对我国“电子警察”执法的思考

"电子警察"执法在道路交通管理中的广泛应用,有效提高了道路交通管理的效率,缓解了我国警力缺乏的压力,规范了交通秩序,提高了交通通行率。但"电子警察"在执法过程中由于系统本身存在缺陷,法制不健全等原因,导致执法中出现了侵犯公民权利的现象。应当建立完善的"电子警察"系统,制定具体的"电子警察"执法操作标准,以完善"电子警察"执法,保障公民合法权利。     

对我国“电子警察”执法的思考

“电子警察”执法在道路交通管理中的广泛应用，有效提高了道路交通管理的效率，缓解了我国警力缺乏的压力，规范了交通秩序，提高了交通通行率。但“电子警察”在执法过程中由于系统本身存在缺陷，法制不健全等原因，导致执法中出现了侵犯公民权利的现象。应当建立完善的“电子警察”系统，制定具体的“电子警察”执法操作标准，以完善“电子警察”执法，保障公民合法权利。     

对高速公路“电子警察”执法模式的探讨

一、高速公路“电子警察”执法运行模式 “电子警察”执法模式，是指公安交通管理部门利用拍录、监测等交通技术设备收集视听资料及电子数据，对道路交通违法行为现场取证固定，并于事后告知违法行为人依法接受处罚的一种执法手段，是公安科技发展到一定阶段的产物。“电子警察”不能代替警察的执法工作，     

电子警察法律问题研究

"电子警察"的使用对维护道路交通秩序、保障交通安全功不可没,然而,由于不规范执法因素的存在,导致"电子警察"获取的资料在作为证据使用时遇到了法律的挑战,这就需要尽快制定有关"电子警察"的立法.     

刍议电子警察执法行为之合法性

电子警察在维护交通秩序,保障交通安全中发挥着不可或缺的作用。但是,电子警察执法的合法性却一直争议不断。本文围绕电子警察执法的合法性存在的问题展开论述,对期对完善电子警察在执法中存在的问题和进一步规范交通管理部门的执法行为有所助益。     

论“电子警察”取证的合法性

电子警察是道路交通管理部门用以获取道路交通违法行为信息，获取违法证据的交通技术监控设备。在目前电子警察广泛运用的同时，电子警察记录、固定违法行为证据是否具有合法性．尚没有形成广泛的共识。本文首先分析了电子警察取证的特征、与交通警察取证的区别，以及交通警察取证的本质；其次。论证了电子警察的法律地位，提出电子警察是交通管理部门设置、代表交通管理部门、代替交通警察记录、固定交通违法行为证据的拟制人的观点；最后从电子警察取证的法律依据、取证的形式、取证的种类以及程序方面论述了电子警察取证的合法性。     

电子警察的“保健医生”谁来当？

“电子警察”夜以继日地连续工作，有力地保障了道路交通安全。与此同时，日积月累的辛劳，使它身患疾“病”。[编者按]     

过程论视野下自动化行政行为的司法审查——以道路交通非现场执法时空情境分析为视角

随着信息技术的发展,道路交通管理领域也迎来了自动化执法时代。闯红灯、超速等各类交通技术监控系统的引入将传统街道执法空间改造成一个"全景敞视"规训平台,大幅提升了交通违章查处效率。然而,作为被规训一方的行政相对人并未真正享受到"科技+行政"的发展红利,其根源在于信息技术赋权不均衡导致交通执法"便行不便民",使得"电子警察"饱受诟病。面对非现场执法这一新生事物,司法裁判应跳出传统现场执法的固有逻辑,运用行政过程论对非现场执法行为进行全流程、动态审查,对非现场执法的不同行为阶段采取不同的司法审查方法和审查强度,兼顾行政执法方式革新与行政相对人权益保障的需求,实现工具理性和价值理性的有效融合。     

规范设置使用“电子警察”的标准

近日,广东省某地的第三批“电子警察”正在登场,它们将在2021年4月10日起正式上岗,对路面实行24小时执法,抓拍各类交通违法行为。今年两会期间,也有代表委员们的提案和建议,对“电子警察”问题进行关注,很多建议可以说是非常有见地。比如,全国人大代表、重庆索通律师事务所律师韩德云提出了要“防止滥设滥用‘电子警察’,清理不合理的‘电子抓拍’”的建议。     

呼和浩特市“电子警察”增至729套

为确保城区道路交通畅通，为自治区成立60周年大庆营造良好的交通秩序，呼和浩特市交警支队不断增加交通管理科技含量，目前已在全市197个具备安装条件的路口及重点场所、部位，安装并投入运行“电子警察”设备607套，加上过去安装的122套，呼市“电子警察”已增加到729套。     

电子眼外包不只是钱的事

<正>作为交通执法人员现场执法的补充,电子眼对违反道路交通法规行为进行监督并留下处罚依据,具有一定威慑力。然而,近年来有些城市、道路将交通"电子眼"外包给企业建设经营。有些城市,电子眼外包企业收益达39%。(8月23日《新京报》)如今这年月,承包似乎成为摆脱困境、搞活经营的灵丹妙药。一些地方政府甚至可以把素有电子警察之称的交通电子眼,也外包给企业建设与经     

湖南出台交通监控电子警察强制地方标准

日前，我国首个与交通监控设备相关的地方强制性标准——《闯红灯自动记录系统》及《道路交通违法行为监测系统》已经湖南省质量技术监督局批准发布，并已实施。这是我国首个交通监控电子警察强制地方标准。     

大华股份创新推出 “图片直存”解决方案

电子警察与高清卡口作为先进的“科技强警”手段之一，日益发挥重大作用，尤其在规范道路交通行驶，治安侦破等方面取得了有目共睹的成效。大华股份在2006年进入智能交通领域，当年即推出“嵌入式一体化”电警与卡口方案，     

交警“暗中执法”的行政法思考

近年来,人们对于交警执法问题的关注与日俱增。为了保证道路交通的安全和畅通行驶,也为了能更好地搜集交通违法者的违法行为证据,交通管理部门采用"暗中执法"的方式如电子警察、摄像机等科技装备查纠路面交通违法行为,这在社会上以及理论界都引发了广泛的争议。本文认为"暗中执法"行为有其存在的合法性和合理性,并且应对其实施的程序做明确严格的规定,并尽量缩小其适用范围。     

全国电子警察暨汽车记录仪研讨会在深召开

2004年中国(深圳)电子警察专题研讨会暨汽车行驶记录仪市场发展研讨会于7月28日上午在深圳交通会务中心开幕。研讨会由中国公共安全杂志社主办、中国道路交通安全协会、公安部交通管理科学研究所协办，中国智能交通杂志社承办，爱普生(中国)有限公司、美国RAMTRON公司中国区服务中心～一深圳华胄科技有限公司协办。     

新一代智能“电子警察”即将在南京上岗

由南京邮电学院南邮信息技术服务中心自行研制开发并申请自主知识产权的新一代“智能化电子警察——无线传输电子警察”，即将在南京正式上岗，并逐步在全省推广。据介绍，新一代“电子警察”将彻底改变过去“电子警察”需人工换取胶卷或通过有限光纤等传输方式带来的烦琐。它通过高科技手段在计算机里安装上系统程序，并通过先进的网络系统连接，     

趋势

正深圳交警全国率先试点"刷脸"执法【本刊讯】4月23日起正式在全国率先试点"刷脸"执法。通过40套具备人脸识别功能的电子警察,深圳交警将对特殊行业人群闯红灯、非机动车走机动车道和"失驾"交通违法行为开展"刷脸"执法。此次深圳交警试点推出的首批"刷脸"执法设备,在全市共建设40套。其中包括10套路口行人、机动车闯红灯人脸识别电子警察执法设置,10套非机动车走机动车道人脸识别电子警察执法设备,以及20套高清卡口人脸识别电子警察执法设备。     

福州市“电子警察”将监控大街小巷

今年福州市将投入3000多万元，在路面和社区安装电子监控摄像机，预计到明年初，全市297个社区将全部实现“电子警察”站岗把门。     

城市交通综合监控应用简述

国家、部委关于加强社会创新管理的工作部署，为城市交通综合监控建设提供了良好机遇。近年来，随着公安信息化建设不断推进，符地公安及交警等业务部门搭建了部分道路交通视频监控、卡口系统、电子警察系统，在治安防控、刑事侦查、交通管理等业务和实战中发挥了重要作用，但大部分是在单个系统中应用，不能有效发挥各种资源的整体效能，纯粹靠增加单个系统的建设规模和点位覆盖率已不能满足相关警种联动应用不断增加的需求。     

福州涵江区新增600个监控摄像头

<正>【本刊讯】福州市涵江区计划今年投入440万元,新增600个监控摄像头,新建65个电子警察小区。目前,该区已建成44个村居警务室、80个电子警察小区,涵盖白塘、萩芦、涵西三个乡镇(街道)。城区公共场所、主要街道、案件多发地区和商贸繁华地带安装上