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“我想做个杂文家,为《人民日报》写点杂文,可惜我现在没有这个自由。杂文家难得,因此我要保护一些杂文家。”(河北人民出版社《毛泽东与鲁迅》)以上的话,系1957年6月30日,毛泽东邀《新民晚报》总编、杂文家赵超构赴中南海共进午餐、席间谈杂文时所说。初见这番话,我颇为感动,想不到伟大领袖毛主席会这么喜爱杂文,对做杂文家情有独钟,又对杂文家如此呵护备至,真是太难得。 相似文献
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他跟蒋经国是同学,和邓小平是同窗,他在周恩来眼里是自由散漫之人,他被夏衍誉为鲁迅之后最好的杂文家。他因言罹祸,劫波历尽,性格始终桀骜狂狷,“悲真喜真怒更真,文奇诗奇遇更奇。”他就是文坛奇才——聂绀弩。 相似文献
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如今社会给杂文家的评价太低,在文学界视为小儿科,在思想界视为异类,在主流群体中视为发泄的无聊。可就在这被排斥的氛围之下,独有广大的民众喜欢,为什么?自视为阳春白雪民众未必就接受,而下里巴人固然土,但他们更喜爱说或写真话的人。 相似文献
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“第六站杂文家”的思想轨迹——盘点刘洪波 总被引:1,自引:0,他引:1
“六站杂文家”划分以我的一孔之见 ,自 2 0世纪 2 0年代产生中国现代杂文以来 ,按杂文直接影响 (不以年龄划分 )的时段而论 ,中国现代杂文大约有六个阶段———若将中国现代杂文发展史比做一条铁路线或一列火车 ,它至今已经过了六个历史车站 ,先后有六批人登上了中国现代杂文列车 ,可简称为“六站杂文家”———“五四启蒙站”———“第一站杂文家” :以鲁迅为代表 ,他们之中有陈独秀、刘半农、钱玄同、周作人、梁实秋、林语堂、老宣等 ,主要在 2 0世纪 2 0、30年代的北京、上海“上车”。其主体风格是“支持在野党抨击执政党”的体制外思… 相似文献
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以我的一孔之见,自20世纪20年代产生中国现代杂文以来,按杂文直接影响(不以年龄划分)的时段而论,中国现代杂文大约有六个阶段——若将中国现代杂文发展史比做一条铁路线或一列火车,它至今已经过了六个历史车站,先后有六批人登上了中国现代杂文列车,可简称为“六站杂文家”。 相似文献
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