消灭“蹲地铁”现象从何做起

某日晚上，在南京地铁2号线上，尽管周围还有很多空位置。但是一位衣衫褴褛的老人仍然选择蹲坐在车厢的角落里。旁边的乘客猜测，这位老人可能刚从工地出来，怕衣服弄脏了座位才坐到了地上。看到这样的画面，有南京市民表示，如果像那位老大爷一样的乘客坐到自己旁边，自己并不会介意。对于“农民工蹲地铁”我们不能只是心酸，“让他们坐下来”也并非我们的一种施舍。我们在呼唤其他乘客“行动起来”的同时，更应该以城市一分子的平等姿态接纳农民工，而这，不妨从消灭“蹲地铁”现象开始。     

上海地铁建成前的三大演练战

上海从提出建设地铁，到实施地铁一号线建设历经30多年，坎坎坷坷，前后进行了三次“实战演练”。那每一场演练，都是一首激昂的诗、一曲雄壮的歌……     

“民生地铁”五号线

地铁五号线是今年10月7日下午2时开通的，到晚12时收车，运送了多少乘客？34万人次!一片惊呼：创下了全国地铁发展史之最!到五号线“满月”时一统计，累计运送了多少乘客？1231万人次!又创下一个全国地铁运营之最!     

南京市公安局地铁分局

南京市公安局地铁分局成立以来，在市公安局党委和南京地铁建设指挥部的正确领导和关心支持下，坚持以科学发展观为统领，全面树立“立警为公，执法为民”的观念，紧紧围绕服务“两个率先”、建设“平安地铁”、构建和谐社会这一时代主题。充分发挥公安机关的职能作用。一年多来，公安分局始终坚持强化基层基础建设这一条主线，牢牢紧扣地铁反恐、大客流疏散两大重点工作，努力构建情报信息、快速反应、科技强警三个支撑，锐意创新应急处置、基层基础工作、防控和打击四个机制，全警参与、求真务实，埋头苦干、顽强拼搏，确保了南京地铁区域的社会治安稳定，保障了地铁一号线安全运送乘客6000多万人次。精心打造快捷、安全、秩序良好的南京地铁品牌。     

不舍昼夜战疫情 无愧使命勇担当

面对这场全民战“疫”,身为调度指挥中心TCC值班主任的岳晓辉始终冲在前、干在前,成为保障地铁顺利运营的参谋长、指挥官和先锋队长,他用奉献坚守初心,用担当诠释责任,用行动践行诺言,全力保障关键时期“地铁运营大脑”的高效安全运转,为我市复工复产前后地铁安全运营提供了有力保障。     

成都地铁近了

近日，记者从成都地铁公司获悉，成都地铁一号线历经3年半的掘进施工成功实现全线“洞通”，目前施工人员正在全力进行铺轨工作，预计明年“十一”建成通车。     

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日前,北京京港地铁有限公司公布了地铁4号线的换乘示意图，并于2009年6月20日开始进行空载试运行，为9月正式载客运营“预热”。     

培养廉洁理念 规范从业行为 履行社会责任——上海申通地铁集团有限公司大力推进廉洁文化“进地铁”

近几年来，上海申通地铁集Ⅲ有限公司党委从培育“安全地铁、健康身心”的廉洁文化理念入手，坚持一于抓建设运营、一手抓反腐倡廉，人力摊进廉洁文化进办公室、进工地、进车间、进车站利进家庭的“五进”建设，促进了员工们廉沽从、从行业健康发展与社会和谐平安，使上海轨道交通实现了义好义快发展。     

美国工会有分量

几年前，一个博士同学突然宣布不读书了，我问他去干什么，他说：“我要做一个地铁售票员”。我大笑，一个常青藤大学的博士生，辍学要当地铁售票员？     

北京地铁史话

北京奥运会前夕，一条“地下长龙”将逶迤在鸟巢和水立方身边，用安全、高效、便捷、舒心的国际化服务迎接四海宾朋，运送五洲嘉宾。它——就是北京地铁奥运支线。与它同时开通的还有地铁10号线（一期）和机场线。三条新线同时通车，这在北京地铁历史上还是第一次。届时，北京将有长度达200公里、设有123个车站的八条地铁线路同时运行，北京地铁由此进入网络化运行的新阶段。     

“小王”何以有车不开？——公共服务业释义

“小王”是一名中央在京机关的公务员，以前开着一辆小轿车上下班。从去年下半年开始，他这车差不多一两个礼拜才摸一次。5号线地铁开通后，家住天通苑、单位在东长安街的他，通勤一下子便捷不少。过去开车怎么也得一个多钟头，现在改乘地铁只需30来分钟，“小王”乐不可支。     

地铁逃生常识

地铁巳逐渐成为大城市里的一种重要交通工具,客流量大、人员集中,加之地铁本身独有的特点,发生火灾时由于地下供氧不足,往往处于不完全燃烧状态,烟雾浓,发烟量大,地铁的出入口又少,因此易造成群死群伤的严重后果。那么遭遇地铁火灾的人们应如何逃生呢？     

付费自习室,我们在为什么买单?

张军是一名大三的学生,虽是跨年夜,但在南京一家付费自习室,他已经开始做起了数学题。草稿纸上,密密麻麻的演算里夹杂着“北京大学”四个字。张军每天下课后从仙林大学城坐40分钟地铁赶来这间自习室,快到最后一班地铁时才离开。     

“窝里斗”式反腐

天津地铁系统“一号腐败大案”颇具讽刺性：党委书记举报了“老搭档”总经理，总经理又检举了党委书记，最终双双落马。     

公共资源不可盲目“VIP化”

近来一则“深圳地铁要设VIP车厢”的新闻，令舆论一片哗然。几乎一边倒的舆情着实给我们提了个醒：公共资源的分配方向，切莫跑偏跑错。     

国外的地铁文明

中国城市正在进入一个地铁大发展的年代，地铁空间逐渐成为国人生活中一个不可或缺的“公共场所”。日前内地游客在香港地铁进食引发争执，进而引起国内公众对于地铁文明礼仪的大探讨。事实上，世界各地城市的地铁都有各种成文或不成文的文明礼仪守则。     

上海第一条地铁工程

上海地铁在20世纪50年代就开始筹划。当时建设地铁的决策,主要是从战备需要出发的。1956年底,上海市市政建设交通办公室编制了《上海市地下铁道初步规划(草案)》;1958年8月,从公用、规划、城建、铁路、警备区等部门抽调力量,成立了“上海市地下铁道筹建处”。1960年2月,上海市隧道工程局成立,主要负责组织与培训越江隧道和地下铁道的设计和施工力量,进行适合于上海地铁条件的设计和施工方法的试验与研究。当时碰到一个问题很难确定,很不好解决,就是地铁的埋设深度,埋深多少好呢?一般有浅埋、中埋、深埋。假如从备战的需要出发,必须深埋,深埋…     

成都地铁好漂亮

8月11日上午，成都地铁一号线首列列车交接仪式在皂角树车辆段举行，9名市民代表有幸成为首批“乘客”，并上车先睹为快。据了解，成都地铁车辆采用了很多新技术、新材料、新设备，车体采用轻量化不锈钢车体，车内空调可保持一年四季恒温。当车内发生紧急情况时，乘客可通过装置与司机通话，对突发情况进行有效处置。     

“公交都市”难在哪儿？

2012年，北京成为交通运输部确定的15个“公交都市”试点城市之一。2012年，北京轨道交通总里程达442公里。成为国内地铁运营里程最长的城市。过去10余年，我国地铁建设走过了发达国家100多年走过的路。有数据显示，截至2012年10月，我国城市轨道交通运营规模达到15个城市、62条线路，     

地铁经济发展模式探究——以济南地铁为例

地铁有着准时性、大容量、舒适度高等特点,已经成为大城市解决交通问题的主要途径,也成为城市经济发展的增长点。我国目前开始地铁建设的城市已经达到四十多个,济南作为山东省的省会,也已启动地铁的规划和建设工作。本文以济南地铁为例研究地铁经济的发展模式。希望通过本研究对推动济南地铁经济的延伸和扩展,改善城市面貌有所帮助。