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方文墨 《共产党员(沈阳)》2013,(12):10-11
习总书记指出:全国广大青少年,要志存高远,增长知识,锤炼意志,让青春在时代进步中焕发出绚丽的光彩。我与飞机有着不解之缘。听父母说,襁褓中的我总是爱睡觉,一听到飞机的轰鸣声却立马来了精神,有时哭闹不止,一看到头顶上飞过的飞机就不哭不闹了。小时候最喜欢干的事就是把飞机玩具反复地拆卸后再组装。那时候的梦想是长大后,就算是当不上开飞机的驾驶 相似文献
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张杰伟 《党的生活(河南)》2010,(8):46-47
从天安门广场上空飞过
2009年10月1日,新中国成立60周年,中国工程院院士、歼-10飞机总设计师宋文骢受邀进京,观看气势恢弘的大阅兵,在观礼台上目睹了歼-10从天安门广场上空飞过。 相似文献
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熊培云 《刊授党校.学习特刊》2006,(10)
前年春节在回国飞机上,我的邻座是位黑人——西非某国驻华大使馆二等秘书。一路上我们聊了许多中国问题。他给我两点深刻印象:一是他的素质大概不算高,当然这不是因为他一身落魄商人的打扮,而是他不停地找空姐要酒却不喝,最后把六七瓶酒都装进旅行包里带下了飞机。另一个印象是他对我说,中国发展太快了,但是中国人还没 相似文献
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读了《红岩春秋》96年5期上翟林椿同志关于上述问题的《考辩》一文,我也谈谈我的意见。 林椿同志不同意叶永烈《江青传》所说的“日本飞机第一次轰炸延安是1938年11月20日”的话。他说,日本飞机第一次炸延安的一天,他和几 相似文献
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毛泽东第一次乘坐飞机是在1956年5月3日。当时毛泽东要到广州视察工作,中央考虑到他的安全,准备使用苏联顾问团的飞机,由苏联飞行员驾驶。可是,毛泽东说:“我就是要坐中国人自己驾驶的飞机。” 相似文献
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潘新 《共产党员(沈阳)》2013,(2):12-13
各位领导、同志们:我叫潘新,是中航工业沈飞公司一名技术干部。我们的罗总走了,但我一直觉得,他并没有离开,仍然和我们在一起,还在用他的智慧和激情,引领着、激励着我们。我1996年进入沈飞。沈飞制造飞机,沈阳飞机设计研究所设计飞机,两个兄弟单位关联密切,没多久,我就认识了设计研究所党委书记罗阳。罗阳当时才三十几岁。1987年,罗阳所在部门搞民品设计,市场很大,产品走俏,个人收入 相似文献
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苗玉华 《共产党员(沈阳)》2013,(2):8-10
各位领导、同志们:我叫苗玉华,是中航工业沈飞公司副总经理。我和罗阳同志共事10年,他是我们的好班长,也是我们的好兄弟,是我们企业的领航人、掌舵人,是忠于祖国、献身航空的楷模。罗总为人低调、淡泊名利。他常对我们说,咱们沈飞人干的是保密的活儿,所以要只做不说,不能张扬。今天,我要说:"罗总,对不住您了,面对这么多领导和同志们,我要讲讲您的事儿。"我们的罗总,在航空工业战线整整奋斗了30年。第一个10年,他是一名非常优秀的飞机设计员;第二个10年,他是一名非常优秀的飞机设计研究团队领导;第三个10年,他是一名非常优秀 相似文献
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刘一夫 《共产党员(沈阳)》2013,(2):13-14
各位领导、同志们:我叫刘一夫,是中航工业沈飞公司试飞站员工。罗总常说:"工人是企业价值的直接创造者。"在他心里,不仅装着多种型号飞机,还装着我们生产一线员工。他就关心员工、保障员工利益作出硬性规定,建立了一套制度,一项一项地督促落实。我先说一个"暖腰宝"和行军床的故事。我们试飞站是飞机研制最后一道工序,每架飞机都要在这里试飞成功后交付使用。每到年底,试飞特别集中。数九寒天,空旷的机场跑道上冰冷刺骨。我们机务人员属于特殊工种,不能穿得太厚,更不能穿 相似文献
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1945年3月回延安参加“七大”,我是大后方(国民党统治区)代表四川组的成员,“七大”以后,周副主席(当时对周恩来同志的通称)指示中央组织部干部处处长廖志高同志,要他抽调一部分七大代表(在国统区没有大暴露的人)到国统区工作,决定派我再回四川工作。当时美国在延安有个美军观察组,常有飞机来往于重庆——延安。1946年1月,我坐美国人的飞机约半天时间到了重庆,来到了中共南方局。南方局组织部长钱瑛和副部长于江震两人同我谈话,决定派我到秀山去开展工作。 相似文献
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雪峰同志把他的回忆录《太行十年》书稿给我,嘱我仔细看看,订正书中记述的事实,提出修改意见。反复阅读,感慨万千,仿佛又回到了烽火连天的抗日战争和人民解放战争的岁月。我和雪峰同志初识于1937年一二月间。当时他任中共河北省直中特委书记,我任中共石家庄市委宣传部长,并在市委主办的刊物《北风》当编辑,能够经常听到他对形势、理论的讲解和关于党的指示的传达。之后太行10年,我一直在他领导下工作。他长我10岁,我尊他为良师和兄长。1937年7月抗日战争爆发,不久石家庄市遭到日寇飞机三次大轰炸,遵照中共北方局的指示,雪峰同… 相似文献