加强农村交通安全管理服务和谐社会

案由：近些年,农村的交通事业得到了前所未有地发展,尤其是农用车、摩托车、私家车等机动车辆在农村得以普及。但是,由于驾车人成份复杂、文化程度不高,交通安全意识和驾驶技术参差不齐,农村机动车交通违法现象比较突出,潜藏着一定的事故隐患,加之农村道路通行条件较差,交通安全氛围不浓。因此,做好农村交通安全管理,不仅关系到农民的生...     

论农村地区交通安全管理——以天津静海为例

安全是发展的前提,发展是安全的保障。推进公安交管工作现代化是贯彻落实习近平总书记重要指示批示精神的必然要求,是践行人民至上、生命至上的具体实践,是服务经济社会高质量发展的必然之举。当前公安交管工作现代化最大的短板在农村,需坚持问题导向、因地制宜,着力破解制约农村道路交通安全的基础性、源头性、根本性问题,多措并举推进农村交通管理体系和能力现代化建设,实现交通安全管理工作向事前预防转型,最大限度保护人民群众出行安全。     

福建省人民政府办公厅关于进一步加强农村道路交通安全监督管理工作的意见

各市、县(区)人民政府,省直有关单位:农村道路交通安全工作是我省安全生产工作的重要组成部分,也是我省道路交通安全监管工作的弱点、难点和事故多发的领域。为保障我省农村道路交通有序、安全、畅通,保护人民群众生命和财产安全,推动我省安全生产形势进一步好转,为加快海峡西岸经济区建设提供良好的安全环境,现就进一步加强农村道路交通安全监管工作提出如下意见:     

农村交通安全调查报告

农村交通安全问题,将是我国今后一个时期突出的社会问题。开展对农村交通安全问题的专题调研,已经成为每一个交通理论研究者和管理者面临的紧迫任务。通过问卷调查和走访调查,基本掌握了现阶段我国农村交通安全状况、存在的问题及产生原因,提出了建立健全交通管理社会化机制;加强农村公路交通的科学规划;加大农村道路的执法管理力度;构建农村交通安全宣传网络;建立乡(镇)村交通安全责任制;加强农村交通安全设施建设;加强机动车管理等方面的对策。     

建言交通安全管理、公路建设

沙雅县：为进一步加强沙雅县道路交通安全工作,提高道路交通安全管理水平,预防和减少交通事故发生,近日,沙雅县人大常委会组成执法检查组,对全县贯彻实施道路交通安全法、自治区实施道路交通安全法办法情况进行了执法检查。 检查组首先听取了县人民政府关于贯彻实施道路交通安全法和实施办法的情况汇报;其次,与县公安局、住房和城乡建设局、交通局等涉及道路交通安全工作的部门进行了座谈;最后,检查组一行深入到公安局交通管理大队服务大厅、临时客运站等地实地检查。     

关于农村地区道路交通管理问题的讨论

编者按:2003年春,江苏省公安厅交通管理局组织全省各级交通管理部门进行农村地区道路交通管理的调查研究,认真分析当前农村地区道路交通的现状和存在问题,探讨相关的对策措施,以寻求农村地区道路交通管理工作的改革发展.本刊从20余篇调研论文中择出3篇刊登于此.     

农村交通安全要引起极大重视

死亡10人以上的交通安全事故,有一半以上发生在农村。我在云南工作的时候曾调研过,根本问题是农民出行难,特别是赶集的时候,山区农民见到拖扛机、农用车都往上挤,这样怎么会不出问题？对车辆本身加强管理是一方面,更重要的是给农民提供一个平安、便捷的客运。     

交通安全教育要从娃娃抓起——唐山市实施“会色少年交通安全知识系统教育”见成效

近年来，我国道路交通环境总是不尽人意，交通事故频频发生，不仅造成大量人员伤亡和财产损失，还直接影响到我国和谐社会的建设。这其中固然有近年来机动车数量猛增与道路建设迟缓之间的矛盾等客观原因，但广大人民群众的道路交通安全意识欠缺也是一个重要原因。为探讨解决这一问题的根本途径，河北省唐山市公安交警支队第三大队从学校教育入手，开展“金色少年交通安全知识系统教育”活动，尝试建立一种交通安全宣传的长效机制，并取得良好成效。     

安徽省公安厅关于印发《安徽省农村公安派出所参与道路交通安全工作的实施意见》的通知

各市公安局:现将《安徽省农村公安派出所参与道路交通安全工作实施意见》印发给你们, 请结合实际,认真贯彻执行。安徽省农村公安派出所参与道路交通安全工作实施意见根据公安部《关于农村公安派出所参与道路交通安全工作的通知》(公通字[2007]4号)和《公安派出所正规化建设规范》第十四条第三款的规定,现就我省农村公安派出所参与道路交通安全工     

湖北省校车交通安全管理办法

<正>湖北省人民政府令第337号《湖北省校车交通安全管理办法》已经2010年6月21日省人民政府常务会议审议通过,现予公布,自2010年8月1日起施行。省长李鸿忠二○一○年六月三十日     

谈农村交通安全社会化管理——以武义县为例

农村道路交通安全关系到农村地区人民群众的切身利益,关系到整个社会的稳定,保障农村道路交通安全,促进农村道路交通和谐发展,是基层公安机关道路交通管理工作的重要任务.当前农村道路交通安全管理中存在不少问题,对此应通过逐步建立"政府统一领导,部门相互协作,社会各界联动,动员全民参与"的交通安全社会化管理模式,完善各项机制,提高农村交通安全管理效能.     

农村交通安全管理模式的探索与思考——以浙江省海盐县为例

当前农村道路交通安全管理存在不少弊端,难以应对农村地区人口众多,交通情况复杂的现状。农村交通安全的块状管理模式将县级道路交通安全管理模式套用到各乡镇,以各乡镇为区块,对农村道路交通安全实行乡镇政府总揽、交警中队主管、相关部门协管。作为一个新型的管理模式,在建设完善过程中,要搭建好政府组织领导和公安警务管理两个责任平台,获得农村交通安全管理最大化效益,实现“人车路共管、交通安全共查、安全责任共担”的全方位管控目标,推动农村道路交通管理良性发展。     

国务院关于加强道路交通安全工作的意见

国务院文件国发[2012]30号各省、自治区、直辖市人民政府,国务院各部委、各直属机构:为适应我国道路通车里程、机动车和驾驶人数量、道路交通运量持续大幅度增长的形势,进一步加强道路交通安全工作,保障人民群众生命财产安全,提出以下意见:一、总体要求(一)指导思想。以邓小平理论和三个代表重要思想为指导,深入贯彻落实科学发展观,牢固树立以人为本、安全发展的理念,始终把维护人民群众生命财产安全放在     

江西省人民政府关于加强道路交通安全工作的实施意见

赣府发[2013]13号2013年5月16日各市、县(区)人民政府,省政府各部门:为进一步加强道路交通安全工作,保障人民群众生命财产安全,根据《国务院关于加强道路交通安全工作的意见》(国发[2012]30号)和国务院办公厅《印发贯彻落实国务院关于加强道路交通安全工作意见重点工作分工方案的通知》(国办函     

电动自行车的交通安全现状分析及管理对策

电动自行车作为一种新型的交通工具,自从问世以来就深受广大群众的喜爱,但也给道路交通安全带来了一系列问题。最重要的方面是对电动自行车在法律上的定位问题不明确,对日益增多的这一类方便快捷的城市交通工具缺乏管理机制。导致由于电动自行车违章引发的交通事故频频发生,造成交通秩序混乱,乃至成为社会问题不容忽视。     

国务院关于加强道路交通安全工作的意见

国发[2012]30号各省、自治区、直辖市人民政府,国务院各部委、各直属机构:为适应我国道路通车里程、机动车和驾驶人数量、道路交通运量持续大幅度增长的形势,进一步加强道路交通安全工作,保障人民群众生命财产安全,提出以下意见:一、总体要求(一)指导思想。以邓小平理论和三个代表重要思想为指导,深入贯彻落实科学发展     

河南省人民政府办公厅关于进一步明确责任加强道路交通安全工作的通知

豫政办[2013]31号各市、县人民政府,省人民政府各部门:为深入贯彻落实《国务院关于加强道路交通安全工作的意见》(国发[2012]30号)和《国务院办公厅印发贯彻落实国务院关于加强道路交通安全工作意见重点工作分工方案的通知》(国办函[2012]211号)精神,全面加强我省道路交通安全工作,经省政府同意,现明确责任如下,各地、各部门要认真落实。一、强化道路运输企业安全管理     

重庆市人民政府关于加强道路交通安全工作的意见

为认真贯彻落实《国务院关于加强道路交通安全工作的意见》(国发[2012]30号,以下简称《意见》)精神,全面提升全市道路交通安全保障水平,有效防范和坚决遏制重特大道路交通事故,保障人民群众生命财产安全,促进全市道路交通安全形势稳定好转,现就加强道路交通安全工作提出意见.基本原则。安全第一,协调发展。正确处理安全与速度、质量、效益的关系,坚持把安全放在首位,加强统筹规划,使道路交通安全融入全市经济社会发展大局,与经济社会同步协调发展。预防为主,综合治理。严格驾驶人、车辆、运输企业准入和安全管理,加强道路交通安全设施建设,深化隐患排查治理,着力解决制约和影响道路交通安全的源头性、根本性问题。落实责任,强化考核。全面落实企业安全生产主体责任、政府及部门属地管理责任和安全监管责任,健全目标考核和责任追究制度,加强督导检查和责任倒查,依法严格追究事故责任。科技支撑,法治保障。强化科技装备和信息化技术应用,建立健全标准规范,加强执法队伍建设,依法严厉打击各类交通违法违规行为,不断提高道路交通科学管理与执法服务水平。工作目标。到2015年,全市道路交通安全工作机制、责任体系、法规规章健全完善,全民交通安全意识明显增强;全市道路交通安全基础条件明显改善,监管能力和保障能力明显提升;全市道路交通安全形势持续稳定好转,道路交通事故死亡人数逐年下降,万车死亡率不超过2.2,高速公路每百公里因道路交通事故造成的死亡人数每年不超过13人,一次死亡3人以上较大道路交通事故起数逐年下降,坚决遏制一次死亡10人以上重特大道路交通事故。