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闵行区的公共白行车服务,是从2009年3月26日在地铁一号线莲花路站开始的,第一批推出350辆免费租赁的湖蓝色公共自行车,经过试行以后,如今的公共自行车服务遍地开花。到今年5月底,闵行区已建成公共自行车网点563个,自行车锁柱21168个,总共投放公共自行车19100辆,遍及全区三个街道、七个镇和莘庄工业区。此举为解决居民出行“最后一公里”找到了好办法。 相似文献
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北京市政协城建环保委员会办公室 《北京观察》2010,(5):18-18
<正>近日,北京市政协城建环保委与市交通委围绕绿色出行调研课题,考察了杭州市公共自行车服务体系的建设管理情况。委员们认为,杭州市推进共自行车服务体系建设的做法值得借鉴。 相似文献
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《中国民政》2014,(6):F0004-F0004
<正>2013年5月25日,中国福利彩票公益自行车启动仪式在洛阳举行,一期设置35个公益自行车站点的1000辆公益自行车正式"上岗",由福彩专项资金投资建设的公益性免费公共自行车系统在全国尚属首例,洛阳市是河南省建设公益自行车项目的第一个试点城市。二期计划在2014年新增115个站点,将再投入2500辆公益自行车,此项工作已被列入洛阳市惠民实事。公益自行车站点主要集中设置在车站、公交站点、大中型公共停车场以及市区级行政中心、购物中心、公园、风景旅游区、小区等人流集中的公共服务设施周边,市民、游客只需在公益自行车管理亭申请办理一张自行车租用卡即可享受免费租车、异地还车的服务,受到广大群众的广泛赞誉。 相似文献
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今年8月30日,苏州市城市公共自行车系统正式启动,首批200辆公共自行车亮相苏州街头,11个租赁点,500米一个,分布在贯穿城市中心的南北主干道人民路上,崭新的绿色公共自行车成为姑苏城里一道亮丽的风景。委员的提案落到了实处,从此公共自行车进入了苏州市民的生活。 相似文献
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日前,北京市公共自行车服务系统正式启动试运营,2000辆公共自行车投入使用。这是多好的一件事,一来可以解决市民在出行中“最后一公里”的问题,缓解了交通拥堵的压力,二来自行车作为绿色出行的交通工具,也为首都的空气污染治理带来了契机。但不知道为什么,政策中的一条“目前仅有持北京市二代身份证的市民才可申请办理租车服务”,一下子让人感到十分不是滋味。 相似文献
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正随着城市化进程加快,城市交通发展迅速,机动车数量增长较快,交通拥堵、环境污染等问题接踵而来。作为低碳出行公共自行车服务解决了"公交最后1公里"问题,是公共交通发展的重要组成部分,也是缓解交通拥堵和改善环境污染的有效途径之一[1]。一、"公共自行车"理念与发展公共自行车是"公共自行车出行系统"的简称,其理念源于19世纪60年代的欧洲,即荷兰阿姆斯特丹的"白色自行车计划"。但由于自行车遭到破 相似文献
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研究表明,解决“最后一公里”的最有效选择是自行车。从2008年杭州在我国首先尝试并陆续推出了7.8万辆公共自行车.公共自行车成为了出行”最后一公里”的新选择。 相似文献
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正面对交通拥堵、环境污染、能源紧缺等大城市病,政府积极倡导绿色出行,鼓励人们更多地关注和选择自行车和步行等绿色出行方式,减少对小汽车的依赖和推崇。当前,各地都在快速建设城市公共自行车系统,目的是方便百姓的出行,打通城市交通的微循环,减少交通拥堵。北京市政府2012年6月首次试点发展公共自行车,首批投入2000辆分别在东城区、朝阳区试点应用。截至2015年8月底,全市已建成1730个网点、5万辆规 相似文献
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日前,山东省公共机构节能办公室向24家省直单位免费发放100辆公务自行车,试点推行3公里范围内外出办公使用公务自行车出行。按照规定,公务自行车 相似文献
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“忆江南,最忆是杭州。”杭州是一幅秀美的山水画,画满了湖光山色;杭州是一座历史悠久的古城,承载了上千年的文化;杭州又是一座现代化的大都市,她用科技创新一次次改变着普通百姓的生活。杭州市公共自行车系统的出现正是科技改变生活生动体现。如今,无论是喧嚣的街头,还是静寂的巷尾,无论是繁华的商业中心,抑或是美丽的西子湖畔,公共自行车已完全融人了这座古老而又秀美的城市,一抹艳红,为杭州这幅山水画添上了绚丽的一笔。 相似文献