高速公路“营改增”技术应用探讨

正背景在2008年新一轮的经济危机以来,政府一直在思考如何为企业"减税"、"减负"。而"营改增"减税政策自2012年在上海进行试点取得初步成效后,在全国范围内按行业展开。针对高速公路行业,营改增的实施对不同路段进行差异化征税,这就对收费站车牌识别和二义性路径识别技术提出了更高的要求。车牌识别首先,作为收费站信息化建设的重头设备,在车牌识别领域:要求更换收费车道的标清车牌识别系统为200万像素及以上的高清车牌识别系统;采用高清智能一体化摄像机;摄像机同时具备抓拍、识别、录像、车辆特征识别功能;从满足交通部要求提高至满足不停车手机支付系统项目要求;     

车牌识别技术在智能交通中的应用

<正>车牌识别系统为智能交通管理提供了高效、适用的手段,也提高了对车辆和交通状况的管理力度,加强了交通的规范化管理。车牌号码是全世界唯一对车辆身份识别的标记,它的特殊性和重要性决定了车牌识别系统成为城市职能交通管理系统中不可或缺的重要组成部分。车牌识别系统为智能交通     

出入口控制系统的发展趋势

正出入口系统已经从过去功能简单的车牌识别,向智能化、集成化转变,与多个系统实现联动,从过去的发卡计时结算,转变为通过车牌识别计时结算。免停车、免取卡的智能出入口系统将成为新的风景线。本期栏目邀请到几位资深业界人士,共同探讨出入口系统的发展。智能出入口系统的应用情况与传统出入口系统孤立运作、各不相联相比,智慧出入口系统在集成停车场系统资     

基于深度学习的车辆识别利器——评测华夏智信V82-DV101出入口车牌车脸识别一体机

<正>记者观点华夏智信在重新定义关于出入口的车辆数据识别,依托海思的鼎力支持,此次评测的产品仅在识别率和识别多样性方面在行业拔得头筹,值得行业推广和借鉴。深圳前海华夏智信数据科技有限公司http://www.intellidata.cn地址:广东省深圳市南山区琼宇路特发信息科技大厦12楼1205-1206最早的车牌识别很多都是基于PC端的识别软件,通过摄像头采集图像传输到PC端后在进行处理,这种软识别已经过时,因为效率比较低。为顺应车牌识别市场的发展,     

车联网模式驱动电子车牌或迎来黄金期

正截止2016年底,全国汽车保有量已经达到了2.7亿,传统的城市交通管理模式,已经难以解决人口剧增、私家汽车暴涨带来的城市交通问题。智能交通领域迫切需要新型的技术产品来打造一套适用于当前形势下的智能交通整体解决方案。而电子车牌的出现,或将是开启新型智能交通解决方案的敲门砖。电子车牌发展现状2013年,国标委下达了6个产品汽车电子标识国家标准。2 0 1 5年,公安部《全国交警系统推进四项建     

电子车牌是物联网新应用

正电子车牌的定义电子车牌是物联网技术的细分、延伸及提高的一种应用。它的基本技术原理是利用RFID高精度识别、高准确采集、高灵敏度的技术特点,在机动车辆上装有一枚电子车牌标签,将该RFID电子标签作为车辆信息的载体,并在通过装有经授权的射频识别读写器的路段时,对该机动车电子标签上的数据进行采集或写入,实现所有车辆数字     

博世VMS 6.5进一步丰富了安全功能

正【本刊讯】博世安防系统近期刚刚发布了博世视频管理系统6.5(下文简称为"博世VMS 6.5")。该系统通过集成的第三方分析产品,进一步拓展了功能,例如人脸和车牌识别。新的远程站点监控功能,可以把分布在全球各地多达10,000个现场的视频流连接在一起。博世VMS 6.5的推出,进一步完善了博世基于摄像机和服务器两种模式的视频分析。增加了数据匹配、挖掘、分析的应用程序。通过单一软件界面,像人脸识别和自动车牌识别(ANPR)等分析功能有助于安保人员和安保经理更快、更明智地做出决策。博世VMS     

高端生物识别门禁产品——创合人脸识别门禁赏析

<正>"湖南创合制造有限公司生物特征识别事业部是一家自主研发、生产生物识别相关产品和系统的高科技企业,事业部05年开始潜心致力于生物特征识别相关算法的研究,目前已拥人脸识别算法、智能视频分析算法、车牌识别算法、虹膜识别算法等国内外处于领先水平的生物识别算法。此次送测的创合人脸识别门禁是在传统出人口控制系统的基础上加入了人脸识别核心技术的专业门禁产品,内置的人脸识别算法具有创合自主知识产权,可精准识别人脸。"     

开创智慧停车应用新时代——评测富士智能“人、车、证三维识别系统”

正智慧停车的风景无限好,其从2015年起就开始火爆于市场,并以惊人的速度在发展。为此,当下最主流的停车场产品和技术,都与智慧停车相融。富士智能,停车行业的老字号,在2017年他们会拿出什么样的产品和技术继续引领行业发展呢?是记者好奇之处。创新性以三维识别引领智慧停车富士智能密切贴合实际应用环境,继车牌识别之后,由专     

“最贵铁皮”遭市民追问——上海车牌拍卖的三起官司

上海拍卖车牌的16年间,一直在经受着法律事务的考验——上海市政府曾因此被推上被告席。上海是国内唯一实行私车牌照限额拍卖的城市。从1994年起,上海车牌拍卖每月举行一场,投放数千个额度。近几年,车牌拍卖的时间逐步上市。从投放数千     

视频智能分析如何应用于车辆交通管理

<正>随着视频被广泛应用于各行各业开展业务管理,视频、照片以及记录语义的文本信息等数据量越来越大,交通管理领域同样如此。过去,城市交通主要借助道路监控摄像机来记录、识别车牌,用于开展交通违章/法管理,与此同时,城市治安案件处理也会通过查看道路监控录像来寻找涉案车辆信息与线索。然而,现在随着机动车数量的快速增长,不论是交通违章管理还是治安管理,识别车牌和浏览录像都已经不能满足城市管理需求,基于智能视频分析技术的前端图像识别以及后端大数据架     

车联网时代的智慧云停车系统

正基于互联网云平台的智能停车系统,是车联网生态中不可或缺的一环。以蓝卡的互联网+智能识别云停车系统为例,该系统利用互联网将停车和车牌识别、视频监控融为一体给车主的快速停车和停车引导提供了极大的便利。     

全景数字:高清引领未来

<正>2013第十四届CPSE安博会圆满闭幕。作为是中国数字电视技术和高清智能视频监控技术的领跑者和上海代表性企业,上海全景数字技术有限公司此次盛装亮相本届安博会,全面展示了端到端的全线视频监控产品,包括高清智能监控摄像机、高清编码器、高清解码器、网络视频录制服务器、车牌人脸识别服务器、智能语音产品线以及平台设备,并独家推出了集高清智能监控、高清车牌识别、高清视频远程喊话、高清视频联动报     

公安海量视图云摘要技术的发展

<正>视频结构化是广泛应用的视频智能分析和语义识别技术,如对车牌的识别分析目前已经比较成熟,但这类特定目标分析对于前端场景有严格要求;而对于普通的视频场景,也需要有一种通用、普适的"结构化分析"技术对其中的人车等图元信息进行简单摘要和结构化处理、区分归类对象、和进行标签特征描述;视频摘要浓缩就是此类技术的典型代表。     

武汉联通夺标“平安武汉”项目将建5500个监控点

<正>【本刊讯】近日,武汉联通成功赢得武汉"平安城市"一期工程建设标书。该项目建设内容包括视频监控管理平台、传输网络、前端监控点、监控中心、车牌识别、可视化指挥、深     

停车场,玩出新花样

正有人认为:互联网已经诞生四十几年了,为什么我国停车场这块市场还这么落后?于是,停车场在求变和创新,比如:视频车牌识别停车场、脱机型停车场、蓝牙不停车通行停车场,这些都是基于标准型停车场之上的智慧停车。     

车牌识别与雷达测速在高速公路超速布控系统的应用

新一轮的高速公路智能化改造已悄然展开。基于车牌识别的高速测速系统有其广泛的市场应用前景,必将在高速公路智能化改造市场上大放异彩。     

智能交通管理平台的发展

正"智能交通管理平台不仅满足常规道路监控系统对道路断面全覆盖的视频监控需求,并且引入全画面视频检测、视频跟踪、车牌识别等多种视频智能技术,实现全天候的高清录像,让传统的道路监控系统发生了质的飞跃。而随着云计算和大数据的兴起,云端化、移动化、数据化的交通平台正在成为趋势。"智能交通管理平台不仅满足常规道路监控系统对道路断面全覆盖的视频监控需求,并且引入全画面视频检测、视频跟踪、车牌识别等多种视频智能技术,实现全天候的高清录像,     

车牌识别技术的弄潮儿——评测中控智慧车牌识别道闸一体机

正记者观点中控智慧一直是生物识别技术最为顶尖的企业,在门禁行业他们做到了龙头老大,相信车牌识别技术也必然一流,这一点在评测中也确实如此。硬件完美、软件功能性丰富、加上拥有核心的识别算法,该产品值得在市场上广而告之。中控智慧科技股份有限公司http://www.zkteco.com地址:深圳市龙岗区坂田五和大道北中控智慧大厦     

智能出入口系统的发展

<正>智能出入口系统满足了常规道路监控系统对道路断面全覆盖的视频监控需求以及全天候的高清录像需求,引入全画面视频检测、视频跟踪、车牌识别等多种视频智能技术,让传统的道路监控系统发生了质的飞跃。而随着云计算的兴起,"互联网+"出入口系统将成为新的趋势。本期栏目邀请到几位业内资深专业人士,共同探讨智能出入口系统的应用与发展。