,为中国民族工业的发展写下了光辉一页的安庆市,今天乘着加快长江开发开放步伐的航船,又迎来了自己重新发展的新机遇。安庆市位于皖、鄂、赣三省交界处的长江北岸。从1760年到1937年的170余年间,安庆一直是安徽省府所在地。只是后来安徽省政治中心北移,昌盛一时的安庆才显得有些冷落。     

协调推进江苏沿江港口一体化改革

<正>面对日益激烈的国内外港口竞争压力和积极融入"一带一路"、长江经济带等国家战略的新要求,江苏亟需通过加强港口要素资源整合,引导港口良性竞争,深入推进江苏沿江港口一体化改革,加快实现港口现代化、港群发展有序化和跨区域港口一体化,有效提升江苏沿江港口综合竞争力,更好服务国家战略。要素制约日益突出。目前,江苏沿江港口岸线开发利用已超过60%,可成片开发的深水港口岸线资源所剩不多,总体呈现以工业占用扩张为主导的特征。     

挖掘武汉岸线资源潜力 提高沿江产业发展水平

长江岸线资源是一种特殊的水域、陆域资源,具有稀缺性和不可再生性特征。武汉沿江地区区位优势明显、开发条件优越、发展环境优良,具有不可多得的港口岸线资源。合理规划、布局武汉沿江产业发展,科学高效利用岸线资源,形成层次分明、功能完善、环境友好的现代化沿江产业发展体系,对加快湖北长江经济带开放开发具有重要意义。     

再为江城添胜景——武汉白沙洲大桥简介

武汉白沙洲大桥是长江武汉段上的第三座跨江大桥,地处武汉长江大桥上游8.6公里处。南岸位于洪山区青菱乡长江村,引道与107国道正交后连接武黄高速公路和沪蓉规划道路;北岸位于汉阳区江堤乡老关村,引道与318国道正交后跨越汉水接107、316国道。大桥全长3586.38米,其中正桥长2458米,引桥长1128.38米。北岸连接线道路接318国道长5012米,南岸连接线道路接107国道长1490米,全长10.1公里。北岸引桥与汉阳鹦鹉大道形成三层立交;南岸引桥跨武昌临江大道以匝道桥连接。桥面净宽26.5米,6车道,设计时速为80公里,设计日通车能力5万辆次。 武汉白沙洲大桥是拟建设的武汉市城郊快速公路(中环线)上的骨干工程,它的开工标志着武汉中环线工程的启动;这不仅能分流武汉城区内     

启东海洋渔业经济调查与研究

一、基本概况启东南倚长江,东(北)临黄海,三面环水,形似半岛,与上海直线距离仅50公里,历史上一直是江苏的海洋大市(县),目前拥有(长)江(黄)海堤岸线203公里,滩涂面积66万亩。位于境内北部的吕四港镇有1300多年历史,系传说中八仙之     

新洲将成为武汉‘浦东’

从武汉驱车行10公里,就到了长江中游北岸的新洲县。这里有一个长江腹地最大的天然深水港——阳逻港。 九龙仓看好阳逻港 阳逻港是武汉通往沿海的长江咽喉,是对外开放的水上门户。1992年武汉市政府把其纳入大开发的计划,参照浦东模式来建设,香港九龙仓集团在此签订了批租27平方公里土地的协议书,计划建立大型集装箱运输系统。 武汉市长赵宝江指示:阳逻港的开发在武汉的地位类似于浦东在上海的地位,它必将对武汉、华中乃至整个内陆腹地产生深远影响。 九龙仓集团已正式与武汉方面签署了合作建设武汉阳逻国际标准集装箱转运中心项目意向书。 运转中心占地2平方公里,2000米岸线,年吞吐量25万国际标准集装箱,在转运中心后方,拟开发10平方公里土地,用于兴建保税仓库区,保税工业区及商住区。以交通和能源为基础,以出口加工产业为主导,具有发达的国际商贸和金融业的武汉港口卫星城。     

长江人海第一镇——启东市寅阳镇

启东市寅阳镇是一个具有百年历史的名镇。与国际大都市上海隔江相望。长江、黄海、东海三水在此交汇。是江苏最早见到日出的地方，是通江达海的重要门户。全镇面积100．58平方公里。长江岸线12．5公里，沿海岸线5公里，人口7．87万，下辖24个行政村，     

浙江的港口经济

浙江海域辽阔,岛屿众多,海岸线绵长,深水岸线资源丰富。得天独厚的海洋资源孕育了浙江沿海众多的港口。港口作为海洋经济的重要组成部分,将迎来一个全新、快速、重要的发展时期。到2002年底,我省沿海共有港口34个,生产性泊位877个,其中万吨级以上泊位58个,码头长度5.39公里。其中公用泊位282个,岸线长1.87公里,综合通过     

南京江宁滨江经济技术开发区——长三角迅速崛起的环保生态型现代工业新城

为积极响应江苏省委、省政府沿江开发战略,南京江宁滨江努济技术开发区于2003年初成立。江宁滨江开发区地处长江进入江苏段的第一站,具有明显的区位优势和水、陆、空立体交通忧势。江宁滨江开发区独拥江宁全区21.5公里的长江岸线资源,其中深水岸线长达5公里,205国道、宁马高速、南京三环、宁厦铁路穿境而过.距南京长江三桥5公里,距禄口国际机场26公里,距中华门火车站15公里,建设中的滨江综合港货运可达全国沿江各大城市。江宁滨江开发区以环保生态型现代工业新城为定位,以打造一流现代制造业基地为目标,通过岸线与陆域的整体联动开发,分步实…