铁路交通事故尸体检验1例

1案例 1.1案情摘要及现场情况 某年9月,在某铁路线500 km处一线路排水沟内发现一具尸骨,当时未发现尸骨中有头颅.现场排水沟已干涸,呈梯形,上口宽1.6 m,底宽0.8m,沟深0.7 m,水沟周围为树木和杂草.尸体已白骨化,头东脚西呈仰卧位于沟内地面上. 1.2衣着情况 上身最外层着深蓝色夹克衫(未系扣,未见破口),下身着深蓝色西裤(左腰部见撕裂口)、深蓝色衬裤,脚穿灰色袜子、黑布鞋.     

我国铁路交通事故法医学检验现状及进展

国际上有许多研究交通创伤的科研机构和学术团体，但主要研究由汽车为主的机动车导致的交通事故损伤，这主要因为东、西欧以及日本等发达国家铁路设施先进，全线封闭、高速、自动控制，人身事故发生率较低，相关研究多以活体及临床诊治方面为主。而印度、孟加拉、巴基斯坦、越南、非洲诸国发展中国家铁路人身伤亡发生率虽高，但未见完整资料报导，尤其在法医学方面。我国法医学者上世纪80年代在损伤类型、多发伤发生率、撞击死亡率等方面的相关研究，随着列车提速已经发生变化，     

浅谈交通事故案件中的法医学检验

交通事故的人体损伤是由于交通运输工具在行驶中,直接或间接地与人体发生作用,造成的人身伤亡。较明显的交通肇事易确定,但对那些肇事后逃逸案件的尸体,见证人说不清肇事车辆的种类特征及牌照号,这就需要我们对现场和尸体作细致勘查、检验、分析和判断。一方面要确定该尸体损伤是否是车辆造成,是自杀还是他杀所形成,需要鉴别与分析。另一方面,当确定为交通肇事案件后,还要为寻找肇事车辆提供可靠线索和依据。例如肇事车辆的种类、颜色、车型及可能遗留的痕迹,是否附有血迹、毛发及车辆逃逸的方向等,如何掌握交通事故现场勘验,物证提取及尸体损伤的特点和规律,简要谈谈自己的看法。     

交通事故损伤检验对责任划分的重要定义

交通事故的处理程序，包括现场勘查、尸体检验、责任划分和调解裁决几个步骤。其中尸体检验主要解决死因和损伤形成的机制，为当事人的责任划分提供科学依据。尤其事故宋任在涉及当事三方以上或虽只涉及当事双方、对当事人责任难以划分时，研究肇事时当事人相互位置关系和损伤，对责任划分具有重要意义。现结合典型案例讨论如下。一、认定损伤顺序，进行责任划分侧11988年8月，李某骑自行车超越同方向人力三轮车时，一辆拖拉机又同方向超越后，发现李倒地，急送医院途中死亡。拖拉机驾驶员与人力三轮车夫互推责任。尸检见李右前臂有自下向上…     

交通事故中的轮胎痕迹检验 1 例

车辆的轮胎在车辆组成的数千个零部件中其重要性并不十分凸显,虽然其主要功能仅为:承载负荷、向地面传递制动力、驱动力和转向力以及缓冲减振.但是,轮胎对车辆行驶中的安全却有着至关重要的作用.在交通事故中,由轮胎问题引发的交通事故(甚至是重特大道路交通事故)履见不鲜.因此,涉轮胎的交通事故发生后,对轮胎损坏原因的技术鉴定的作用就显现出来.是轮胎损坏引发的交通事故,还是发生事故中导致的轮胎损坏.弄清轮胎的损坏原因,是分析事故成因的关键,这对事故责任的认定至关重要,也是公平、公正处理事故的基础和根本.     

痕迹检验在交通事故中的综合应用

由于交通事故自身的特殊性和发生过程瞬间的复杂性，事故发生后，人为、自然的原因，改变了现场局部或全部状况，使许多原始现场被破坏；同时，有些现场勘查技术人员对保护原始现场的重要性认识不足，使现场痕迹物证得不到客观、全面的固定提取；另外，事故当事人的供述和目击者的陈述常常存在较大差异，使得难以确定是非等等，这些都是易使交通事故的客观定性、公正处理陷入困境的原因。１正确认识交通事故中的痕迹物证交通事故发生的瞬间，虽过程复杂，但事故客体单一。交通事故主要是车与车（包括机动车与非机动车），车与物（包括有生命…     

公路交通事故损伤

<正> 在过去的60年中,高级汽车的出现促进了我们的文明。但发生交通事故时也给我们带来了十分严重的健康问题。大多数交通故事的发生是由于疏忽,高速驾驶所致。在交通事故中酒精和药物也是致命的原因之一。损伤的本质与损伤的类型有关。损伤的特征可能与暴力作用的范围、方向和持续时间有     

道路交通事故损伤中的损伤部位与伤残关系

研究道路交通事故中活体损伤案例 ,损伤部位、伤残率、伤残程度之间关系。收集 1997年～ 1999年间武汉地区道路交通事故中活体损伤案例 35 47例 ,对其进行统计和分析。 1792例损伤被评残 ( 5 0 5 2 % ) ,伤残评定率最高的部位为周围神经损伤和耳外伤 ,分别为 90 0 0 % ,83 30 %。最低为躯干及四肢软组织损伤 ( 17 5 2 % )。伤残程度评定中Ⅸ～Ⅹ级和Ⅰ～Ⅴ级伤残评定率分别为 78 74%和 4 41%。伤残评定率与损伤部位的发生并不一致 ,伤后治疗效果直接影响伤残评定。伤残程度以Ⅸ～Ⅹ级最多 ,各部位损伤均可见 ,Ⅰ～Ⅴ级伤残较少 ,Ⅰ级伤残仅见于颅脑和脊髓损伤     

69例铁路交通事故损伤中伸展创的法医学分析

伸展创（extension wound）,即牵拉外力超过皮肤的抗拉极限时,皮肤沿皮纹裂开而形成的表浅裂伤[1],在交通事故损伤中较常见。本文对69例伸展创的鉴定资料进行回顾性分析,希望能对法医学实际检案提供参考。     

CT扫描在交通事故尸体检验中的应用

<正>随着社会的进步和大众法制意识的提升,国家和群众对证据质量的要求越来越高。目前,在交通事故司法鉴定中,通过尸表检查确定死亡原因的方式越来越受到大众的质疑。同时,随着机动车和驾驶人的持续增加,交通事故死亡人数居高不下,法医学鉴定的任务还将不断加重。采用CT扫描结合多平面重建(multiplanar reconstruction,MPR)和容积再现(volume rendering,VR)技术进行交通事故尸体检验,可以在     

衣物类生物检材DNA检验的研究

目的建立对衣物类生物检材STR检验的有效自动提取纯化方法。方法对100例衣物类生物检材用EZ1DNA Investigator试剂盒、EZ1Advanced XL工作站的Large-Volume程序(大体积法)进行提取纯化,AmpFLSTR~Identifiler~Plus荧光STR复合扩增,3500x L型遗传分析仪分析结果。结果 69份检材中检出了单一DNA分型结果,9份检出了混合基因型,22份未检出基因型。结论该方法对衣物类生物检材DNA提取纯化后进行荧光STR检测,可应用于法庭科学实践。     

工具痕迹检验技术在交通事故案件中的应用

《道路交通安全法》规定交通事故是指“车辆在道路上因过错或者意外造成的人身伤亡或者财产损失的事故”,其包括了车辆间的事故、车与行人的事故和车辆的单方事故。在证据成为破案和断案的唯一依据的当今法制社会里,交通事故痕迹物证已受到事故各方的强烈重视。近年来,各地送检来我中心的疑难交通事故案件痕迹多数都是要求鉴定二者是否发生作用,以及作用部位和方式。很显然,这类鉴定已不仅是某类客体可否形成某一现场痕迹的种类认定问题,而是形成客体的同一认定问题。由于交通事故中的碰撞痕迹是双方发生机械作用后形成的,国内外同行公认,交…     

交通事故损伤的法医学鉴定

一九八五年上海市道路交通事故发生共7121件,死亡688人,受伤5725人,(其中重伤4756人,轻伤969人),死伤比例为1∶8.3.交通事故损伤已成为重要的社会问题.常与刑事责任和损伤赔偿问题有关,少数混杂着利用车辆进行他杀或自杀,以及将人害死后,把尸体置于公路上伪装交通事故.因此,交通事故损伤的鉴定已成为现代     

交通事故中行人损伤分析

在我国,由于人们的交通安全意识薄弱,故而因行人不遵守交通规则而造成的交通事故频发,约占全部交通事故发生数的30％.如行人在机动车道上行走,或不顾信号,横穿马路等造成的事故. 行人交通事故由于是运动着的汽车作用于人体,故常常会造成行人损伤,损伤的严重程度一方面取决于汽车的速度、类型以及汽车撞击人体的部位,另一方面也与行人被撞击的部位、撞击时身体的姿势、行进方向及所穿的衣服有关.有资料表明汽车撞击行人时最常见的部位是汽车头部作用于人体,约占汽车撞击行人案例的84％,而且汽车左前翼撞击行人比右前翼撞击行人多见.本文就实际工作中遇及的行人交通事故损伤特点总结如下.     

106起交通事故损伤分析

<正> 近年来,随着交通工具的飞速发展,交通事故已成为危害人类生命财产的一大公害。1988年,我国城乡交通事故27万余起,死亡54,841人,伤残170,598人,按每万辆车死亡人数统计达70人,为世界之首。作者现就某县106起发生死亡的交通事故的损伤部位及形态特点进行分析。     

交通事故中汗潜指印DNA检验

为成功提取交通事故中的指印DNA,用502胶熏显指印,用EZ-tape胶带采集车辆方向盘及变速杆等处的脱落细胞,然后Chelex-100法与磁珠法结合提取DNA,延长保温时间。DNA定量,根据DNA浓度调整PCR反应体系,通过适当增加PCR循环数、增加PCR产物量及延长进样时间等方法,成功地对指印DNA做了STR分型,确定了两起交通事故中的驾驶人。     

利用铁路交通事故自杀50例分析

目的 深入分析铁路交通事故自杀案件特点,为确定事故性质、事故的处理和预防提供一定的科学参考。方法 收集东北铁路线上50例利用铁路交通事故自杀死亡案例,对案发时间、现场情况、事故发生前行人状态、火车接触方式、自杀认定依据、遗书和遗言等数据进行统计分析。结果 男女比为3.55:1,男女均以41～50岁年龄段最多见。事故多发生在封闭线路,行人以车前非卧位最多见。自杀原因以精神疾病最多见,其次是器质性疾病。30%案例发现遗书和遗言。结论 利用铁路交通事故自杀事件的定性,除了常规的法医学检验以外,还必须注重对自杀证据的收集。     

交通事故损伤机制分析1例

某日 ,在某高速公路发生一起交通事故 ,涉及三辆车和一名伤者。当时第一辆车 (车１)正左拐驶入超车道 ,在超车道行驶的第二辆车 (车２)司机发现情况刹车 ,静止时两车已接触 ,两司机下车欲察看情况时 ,第三辆车 (车３)跟随而至 ,将车２撞离原地一个多车位。伤者 ,男 ,３５岁 ,坐在车２后排左侧 ,其损伤的形成关系到本案的事故责任认定 ,现将有关情况报道如下。１检材及检验结果（１）颈椎正侧位Ｘ片各一张 ,颈椎轴位ＣＴ片一张。阅片结果 :第三颈椎椎体爆裂性骨折伴左侧椎板骨折 ,椎板骨折方向为左斜向右 ;第二颈椎两侧椎板骨折。（２）三辆…     

378例交通事故脊柱损伤分析

脊柱损伤是临床法医学实践中一种常见的外伤,常由交通事故、高坠、房屋倒塌、打击、跌倒和枪炮弹伤等引起,其中交通事故是脊柱损伤的最重要致伤原因之一。严重的脊柱损伤可累及脊髓,致残率较高。本文收集了2004年1月至2012年12月间交通事故中的378例脊柱损伤案例,旨在对脊柱损伤的部位、损伤类型、严重程度及后遗症之间的关系进行分析。     

道路交通事故法医检验技术的研究进展

近年来,经济快速发展和机动车数量急剧增多,道路交通事故频发和伤亡人数不断上升已经成为备受关注的全球性问题。法医检验作为交通事故处理中重要的证据,其鉴定意见直接影响着当事方的权益和事故处理。不容置疑,法医检验技术的运用对鉴定意见有十分重要的影响作用。本文对国内外法医检验技术的最新研究进展和应用进行综述,供同行实践工作中参考。