半月时政

美国侦察机撞毁我军用飞机4月1日上午9时07分,美国1架军用侦察机在中国海南岛东南海域上空撞毁我军用飞机。我就此向美方提出严正交涉和抗议,要求尽快就美方飞机撞毁中方飞机并侵犯中国主权和领空的行径,向中国政府和人民作出解释。江泽民主席发表谈话,指出中美军用飞     

中国主权不容侵犯

4月1日晨,美军一架EP—3电子侦察机在中国海南岛三亚外海抵近侦察时,突然大动作向大陆内侧我海军实施跟踪监视的歼—8飞机方向转向撞击,致使我机失控坠海,飞行员王伟跳伞,中方另一架飞机安全返航。美方飞机肇事后未经许可进入中国领空并降落在海南陵水机场。 美国军用侦察机撞毁我军用飞机,非法闯入我领空并在我领土降落后,美国政府和军方官员不但对我严正要求置之不理,反而百般狡辩,提出无理要求。美国的霸权主义行径激起中国人民的强烈愤慨,也受到国际舆论的普遍谴     

外交部发言人2001年4月1日发表谈话

4月1日上午,美国1架军用侦察机抵中国海南岛东南海域上空活动,中方2架军用飞机对其进行跟踪监视。9时07分,当中方飞机在海南岛东南104公里处正常飞行时,美机突然向中方飞机转向,其机头和左翼与中方1架飞机相碰,致使中方飞机坠毁。中方正在搜寻飞行员下落,我们对这名     

新闻存档

4月1日上午,美国一架军用侦察机在中国海南岛东南海域上空飞行时突然转向,与中方监视机相撞,致使中方飞机坠毁,飞行员王伟失踪;美机在未经中方允许情况下降落在海南陵水机场。 4月2日,中方向美方提出严正交涉和抗议。中国方面出动大量舰船。飞机搜救失踪飞行员王伟。 4月3日,中国国家主席江泽民说,撞机事件责任完全在美方,美方应该向中国人民道歉。美国外交官与机组人员第一次见面。美国国务卿鲍威尔拒绝道歉。     

“这一事件并未完全了结”——“撞机事件”要志

4月 1日　我外交部发言人朱邦造发表谈话说 :中国军用飞机在中国沿海对美国军用侦察机实施跟踪监视 ,属于正常的飞行活动 ,符合国际惯例。中国飞机坠毁的直接原因 ,是美机违反飞行规则突然向中方飞机转向、接近造成的。发生这一事件的责任完全在美方。中方已就此向美方提出严正交涉和抗议 ,对美方给中方造成损失问题 ,中方保留进一步交涉的权利。目前 ,中方已对美飞机上 2 4名机组人员作出妥善安排。中方对美机未经许可进入中国领空并降落中方机场一事保留进一步向美方交涉的权利。夜间 ,我外交部部长助理周文重紧急召见美国驻华大使普理赫 …     

强国以御外侮

4月 1日上午，美国一架军用侦察机在我国海南岛附近海域上空活动，企图窃取我军事情报，并违反飞行规则，突然转向，与我一架战机相撞，致使我战机坠毁，飞行员下落不明，至今已无生还可能。撞机后，美国飞机未经我方允许，擅自闯入我领空，并降落在我海南岛陵水军用机场，严重侵犯了我国的领土主权。 　　事发之后，美国不仅不对其肇事飞机的违法行为表示道歉，反而强词夺理，百般狡辩，企图开脱责任，甚至以威胁的口吻对我国提出种种无理的要求。经过我国政府的坚决斗争，在事实与法理面前，美国政府不得不对此表示歉意。但在我出于人道…     

维护国家主权和尊严,反对霸权、霸道和霸气──简析中美撞机事件

一、中美撞机事 件责任全在美方 ２０００１年４月１ 日上午，美军一架ＥＰ－３电子侦察机飞抵中国海南岛东南海域上空活动。８时３６分，中方发现美机正向我三亚外海抵近侦察；８时４５分，我海军航空兵某部派出两架歼八机，分别由飞行员赵宇和王伟驾机起飞，对美机的侦察进行例行性跟踪监视。起飞后约７分钟，我飞行员在前方２０度，距离犯公里处发现一架大型飞机，并判明为美军侦察机。９时０７分，中国战机在距我领海基线１０４公里正常飞行，航向１１０度，美机在我机右侧４００米处同向平行飞行。突然间，美机大动作向大陆内侧我机方…     

外交部发言人2001年5月8日答记者问

问:据报道,美国已恢复派军用侦察机到中国近海进行侦察飞行,请问中方对此有何评论? 答:中方反对美国派飞机到中国近海进行侦察飞行的立场是一贯的、明确的。美方必须吸取教训,改变这种错误作法。中方将继续就此向美方严正交涉。问:据报道,美国国防部长拉姆斯菲尔德日前表示,希望美方EP—3飞机能够从海南岛飞回美     

美国间谍飞机到处进行侦察活动

2001年4月1日凌晨,一架美国EP—3型电子侦察机在我海南岛附近的海域上空抵近侦察时,竟违反飞行规则,向我海军实施跟踪监视的歼—8飞机转向撞击,致使我机失控坠海,飞行员王伟落水牺牲。继而,美军飞机入侵我领空,未经许可降落在海南陵水机场。这一事件再次给爱好和平的世界各国人民敲响了警钟:冷战虽然已经结束,美国霸权主义行径依然存在,其强权政治野心仍然不死,对一些国家的安全构成严重威胁。 近半个世纪以来,以美国及其追随者派出各种电子间谍飞机,对中国、朝鲜等国家进行情报搜集和颠覆渗透活动,形成了一个海陆空全方位的立体情报搜集网络,为白宫军事扩张充当急先锋。     

外交部部长唐家璇4月11日接受美国政府处理美军用侦察机撞毁中国军用飞机事件的全权代表、美国驻华大使普理赫代表美国政府递交的致歉信

普理赫在信中说,布什总统和鲍威尔国务卿对中方飞行员失踪和飞机坠毁都表示了真诚的遗憾。他谨代表美国政府向中国人民和王伟的家属深表歉意,并就美方飞机未经许可而进入中国领空和降落中方机场向中方深表歉意。美方还感谢中方为妥善安置美方机组人员所作的努力。     

外交部发言人2001年4月12日答记者问

问:中方表示中美双方将继续就撞机事件及其它相关问题进行谈判,请问谈判将在何时进行? 答:美方飞机撞毁中方飞机,致使中国飞行员失踪,又在未经许可情况下进入中国领空并降落中方机场的事件并没有完结,中方要求美方就此事件向中国人民作出交待,停止派飞机到中国沿海进行侦察活动,并采取切实有效措施防止类似事件再次发生。中美双方将于4月18日开始继续对此事件及其它相关问题进行谈判。谈判的议题将包括造成撞机事件的原因、美方停止派飞机到中国近海进行侦察活动、如何避免今后再次发生类似事件及其它相关问题。     

中方就美国军事侦察飞机撞毁中国军用飞机事向美方表明中方严正立场

4月2日夜间,外交部部长助理周文重再次召见美国驻华大使普理赫,就美国军事侦察飞机撞毁中国军用飞机事向美方表明中方严正立场。周文重指出,美方应对发生在4月1日上午的美军侦察机撞毁中方飞机这一严重事件承担全部责任。美方的行为违反了《联合国海洋法公约》关于尊重沿海国在其专属经济区所享有的一系列主权权利和管辖权,特别是尊重其维护该海     

江泽民主席2001年4月11日发表谈话

美国政府就美军侦察机撞毁中方飞机事,已经向中方递交了致歉信。出于人道主义考虑,中国政府决定允许美方机组人员离境。这一事件并未完全了结。希望美方认真对待中方的立场,妥善处理。我多次说过,中美关系的发展符合中美两国的共同利益,对亚太和世界的和平与繁荣也至关重要。中美关系的发展必须建立在中美三个联合公报和国际关系基本准则的基础之上,这样才能妥善处理两国间的问题。     

中华人民共和国外交部1961年10月7日给印度共和国驻华木使馆的照会

印度驻华大使馆:中华人民共和国外交部向印度驻华大使馆致意,并谨就印度飞机继续侵犯中国领空的事件申述如下:(一)1961年8月8日上午11时25分左右,印度飞机一架侵入中国西藏境内的斯潘古尔(约东经78度49分、北纬33度36分)一带的上空。(二)1961年8月9日上午9时40分左右和8月14日上午9时50分左右,印度飞机各一架侵入中国新疆境内的6181米高地(约东经78度11分、北纬35度07分)和5651米高     

奇怪的小木屋

1946年秋天，美国试制出了第一架低空侦察机，试飞的任务交给了经验丰富的老飞行员杜勒斯。 一切似乎都很顺利，万里晴空，杜勒斯驾驶着侦察机飞过高山，飞过湖泊，飞过农场。 但就在杜勒斯接到返回的命令，迅速从另一条航线低空返回时，侦察机在飞过圣克鲁斯上空时，飞机上所有的仪表顿时失灵了。杜勒斯从来没有遇到过这种状况，就在他十分紧张的时候，三分钟以后，杜勒斯发现，飞机上的所有仪表又恢复了正常。     

撞机事件十日回放

4月1日——美国海军一架EP-3E侦察机,在对我实施侦察行动中,在南海上空撞毁我一架战斗机。美国侦察机在未经我许可的情况下擅自降落在我海南省一军用机场。中国强烈谴责美国军机的这一行径。     

时事学习

江泽民就美侦察机撞毁 我军用飞机事件发表谈话 国家主席江泽民４月３日就美国侦察机撞毁我军用飞机事件发表谈话时说，美国应停止在中国沿海空域的侦察飞行，这样才能防止类似事件的再次发生，才有利于中美关系的发展。 江泽民是４月３日上午在北京会见卡塔尔国首相阿卜杜拉·本·哈利法·阿勒萨尼时发表这番谈话的。 他指出，最近在中国海南岛沿海空域发生的中美军用飞机碰撞事件，责任完全在美方，我们有充分的证据。是美国的飞机违反飞行规则，作出危险动作，撞毁我飞机，致使我飞行员下落不明。 江泽民强调。人是最可宝贵的。我对这名…     

国防部发言人2001年4月4日就美国侦察机撞毁中国军用飞机事件发表谈话

4月1日上午,美电子侦察机一架抵我海南岛东南海域上空活动。8时36分,我发现美机正向我三亚外海抵近侦察;8时45分,我航空兵歼八双机起飞,对美机的侦察进行例行性跟踪     

中华人民共和国外交部1961年11月2日给印度共和国驻华大使馆的照会

印度驻华大使馆:中华人民共和国外交部向印度驻华大使馆致意,并谨就印度飞机侵犯中国领空的事件申述如下:(一)1961年10月4日中午12时左右,印度飞机一架侵入中国新疆维吾尔自治区的上空,沿拉那克山口(约东经79度32分、北纬34度23分)——河尾滩(约东经78度36分、北纬34度58分)——奇普恰普山口(约东经78度25分、北纬35度19分)一带盘旋达     

中美撞机事件引发的几点思考

今年4月1日，美国EP-3型侦察机在我国南海经济专属区上空撞毁我军用飞机，继尔侵犯我国领空，降落在海南岛陵水机场。经过我国政府十余天来的严正交涉，美国不得不向我递交致歉信。此次中美撞机事件，虽然带有一定的偶然性，但偶然寓于必然之中，这是美国坚持冷战思维，继续以我为敌，经常对我实施抵近侦察的必然结果。纵观事件发生及美国对这一事件的处理过程，留给我们的思考是深刻的。