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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 62 毫秒
1.
有效竞争、创新能力与产业链协作,是影响中国汽车产业竞争能力提升的关键因素。三个因素结合起来,形成了一个研究汽车产业竞争力的三维视角模型,用以研究我国新能源汽车产业的未来发展,具有较强的适应性和指导性。根据这个模型,应当进一步放松管制,鼓励有效竞争,降低行业“准入”门槛,坚决破除新能源汽车行业的“地方保护”;鼓励创新能力建设,鼓励技术、管理和商业模式的多元创新;强化产业链协作。政府要从三个维度互动的角度,注重协调,发挥合力,促进新能源汽车产业的发展。  相似文献   

2.
我国创新驱动和绿色发展支持政策存在着绿色财税补贴政策不健全、绿色金融支持政策不完善、人才发展指向不明、科技创新政策不协调、产业政策转型不到位等问题;通过借鉴发达国家创新驱动和绿色发展支持政策的国际经验,如绿色财税政策、政策采购和购置补贴政策激励新兴产业发展、碳金融政策促进产业升级、绿色消费政策推动新能源使用等,推动财税政策绿色改革、加大对绿色低碳科技创新和应用的财税支持力度、加大金融政策支持力度、开展与发达国家的绿色技术交流合作,以推动创新驱动和绿色发展的支持政策改革。  相似文献   

3.
发展新能源汽车是解决能源安全问题与大气污染问题的重要措施,也是实现产业升级转型的重要抓手。本文从战略角度,多维度、多视角地分析了合肥市近年来推进新能源汽车产业发展取得的初步成效、以及当前所面临的内外发展环境和历史机遇,提出合肥市要做强做大新能源汽车产业,离不开政府推动、车企做强、技术突破、基础配套、营销多元和模式创新等。  相似文献   

4.
产业发展战略中的新能源汽车   总被引:1,自引:0,他引:1  
发展新能源汽车产业是低碳经济的战略呼唤,是解决能源紧缺的战略选择,是解决环境污染的战略举措,是抢占技术制高点的战略路径。我国具有新能源汽车动力变革的后发优势,又面临世界汽车工业重心转向中国市场。我们必须抓住新能源汽车产业化的历史机遇。从战略角度强力推进新能源汽车产业的发展,离不开政府助推、车企重视、瓶颈突破、资源整合、链条延长。  相似文献   

5.
随着汽车产业的迅猛发展,家用汽车日益成为老百姓的必备交通工具,加油站也越来越成为普通百姓生活中不可或缺的重要活动场所。我国新能源行业的崛起,势必推进全社会能源供应结构的重大变化。作为汽车燃料供应站的传统加油站将随时面临着生存和转型问题。如何适应新能源时代的发展要求,是每一位加油站经营管理者将面临的现实问题。  相似文献   

6.
本文从政策工具、消费需求和生产供给三个维度构建了新能源汽车产业发展和推广应用的分析框架,并且在对新能源汽车发展大势进行深入剖析的基础上,对标分析目前成都市发展新能源汽车存在的主要问题。针对问题,本文提出从政策端加快构建面向前端和后端的市场拉动式政策体系、生产端用产业生态圈思维提前布局氢能源汽车产业、消费端强化新能源汽车产品质量和后续使用保障三个方面提出相应的建议。  相似文献   

7.
新能源汽车产业发展的政策支持   总被引:4,自引:0,他引:4  
新能源汽车是低碳发展的必然选择,汽车产业的发展趋势。新能源汽车产业化发展的直接推动破局和蓬勃发展。  相似文献   

8.
青岛汽车产业集群发展现状、问题与对策   总被引:2,自引:0,他引:2  
青岛汽车产业发展初具规模、整车形成较为完整体系等构成了青岛汽车发展的优势,但青岛汽车产业发展同时存在着产品档次不高、产业结构不合理等问题,必须在发展规划等方面采取针对性对策,促进青岛汽车产业健康发展。  相似文献   

9.
改革开放的30年,我国在财税立法方面取得的显著成绩,不仅表现在各项具体的法律、法规的出台,更重要的是财税立法理念上的转变,公共财政理念的确立,它必将对我国的税法制度乃至理念产生深远的影响,使我国的财税立法体制朝着更加科学、公平、正义以及更加法治化的方向发展。  相似文献   

10.
引导汽车产业发展的财政政策   总被引:1,自引:0,他引:1  
选择汽车产业作为我国国民经济的新兴主导产业既符合主导产业选择理论,同时也受到国际经验的支持。鉴于目前我国汽车产业发展中存在诸多问题和制约因素,应运用财政政策促进汽车产业健康发展。  相似文献   

11.
汽车产业是成都市的主导产业,新能源汽车是汽车产业未来重要发展方向。目前,成都市新能源汽车存在产业总体规模偏小、缺少龙头企业引领,产品集中在整车组装、缺乏核心竞争力,产业链各环节协作不强、本地配套缺位,扶持政策不够完善、实施效果不够理想等现实问题。要解决这些问题,可从加快制定新能源汽车专项规划,加强政府对产业协同的引导,加大新能源汽车研发投入和人才体系建设,发挥扶持与反向限制政策的组合效应,拓展市场空间和提高市场接受度等方面入手。  相似文献   

12.
节能简论     
能源是经济发展的原动力.随着经济的快速发展,我国的能源需求十分旺盛,而能源供给却十分紧张,我国的能源安全受到影响.解决能源问题的办法固然不少,但节约能源始终是既传统又现实、既经济又有效的办法.节约能源的措施主要有加强节能宣传和节能法制建设、完善促进节能的财税政策以及节能技术创新制度.  相似文献   

13.
建立完善的国内支持体系正逐渐成为世界贸易组织各成员方在WTO框架下促进本国产业发展的选择。但我国的国内支持体系既面临着体系不健全,又存在支持方式、支持环节以及支持力度等与WTO规则不相一致的问题。建立我国的国内支持体系框架主要包括五个方面,即产业发展政策支持体系、财税政策支持体系、投资与金融支持体系、技术发展支持体系、服务支持体系。  相似文献   

14.
在经济全球化和区域多元化发展的趋势下,国家财税制度的选择和调整至关重要。文章结合当前国际国内形势,阐释了我国现阶段实行的稳健的财政政策和与此相适应的“简税制、宽税基、低税率、严监管”的税收政策。文章指出,在国际经贸活动中,坚持国际税收协调,才能促进亚太地区繁荣与发展。  相似文献   

15.
试述我国企业年金制度及其发展   总被引:1,自引:0,他引:1  
本文通过对企业年金制度的建立依据及其发展现状进行细致分析,阐述当前我国企业年金发展在构建和谐社会中的特殊意义,并提出了促进我国企业年金制度进一步发展的政策建议。  相似文献   

16.
陕西省的文化资源无比丰富。近年来,在省委、省政府的高度重视和努力下,陕西省的文化产业发展取得了不小的成就,但陕西文化产业的发展与其文化资源大省的地位还不是很相称。文化产业的发展现状和相关财税政策在文化产业发展方面存在的问题说明,陕西省文化产业发展应以美国和韩国经验为借鉴,制定出能够促进文化产业全面发展的财税政策。  相似文献   

17.
改革开放以来,我国城镇化建设取得了很大的进步,但仍然存在着一些障碍性因素,表现在财政分配体制上,基层政府财权与事权不对等,城镇化建设土地依赖症严重;在建设资金方面,融资渠道单一,建设资金不足;在失地农民权益方面,权益保护机制尚待完善。相关研究基于财税角度提出构建财权与事权相匹配的财政体制;拓宽融资渠道,创新融资方式;完善失地农民权益保障机制。通过截取近年来国内研究文献进行综述,以期更为深入地认识我国城镇化建设的现状,探求强化城镇化发展财税政策支持作用的着力点,为相关部门完善相关财税政策提供一些思路。  相似文献   

18.
经过近几年的发展,济南市新能源产业的发展已初具规模,并形成了一定的区域性优势和竞争力.济南市新能源产业发展面临着新的机遇,但也面临着配套体系尚不完善、自主创新能力不强、部分产品技术层次偏低、标准体系不完善、市场发展不规范等方面的挑战.推动济南市新能源产业发展必须制定新能源产业发展战略;完善支持新能源产业发展的政策体系;建立完善的科研与服务体系;建立促进新能源产业发展的管理机制;推动强强战略合作,实现新能源优势产业集群发展.  相似文献   

19.
建立现代财政制度是中国新一轮财税体制改革的主要目标。在长期的制度实践下,中国财政制度存在着政府事权边界不清、央地配比失衡、事权与支出责任相互脱离以及政府权责不统一等问题。根据财税改革基本要求,需对央地事权与支出责任的划分进一步规范,并明晰央地财政关系,适当扩大地方财政自治权,明晰事权范围,在明确央地事权与支出责任划分的基础上强化权责统一性。  相似文献   

20.
集群网络的成熟度影响着集群的创新能力,集群的创新能力又决定着集群的升级速度。从促进网络成熟度的角度出发对集群进行治理就能有效地提高集群的创新能力。结合我国集群发展的现状,我国应建立集群内行为主体的准入机制,创造鼓励创新和促进信任的集群文化环境,积极融入全球价值链,营造有利于集群升级的制度环境,从而促进集群的升级。  相似文献   

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