胶济铁路收回始末

1898年,德国凭借《胶澳租借条约》的签订,取得了在山东修建铁路的权利。1904年胶济铁路修建完成。一战时日本出兵侵占山东,占领了胶济铁路。一战后,为了收回铁路,中国与日本进行了长期斗争,最终在鲁案中日联合委员会上通过了胶济铁路的赎回方案,但赎金一直未能偿清。1937年中日战争爆发,赎路一事无果而终。     

胶济铁路回归中国

正1904年6月胶济铁路全线通车。胶济铁路是一条连接青岛与山东腹地的交通干线,并与津浦铁路相连接,对山东乃至全国的政治、军事、经济、社会都具有重大影响。一战期间日本侵占胶济铁路,通过胶济铁路对山东内地进行军事侵略和经济掠夺。中国与日本就胶济铁路问题展开了多次交涉,直到1923年1月1日,在付出重大代价的情况下才得以收回胶济铁路,开以外交手段收回铁路路权的先河,也成为全国保路运动的重要成果之一。胶济铁路问题由来一、德占时期的胶济铁路1898年,德国通过中德《胶澳租借条约》攫取     

新菏铁路线上的魔影

河南省长垣县地处豫鲁交界处,新乡至菏泽铁路穿境而过。然而,令人震惊的是在这条重要的交通枢纽,竟然接连发生了两起妄图颠覆列车、企图报复社会的恶性案件。新菏铁路案发惊天 今年6月4日凌晨1时许,夜空繁星点点,新菏线长垣铁路两边的农田热闹非凡,大型收割机轰鸣着穿梭在麦埂间,丰收的喜悦充斥在田间地头。     

绣惠镇:古城春意浓

绣惠镇地处章丘市中部平原地区,总面积54.4平方公里,人口5.8万,耕地面积3602公顷。全镇辖6个办事处,62个行政村(居)。镇区东临工业城市淄博,西距省会济南47公里,济青高速公路横跨东西,071国道穿越南北,南靠胶济铁路,距济南国际机场30公里,交通便利,通讯发达,电力充足,地理位置优越。     

潍坊火车站的历史变迁

新建的潍坊火车站,巍峨、壮观,全新的面貌给人以现代化的观感。但早期的潍坊火车站(原称"潍县站")并非如此,它的演变过程,恰恰是潍坊历史的见证。历史沿革德国强租胶州湾后,从青岛向西大修胶济铁路,1902年修至潍县,1904年全线通车。通车之前,德     

甘肃移民过程中的制约因素及对策研究

甘肃移民过程中的制约因素及对策研究来耀勤杨新科移民扶贫，是甘肃省解决中东部地区贫困问题的一项战略工程，也是《甘肃八七扶贫攻坚计划》的重要组成部分。从１９８３年“两西”建设开始，移民工作已开展了１４年，在省委省政府“兴河西之利，济中部之贫”和“有水走水...     

我所知道的七七事变前的胶济铁路

正我祖居现胶州市李哥庄镇河荣庄,火车道从村旁通过。我父于民国14年(1925年)起就在胶济铁路干事,我以铁路职工子弟身份先在张店铁小读完,继在四方铁中毕业,故对胶济铁路许多事情得以了解,虽时隔数十年,却仍记忆犹新。胶济铁路西端与津浦铁路相衔接成"丁"字形,是我省铁路骨干线,与蓝烟、辛大、兖石、张东等加上一些专用短线而构成网络,是青岛港对外吞吐     

胶济车殇——“4．28”铁路特大事故危机管理分析

2008年4月28日4时41分．北京开往青岛的T195次旅客列车运行至山东省境内胶济铁路周村至王村间脱轨。与烟台至徐州的5034次客车相撞．一场近10年来中国铁路行业罕见的列车相撞事故在胶济铁路上发生了．这给国家和人民生命财产造成重大损失．     

淄博车务段

淄博车务段位于鲁中地区．现有干部职工2650名．管辖胶济铁路西段及临(淄)泰(安）、淄（博)八(陡)铁路线57个车站、2个装卸作业所．正线营业里程545公里，担负着淄博，东营、滨州、海南，青州、莱芜六市地的客货运输任务、年货物发送量1410万吨．运输收入56289万元。     

崛起中的抚州发展篇——崇仁·南丰·金溪·乐安·黎川强势凸现 亮点纷呈

南丰县位于江西省东南部，是驰名中外的“中国南丰蜜桔之乡”，“中国民间艺术（摊舞）之乡”，也是“唐宋八大家”之一曾巩的故里。昌厦高等级公路，南建省道及规划中的向莆铁路，济广高速公路穿境而过，是连结闽、粤、浙、沪等发达地区的重要枢纽。     

胶济铁路与四方机厂工人大罢工

正1925年2月8日至16日,四方机厂工人在中共青岛支部的领导下,利用胶济铁路全线罢工的有利时机,举行了为期9天的全厂大罢工。在庆祝罢工胜利大会上,宣布成立四方机厂工会和胶济铁路总工会。史称"二月大罢工"。1925年初,北洋政府交通部和胶济路局内的江浙     

建设胶济铁路博物馆集群传承弘扬济铁优秀传统文化

<正>习近平总书记指出：“文化是一个国家、一个民族的灵魂。文化兴国运兴,文化强民族强。”只有坚定文化自信,才能真正理解中华民族伟大复兴的意义。中国铁路济南局集团有限公司（以下简称“集团公司”）认真学习贯彻习近平总书记关于文物保护工作的重要指示批示精神,持续加强胶济铁路历史文化遗产的传承保护工作,在胶济铁路沿线建设以“胶济铁路济南博物馆、青岛博物馆、坊子博物馆”为主体的胶济铁路博物馆集群,为实现铁路优秀传统文化创造性转化、创新性发展进行了积极探索。     

永恒主题永恒教育的特点

永恒主题永恒教育的特点赵士元济菏铁路临管处截止今年１１月２８日，实现无险性事故２０００天，无大事故３２０１天，无重大事故５７９０天。在实践中，我们进一步体会到安全是铁路运输工作永恒的主题，围绕安全运输安全第一的教育也是永恒的。但在不同的历史时期安全第...     

国家重点工程建设对民族地区经济发展的影响与对策——以宜万铁路对恩施州区域经济发展的影响为例

"西气东输"、"西电东送"、"沪蓉西高速公路"、"宜万铁路"等国家重点工程相继上马,对西部民族地区经济发展产生了巨大的拉动效应。我们应抓住发展的机遇,解决发展中的问题,实现民族地区经济社会又好又快的发展。作为相对落后的恩施民族地区而言,宜万铁路等国家重点工程的建设必将揭开民族地区开放开发的序幕,有利于民族地区加快市场体系建设,建立大流通,加大产业结构调整的力度,推动民族地区经济社会的快速发展。     

滨城区开展人大代表述职活动

近年来，为提高铁路运输质量，铁路部门对胶济铁路进行电气化改造，实施客货分线运输，极大方便了百姓出行。     

杨勇将军在鲁西

一九三八年十一月的一天,时值初冬时节,寒风微拂,大地透着一丝冷意。正在晋西一带活动的一一五师六八六团团长杨勇,接到中央军委命令:六八六团改为八路军东进支队,随一一五师代师长陈光、政委罗荣桓,挺进鲁西地区。     

东西南北的焦点──安庆长江大桥瞭望

东西南北的焦点──安庆长江大桥瞭望田柏强１９９４年，对安庆人来说，具有特别重要的意义。合九铁路合肥至安庆段全部修通，结束了宜城无铁路的历史。安庆机场正式通航，打通了安庆联结世界各地的空中走廊。上海至武汉沿江铁路正式通过评估，铜陵的铁路将继续往西延伸，...     

西部大开发与发展湘鄂渝黔边旅游业研究

湘 鄂渝 黔边 民 族地 区,作为 西 部大 开发 中 的一 部分 ,具 有特 殊 的地 位 ,西 部 大 开发 战 略 的 实施 ,必将 给西部 民 族地 区经 济 的发 展带 来 新的 契机 。 该地 区具 有 发展 旅 游业 的 产 业 优势 、资源 优 势 、区 位 优 势 ,应 抓 住这 一历史 性 机遇 ,建 立自 己的 特 色产 业,全面 促 进该 地区 民 族经 济的 发 展。     

侵华日军设置的张店集中营

正日军占领下的军事重镇——张店今淄博火车站,在抗日战争时期,谓之张店火车站。张店自古以来就是济南至胶东的重要站点之一,从光绪三十年(1904年)6月胶济铁路和张博铁路通车后,更显现出它的经济和军事的战略地位。1914年9月,日本侵略军第十八师团在龙口登陆,占领胶济全线,张店遂被日军占领。同年,日本在张     

农民呼唤农业保险

我国位于世界气候异常的脆弱带，冬夏季风的交替活动及其不稳定性，恰恰带来中国大部分地区降水季节分布人均，每年也有很大变化。中国大部分地方一年的降水集中在夏季前后的几个月，北方几乎年年都有春旱问题；从春末到深秋，中国自南往北顺次经受多雨天气的考验，每年或多或少都有程度不同的水旱灾害。1991年淮河、太湖口大水，造成的经济损失是六七百亿人口币、1094年全国部分地区大水过后，8济损失达1000亿元以上。1994年7月5日至6日）“一西柳叶l地区的象州、武1、来宾、合山、金秀驾县进受5号台风袭正不到24小时同特大暴雨235－315毫…