擎起民族重卡旗帜

2006年,中国重汽全年产销重型汽车突破6万辆,销售收入超过210亿元,利税超过20亿元,出口整车6000多辆,创汇2亿多美元。中国重汽自2001年重组以来六年间,已成功跨越了改革重组、实现脱困、解决生存问题和改革创新、稳步发展、增强竞争实力两个重要阶段。     

中国重汽——铸造辉煌

2001年生产汽车7800辆,销售收入62亿元 2002年生产汽车15000辆,销售收入108亿元 2003年生产汽车21000辆,销售收入150亿元 2004年生产汽车45000辆,销售收入217亿元 2005年生产汽车45000辆,出口创汇1.5亿元曾有我国重型汽车工业摇篮之美誉的中国重汽．五年前却因负债138．49％、累计亏损83亿元．拖欠各种费用近10亿元而步入了企业停工破产的边缘;在卧薪尝胆．改革磨砺了一千八百二十五个日夜之后．中国重汽枯木逢春．实现销售收入216亿元．不仅再创了一次中国重汽的神话．更为国企改革闯出了一条重振雄风的发展之路。企业改革重组初期．中国重汽面临”四大困难”: 第一大困难:人往哪里去。按照国务院批准的重组方案．中国重汽要将七万人减到两万人。在研究减员分流的党委会上．公司党委书记．董事长马纯济动情地说．重组无情党有情．企业破产．党组织不能散。我们要带着感情分流职工．人员不能一     

自主创新中国重汽实现V字型巨变

重组前的中国重汽曾在五年多的时间由行业第一的位置急速下滑到几乎破产的境地。重组后的中国重汽又用五年的时间, 重返行业第一的位置。呈“V”字型的巨大转变如何得来? 董事长马纯济说:重要的一条是,我们提出了自己的企业哲学,并不断地实践。这就是:不断地否定昨天,科学地安排今天,勇敢地挑战明天。其核心是自主创新。     

国企重组改革:走出去更要融进来——访上汽通用五菱汽车股份有限公司总经理沈阳

当前,我国国有企业开始进入重组改革阶段,重组成为国有资产管理体制改革的重中之重。上汽、通用、五菱三方合资重组形成的“中中外”模式,是我国国企改革的一种全新尝试。该模式从一个侧面诠释了国企重组改革的必要性和艰巨性。今年是中国汽车工业发展50周年,五菱公司已经和正在经历着从小到大,从弱到强,从好到强,从强到大的发展之路,这也是我国汽车工业的希望之路和必由之路。     

中国重汽——民族重卡自主开发创新的开路先锋

重型卡车销量年平均递增幅度全国第一国内重型牵引车销量第一国内300马力以上重型车销量第一重型汽车零部件自制能力国内第一国内市场占有率五年递增近六倍 1960年5月4日,中国重汽第一辆重型汽车在泉城诞生,树立了民族骄傲的新品“黄河”! 1983年,中国惟一重型汽车整车技术被中国重汽引进成功,仿佛让人们     

国企重组的文化整合与融合

当前,企业并购重组已成为国有企业做强做大做优的战略选择,许多行业都纷纷提出了“深化改革,推动重组,走向联合,共同发展”、“打破行业垄断,引入竞争机制,加快改制重组”的口号,并通过多种方式推动企业重组。国企并购重组大势所趋,势不可挡。企业并购重组与文化整合企业重组的目的是为了实现企业间各自优势的结合与互补,以达到资源共享,扩大生产规模,增强企业核心竞争力。这里的“资源”既指技术、产品和资金等“硬实力”,也包括企业文化理念等“软实力”。国企并购重组不仅是一种经济现象和经济行为,也是一种文化现象和文化行为。实践证明…     

英国企业发展专家保罗在中国

保罗先生是作为“中英国有企业重组与企业发展项目”常驻专家来中国的。1999年,中英两国政府签署了《中国国有企业重组与企业发展项目备忘录》。根据该备忘录。英国政府提供资金支持,实行对华援助,旨在使中国方面学习先进的企业重组和发达国家发展中小企业的经验,对国有企业改革和中小企业发展起到推动作用。     

哈药与华源重组尚在商谈,“卖”和“黑洞”之说从天而降——“点射”哈药重 组

有着中国医药行业龙头老大 身份、且近年业绩飞速增 长的哈药集团有限公司,被人称之为“下金蛋的鸡”。眼下,当哈药集团经省市主管部门同意,正在与中央直属大型国企——中国华源集团有限公司商议战略重组之时,“卖掉哈药”、“哈药重组背后有黑洞”一类的议论却从天而降。 哈药是不是被卖掉了?有无黑洞?关心国企、关注哈药的人,在等待答案。     

国企脱困“冲刺”难在哪里

今年是我国国企整体脱困的最 后一年,国有企业尤其是那 些困难企业目前状况如何？在改革与脱困的道路上又面临着哪些困难呢？最近记者采访了河北省部分国有企业领导、政府部门和企业经营者,他们认为,政府部门的观念、周边环境以及一些企业面临的“特殊问题”仍是困扰国企脱困的重要因素。政府主管部门应进一步解放思想、更新观念 １９９８年９月,一个县级市的市政府在没有研究有关法律法规,没有向行业主管部门报告、咨询的情况下,将市属制药厂卖给一位个体户。当这位个体户接管企业时,与药厂职工发生冲突,导致企业生产经营处于停顿…     

“五重奏”促企业发展

<正>中国重型汽车集团有限公司(以下简称"中国重汽")是国内最大的重型汽车生产基地,也是我国重型汽车的摇篮。1960年研制生产中国第一辆重型汽车——黄河JN150,1983年成功引进斯太尔重型汽车整车技术项目并自主研发HOWO系列,2009年与曼公司合作生产SITRAK重卡。中国重汽始终引领中国重卡的技术潮流及发展方向。作为传统的老国有企业,公司党委始终高度重视思想政治工作。近年来,在全国机械行业政研会、山东省机械行业政研会、济南市思     

“国企足球”先丢钱再丢人

国企投资是球高达上百亿元,“烧钱”行为导致球市恶性循环四年一届的世界杯曲终人散,年年依旧的中国足球职业联赛一度中断后又将开始,继续着耗资无数然而收获甚微的低水平循环。据测算,自1994年实行职业化改革以来,国有资本尤其是国有企业在投资职     

首届“国企精神研讨会”召开

正开栏的话2016年是十三五的开局之年,国有企业改革发展、提质增效任务艰巨而繁重,在这攻坚克难、爬坡过坎的关键时期,国企精神是国有企业改革发展最好的指引和最强的动力。从第7期起,本刊联合中央企业党建思想政治工作研究会共同推出"国企精神"专栏,以期呈现国企改革中涌现出的反映民族特征、顺应时代要求、体现国企特色、催人奋发向上的国企精神。     

初级阶段理论正确与否取决于改革是否成功——中国现代化将对亚洲与世界产生重大影响

本报讯《日本经济新闻》的述评认为,由于第十三次党代会确认了进一步加速改革的方针,中国政府今后将在各个经济领域实施新的改革,而“社会主义的初级阶段论”为改革的必要性提供了理论依据,政府将能够空前自由地进行政策运营。但《读卖新闻》等报的社论认为,社会主义初级阶段的理论正确与否,“取决于政治经济改革能在多大程度上取得成功,并能否使生产力得到发展”。《东京新闻》的社论也说,中国在过去9年的经济改革中,工农业生产大幅度增长,但市场经济的推行也造成通货膨胀和收入差别加大,赵紫阳报告提出的企业股份化和发展私人企业有可能使这种倾向进一步扩大,对不劳而获的这一非社会主义的因素采取什么对策也将是个问题。《产经新闻》的社论和述评称,“我们期待中国开放改革取得进展,同时有必要慎重注视其向何处发展”。《读卖新闻》和《每日新闻》     

中国改革前景充满着光明

东京专电 “中国的改革成功将为世界历史增添光辉的一页”,中国的前景充满着光明。这是日中经济贸易中心理事长、日本国际石油公司副总经理木村一三先生,最近在接受本刊记者采访时对中国经济改革作出的评论。 五十年代初期以来,木村先生一直热情地从事日中友好和经贸科技交流活动,非常关心和支持中国的改革。他说,“中国为了发展经济,自一九七八年十一届三中全会以来,进行了一场堪称革命的经济体制的重大改革。”“中国正在以实事求是的精神,改变历来的管理方式,消除阻碍生产力发展的不利因素,使经济体制符     

李荣融和国有企业

虽然在国资委成立的6年里，质疑声和骂声始终伴随着李荣融，压力和郁闷对他而言根本就是家常便饭，但是，作为中国企业“国家队”的“总教练”，作为高达5．5万亿国企资产（截至2008年底中央企业统计数字）的“看家人”，李荣融对国有企业做大做强的信仰和梦想从来没有动摇过。这位共产党员，是“国企强则国强”的坚定信奉者。     

犹抱琵琶半遮面——世纪末国企职工心态录

改革开放是不可阻挡的浩荡春风。世纪之交，国有企业职工们面对进一步深化改革，他们想些什么？担心什么？企盼什么？了解这些，对于走向新世纪的我国国有企业是很有裨益的。风云激荡的２０世纪即将过去。经历了２１年改革开放洗礼的我国国企职工在世纪末，他们到底有什么样的心态？本文作者和有关部门一起对此做了抽样调查，集中反映了以下６种心态。心态之一：既盼望改革，拥护改革，又担心改革可以说，我国实行改革开放政策２１年来，特别是邓小平同志南巡讲话和党的十五大之后，加大了国企改革的力度，广大职工深切地感到，国企必须改革…     

国企改革30年的纷争焦点与深化改革的取向

我国国企改革伴随着激烈的理论争论走过了30年。2003年以后,我国新的国资管理体制逐步建立,国企调整改革的取向也发生了明显变化——向关键领域集中,整合重组,做强做大。由于地方国企与央企差异很大,特别是二者的战略地位完全不同,因此,其调整改革取向应当有很大差异。要使地方国企与央企沿着合理的差异化取向调整改革,就应当正确认识和调整国务院国资委的定位、合理确定地方国资委的地位、正确处理地方国资委与国务院国资委的关系。     

国企产权改革新关口

国企体制弊端,以及国企改革的必要性,经历了28年改革之后,今天我们已无需多言。所谓国企产权改革,究其本质,即通过市场资金对企业国有资本的介入,改变企业资本结构,以此彻底改变多年来“企业属全民,全民不负责”的国企经营尴尬现实。     

轮值制度新举措 委员融入新角色

<正>2021年6月,民进濮阳市第五次代表大会成功召开,会议选举产生9位市委会委员,担任非领导班子成员的5位市委会委员中,有4位是新任委员。为更好地围绕民进中心工作,服务大局,第五届委员会按照“专精兼顾、凸显特色”的工作思路,创新建立了市委会委员（兼专委会主任）轮值机关驻会办公制度,经过一年的探索试行取得了显著成效。优化重组形成新机制。民进濮阳市委会围绕中心工作及年度规划,对原有专委会进行优化重组。考虑到现有基层支部趋于老龄化,专委会则注重培养年轻新生骨干力量。重组后的教育专委会、文化传媒专委会、乡村振兴专委会、科技经济融合发展专委会、医卫和法律专委会五个专委会,按照不同界别特点明确分工,由非领导班子成员的5     

整体推进行政体制改革

要把行政体制改革,乃至政治层面的改革和事业改革进行整体推进从2005年党的十六届五中全会制定“十一五”发展规划起,中国的改革实际上已经进入战略转折期。如果说过去28年中国是以经济体制改革为中心,带动其他改革的话,“十一五”规划中有关“深化行政体制改革将是未来中国改革开放的关键”的论述,则标志着国家改革的重点将转到以行政管理体制为中心的轨道。