以反扒特别行动队开展反扒工作的实践与探索

扒窃案件是铁路上多发案件,无论其发案数量,还是作案手段都在不断提高,对社会的危害程度也日趋严重。哈尔滨铁路公安局的反扒特别行动队是在新形势下打击扒窃犯罪的一支尖兵,无论是在队员选拔、队伍培养、业务技能提高,还是扒窃案件侦查机制与模式建立方面,都走出了一条新路。     

浅论铁路客运列车上盘查的防范与处置战术

在客运列车上采用盘查措施，是铁路客运列车值乘民警发现、识别、判定、控制违法犯罪分子和犯罪嫌疑人常用的措施之一，它在客运列车上打击违法犯罪案件和抓捕负案在逃犯方面发挥着较大的作用。发现、识别、判定盘查人的过程中要有方法，在控制违法犯罪分子和犯罪嫌疑人的过程中要有防范与处置战术，以确保自身安全和较好完成盘查任务。本文从在客运列车上识别、判定违法犯罪分子和犯罪嫌疑人的方法上，在控制犯罪分子和犯罪嫌疑人的防范与处置战术上作了肤浅探讨，为使铁路客运列车上盘查战术达到规范、有效的目标提供参考。     

浅析列车扒窃与反扒窃

旅客列车上的扒窃与反扒窃是一对矛盾。列车扒窃的主要成因:一是扒手利用旅客丧失自防能力时行窃,二是扒手利用特定时空条件实施扒窃,三是扒手利用扒窃技能实施扒窃,四是扒手利用列车防范失控条件作案。常见的扒窃手段有:掏包、摘挂、割包、抽芯、调包等。列车反扒工作必须做好控制、识别、抓获和审查工作。反扒工作的发展需要解决的问题:一是反扒队伍的体制应尽快规范,二是切实加强反扒队伍建设,三是高度重视反扒工作的业务基础建设。     

刑法中扒窃的实践把握

扒窃系盗窃罪的一种行为类型，在作案特点、行为特征等方面不同于普通盗窃，而且一般情况下也较普通盗窃具有更严重的社会危害性。认定扒窃的行为特征不能只看表面形式，而应从实质上判断扒窃的场所是否具有公共属性，并实质上把握扒窃的对象特征“他人随身携带的财物”。扒窃型盗窃不是行为犯，其既未遂标准应以行为人是否控制或取得财物为界。     

破坏铁路案件侦查要点实证研究

通过对近五年来发生的破坏铁路案件统计分析发现,破坏铁路案件中的犯罪人呈现出年龄偏大、文化程度偏低以及多有前科等特征。这类人员往往选择在人员较少、地处偏远的时空环境下作案,破坏手段以置放障碍物、损毁线路设施设备及列车设备和爆炸为主。犯罪人实施破坏行为往往与犯罪人性格偏执、精神异常以及曾受打击处理、下岗失业、生活无着、访诉无果等经历有关。破坏铁路案件的侦查工作重点是案件性质和侦查方向的确定,案件痕迹物证的有效提取和侦查突破口的选择。打击破坏案件要注意多种侦查措施整合使用,强化对重点人员日常管控以及路地公安机关联合办案。     

公安机关对侵占遗忘物案件的管辖权探析

随着社会经济的发展,侵占遗忘物案件呈现出加害人难以确定、证据难以取得的特点,公安机关在现行法律框架下,对复杂疑难的自诉案件例如侵占遗忘物案件,应当具有管辖权,受理该类报案并及时侦查,以避免违法犯罪行为的进一步发生,将公民的损失降低到最低程度。     

宽严相济刑事政策视野下的“扒窃”入刑探索

针对扒窃行为认定的四要素,即公共场所、扒窃行为方式、扒窃对象以及扒窃所得财物的博弈,应以被害人及其法益保护为视角,明确公共场所三特征、清晰扒窃行为方式之心理安全距离,界定扒窃行为的对象是他人,并确定扒窃所得财物是较小物品。扒窃行为的认定,还应当与"宽严相济"刑事政策的指导相结合,做到"当宽则宽"、"当严则严"。一方面,严密盗窃罪的刑事法网,使得扒窃以行为犯的形式入刑;另一方面,在司法实践中做到严而不厉,对于情节显著轻微危害不大的,抑或有其他法定、酌定以及"民间法"等从宽情节的,可以出罪。     

“扒窃”的司法认定

《刑法修正案(八)》将"扒窃"单独入刑,由此也带来了实践中对"扒窃"行为的认定的争议。我们认为:"携带凶器"并非"扒窃"的必然要求;对于"随身携带"的理解不能狭义地仅仅理解为"贴身携带";"扒窃"应为结果犯而非单纯的行为犯。     

客运列车车厢内狭窄空间战法研究——以铁路公安机关乘务民警为视角

当前铁路乘务民警面临严峻的反暴恐形势,同时带有明显运输特征的刑事犯罪案件持续发生,扰乱列车秩序的治安问题突出,急切需要全面提高乘务民警在客运列车狭窄空间内警情处置的实战能力,尤其是狭窄空间的战法应用水平。客运列车车厢狭窄空间内,公安民警可采取口头、徒手、警械、武器、组合、替代措施制止系列战法,依法、快速、有效制止现场违法犯罪行为。     

刍议铁路刑事案件的特殊性

与地方公安机关相比较 ,铁路公安机关管辖范围内的刑事案件有自身的特点 ,主要表现在 :现场勘查条件差 ,盗窃案件、流窜犯罪案件比例高等 ,这些特点对侦查破案极为不利 ;同时 ,铁路公安机关管辖的案件中又具有发案地点相对集中的优势 ,这对侦查破案尤其是对阵地控制提供了很大的便利。准确把握铁路公安刑事案件的特点 ,在侦查工作中趋利避害 ,发挥优势 ,对铁路刑事侦查工作无疑具有重要的意义。     

扒窃司法适用新论——以两高最新司法解释为视角

公共交通工具是扒窃场所的注意性规定;对随身携带应作限缩性规定,仅包含贴身范围、可控制范围,排除不可控制范围;扒窃的财物体积应当较小;扒窃存在着未遂的犯罪形态;携带凶器不是扒窃的基本构成要件,但可作为量刑情节来考虑。     

刑事技术在旅财案件侦破中的作用

在侦破旅财被盗案件过程中，依据痕迹物证有时可以串并案件，直接认定犯罪嫌疑人。刑事技术工作在旅财案件侦破中虽然发挥了关键作用，但只发挥了一部分作用，侦查工作因缺少现场勘查的环节，存在盲区，是不完整的。铁路公安机关要在落实警情就近报告制度的基础上，通过完善旅财被盗案件现场勘查机制并采取科学、严谨的技术检验手段，进一步提升破案率。     

动车组列车旅财案件的特点及侦控对策

动车组列车旅财案件近期呈现急剧上升并有蔓延之势。动车旅财犯罪的打防工作本身存在发现控制难、捕捉现行少、侦破效率低等问题。各铁路公安部门应根据此类案件的规律特点,结合铁路刑侦工作的实际,坚持打防并举的方针,建立打击动车组旅财犯罪的工作机制,加强打击现行犯罪队伍专业建设和战术研究,重视对动车组发案信息的采集分析,提高经营侦查和串并能力等是打击动车组列车旅财案件的有效对策。     

论原因自由行为引发案件的侦查

和原因自由行为有关的证据是定罪、量刑的重要依据,由于我国对原因自由行为没有立法规定,理论研究也不成熟,致使侦查员在侦查阶段对和原因自由行为有关的证据收集不够全面,直接影响了刑事诉讼的质量.对原因自由行为应该综合运用各种侦查措施和手段进行侦查,在普通案件破案后,应该继续认真、细致地完成后续侦查工作.侦查人员可以不深刻理解原因自由行为在刑法学理论中如何归罪,但是在实际工作中应该知道和原因自由行为有关的侦查要点.     

论倒卖铁路车票违法犯罪行为特征及治理对策

本文结合当前同倒卖铁路车票违法犯罪行为作斗争的工作实践,阐述了倒卖铁路车票违法犯罪行为的概念及其表现形式,提出了通过行政和技术措施对车票票源实施有效控制,通过组织人力、制定措施、收集信息、区域布控等进行严密防范,通过完善立法、严格执法、界定明确、及时处置从而以儆效尤、控制事态发展的治理对策。     

割盗铁路线材案件的特点及侦查对策

割盗铁路线材案件的特点:(一)作案前有预谋踩点;(二)作案成员的复杂性;(三)现场留有相关痕迹物证;(四)作案的连续性;(五)销赃渠道的单一性。割盗铁路线材案件的侦查对策:(一)与铁路电务部门相配合,制定快速出击的预备方案;(二)认真细致地勘查现场,发现、收集现场痕迹物证;(三)科学的分析案情,准确刻画犯罪嫌疑人,为下一步侦查工作打下良好基础;(四)认真研究此类案件规律,蹲坑守侯抓获现行犯罪嫌疑人;(五)加强阵地控制,通过控制销赃查获犯罪嫌疑人。     

论铁路货盗案件的特点及侦查对策

铁路运输货物被盗窃(以下简称铁路货盗)是铁路上的多发案件,直接侵害广大货主的财产安全,不仅给铁路企业造成了非常大的经济损失,而且损害了铁路企业的声誉,有时甚至对国家的军事、科技、外交等产生重要影响。铁路货盗案件的主要特点:(一)犯罪人员的多元性与团伙化;(二)作案时间的选择性与连续性;(三)作案地点的特定性与区域性;(四)犯罪手法的专业化与智能化;(五)犯罪的危害大,关联性强;(六)隐案多,取证难。铁路货盗案件侦查的主要对策,是在认真进行现场勘查的基础上,通过分析案情,划定侦查方向,因情施策。铁路货盗案件的主要侦查措施:(一)追击堵截;(二)控制赃物;(三)检索犯罪情报资料;(四)摸底排队;(五)巡查守候;(六)使用秘密力量;(七)破案战役。     

论铁路旅财案件的特点及侦查对策

铁路不仅是社会的主要交通运输工具 ,也是一个社会人财物高度聚集的流动的开放性的公共场所。旅客财物被盗窃 (以下简称旅财 )是铁路上的最多发案件 ,直接侵害广大旅客的财产安全 ,不仅给广大旅客造成了非常大的经济损失 ,而且损害了铁路企业的声誉 ,有时甚至对国家的军事、科技、外交等产生重要影响。无论是从案件构成的规律特点 ,还是案件的管辖上来看 ,铁路旅财案件都有着很强的特殊性。铁路旅财案件的主要特点 :(一 )犯罪主体的多样性 ;(二 )作案时空的选择性 ;(三 )作案手段的多样化与技术性 ;(四 )现场痕迹易被破坏 ,现场多有目击者。铁路旅财案件的主要侦查对策 :(一 )调查访问 ;(二 )追击堵截 ;(三 )通报协查 ;(四 )现场勘验 ;(五 )以物找人 ;(六 )利用情报资料 ;(七 )使用特情 ;(八 )抓获现行。     

火车票实名制之我见

由于我们国家铁路在运能矛盾和运输管理方面的原因 ,造成倒卖火车票等扰乱社会市场经济秩序 ,侵害旅客合法权利的现象严重存在。另外 ,铁路是特殊的流动的社会构成 ,人、财、物高度聚集 ,各种违法犯罪分子也混迹其中作案 ,危害社会。由于铁路区域内的人员流动性特别大 ,如果没有严密的社会管理手段 ,会给各种在铁路上作案的违法犯罪分子很多便利 ,令广大旅客和铁路部门防不胜防 ,铁路的秩序和社会的安全缺乏保障。火车票实名制是指公民在购买火车票和乘坐火车时必须登记、查验个人的真实身份的一项社会制度。火车票实名制是防治倒卖火车票 ,预防、控制和打击铁路站车上的旅客财物被盗、抢劫、杀人、爆炸、贩毒等违法犯罪的重要措施。铁路和全社会都应该认识到建立火车票实名制制度的重要性 ,积极稳妥地推进有关立法、科技投入、改革铁路客运机制等方面工作 ,使之早日变为现实的铁路和社会管理制度。     

强化铁路经济案件侦查工作之我见

针对铁路公安机关的经济案件侦查工作相对薄弱的情况 ,本文通过对铁路经济案件特点的分析 ,提出强化铁路公安机关的经济案件侦查工作的几点对策。