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位于河南省境内的中洛石油管道连接中原油田和洛阳石化总厂,途经该省北部六市15个区县,全长285.6公里,年输油能力为500万吨,是河南省最重要的原油运输通道,然而自上世纪90年代以来,犯罪分子将目光瞄准了深埋地下日夜流淌的工业血液——原 相似文献
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哈萨克斯坦境内的中哈石油管道已开始施工,这标志着这条国内外高度关注的石油运输大动脉全线开工建设.中哈石油管道西起哈萨克斯坦里海沿岸的阿特劳,向东经过该国肯基亚克和阿塔苏,最终到达新疆独山子石化公司,管道全长3088公里,其中哈萨克斯坦境内2818公里,新疆境内270公里,管道由中哈双方投资30亿美元建设,据了解,中哈石油管道建设计划今年12月16日全线联通输油,年设计输油能力为2000万吨. 相似文献
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黄延高速公路洛川施工段全长28.03公里,涉及5个乡镇、17个行政村、597户、2338人,需征用各类土地2637.79亩,拆除各类建筑物1.38万平方米,砍伐树木30.77万株,共计补偿资金3885.35万元。 相似文献
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中国1984年出台‘贷款修路,收费还贷’政策以来,公路建设进入了一个新的发展时期。据有关部门统计,到2003年底,中国公路通车里程已达181万公里.其中高速公路3万公里,一级公路2.99万公里。二级公路21.2万公里。这些公路中,全部的高速公路、80%的一级公路、45%的二级公路和2/3以上的千米大桥、隧道,都是利用贷款方式建设而成。收费公路总里程约14.71万公里。 相似文献
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黎城县位于山西省东南部,地处晋、冀、豫三省交界,是山西省的“东大门”,素有“三省通衢”之称。该县东西宽约22.2公里,南北长约50公里.国土面积1101平方公里,总人口15.9万,其中农业人口12.3万。现辖5镇4乡251个行政村。2008年全县生产总值完成18.9亿元,财政总收入完成3.46亿元。 相似文献
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2008年以来的五年,是山西省交通运输行业极不平凡的五年。五年全省公路建设完成投资2630亿元,是2003年-2007年五年的3.1倍,约占同期全省固定资产总投资的1/10。新增公路通车里程1.79万公里,达到13.8万公里;百平方公里国土面积公路密度由2007年的76.5公里提高到87.9公里;新增二级以上高等级公路6161公里,达到21947公里,占总里程的16%。 相似文献
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山西省柳林县成家庄镇中心卫生院始建于1956年,经过三次搬迁,于2006年10月喜迁于王家坡村的公路旁边,环境幽静、交通便利,距柳林县城15公里,距柳林县成家庄镇集贸市场1公里,服务着柳林县成家庄镇20个行政村,47个自然村,1.4万余人,另外服务着柳林县成家庄镇30家厂矿企业的工人1万余人和流动人口5000余人,还有邻近乡镇的1万余人。 相似文献
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全世界已建成14万公里收费公路,10万公里在我国。我国收费公路之长、收费站之多以及乱收费之严重世人皆知。收费公路在给老百姓出行带来方便的同时.也增加了群众的出行成本.带来了沉重的经济压力。 相似文献
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贝尔市(Bell City)是美国洛杉矶以南16公里处的一个郊区小城,人口约3.7万,17%的人口处于贫困线以下,面积2.64平方英里(6.84平方公里),人均年收入不到2.5万美元,是全美25个最小的城市之一,也是洛杉矶县所辖88个城市中最穷的城市之一。居民主要是蓝领阶层,许多人没有受过高中教育,在那里年薪超过3.5万美元就属于高收入了。 相似文献
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舟山市是我国新兴的海岛旅游城市,位于中国大陆海岸线的中部,世界四大渔场之一的“舟山渔场”的中心。全市由1390个岛屿、3306座礁组成,有人居住的岛屿约103个,总面积2.22万平方公里,其中海域面积2.08万平方公里,岛屿陆地面积1371平方公里,海岸线总长度2447公里,总人口97万。舟山市下辖二区二县,市政府所在地的舟山本岛,东西长44公里,南北宽18公里,面积502平方公里,为我国第四大岛。作为华东门户、海防前哨,舟山拥有得天独厚的渔业、港口、旅游三大优势,有“中国渔都”、“海天佛国”之称。[第一段] 相似文献
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加油站多如牛毛 随着国民经济的高速增长,各行各业上下左右几乎都在争着经营石油。据不完全统计,全国约有各种加油站近10万座。在河北省境内,除中石化系统以外的各种加油站目前已有3000多个;山西省“系统外”(指“中石化”系统外,下同)有1000多个,这还不算在建和筹建的加油站;山东省有石油经营网点11587个,其中成建制的加油站有6900多座;陕西省公路沿线有1000多家“黑户”加油站;福州至厦门308公里的公路段上,光私人加油点就有550多个……。 相似文献