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"贵州高速公路,条条有商机,遍地是黄金."贵州省委常委、副省长秦如培在2013年贵州省高速公路项目招商引资推介会暨签约仪式上隆重推荐贵州高速公路项目.他说,贵州将坚持交通优先发展的战略,大力优化投资软环境,大力提高要素保障能力,大力营造亲商、安商、助商的浓厚氛围,为各方企业到贵州投资高速公路创造良好环境.
4月18日上午,2013年贵州省高速公路项目招商引资推介会暨签约仪式在贵州饭店国际会议中心举行.推介会共签订5类20项协议,签约金额达1536亿元.其中,签订《特许权协议》项目3个、《投资协议》项目9个、《经营权转让合作框架协议》1个,签订融资协议5个、其他类战略合作意向协议2项. 相似文献
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崇溪河至遵义高速公路是GZ50国道主干线的贵州境北段,也是国家重点规划建设的国道主干线系统“五纵七横”十二条干线中的重要路段,是落实国家西部大开发政策,贯通西南出海大通道的咽喉工程,也是目前我省技术含量最高、施工难度最大的公路工程。崇遵高速公路建设对于改善西南地区路网结构,加速发展区域经济、“兴黔富民”都具有十分重要的意义。 相似文献
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3月16日,记者在桐梓隧道进口右幅建设现场看到,建设工人录入个人信息后步入隧道中,重型机械紧随其后。自复工以来,隧道进口右幅进尺已顺利突破1000米。全长10.497公里的桐梓隧道是兰州至海口国家高速公路重庆至遵义段(贵州境)扩容工程的控制性工程,为分离式特长隧道,号称“贵州第一长隧”。 相似文献
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<正>六六高速公路将与沪昆高速公路贵阳至镇宁段一起形成贵州省西部区域中心城市六盘水与省会贵阳的直接快速通道,将六枝特区与六盘水市、安顺市连接起来,对于优化本地区的路网格局有着重要意义。2015年1月6日,由贵州高速公路集团组织实施,连接六盘水至六枝的六六高速公路正式开通营运。贵阳到六盘水行车时间由以前的6个小时缩短至约2个半小时。"随着六六高速公路的通车,从省会贵阳到全省每一个地级市都有直达的高速公路了。"六六高速公路项目办主任王勇激动地 相似文献
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施秉白云岩喀斯特的唯一性:3月6日,施秉白云岩喀斯特作为"中国南方喀斯特"第二期世界自然遗产捆绑申报项目之一,获得世界遗产中心正式受理,成为世界自然遗产提名地。贵州喀斯特地貌分布广泛,织金洞、格凸河等都具有一定典型性和知名度,为什么最终施秉获得了提名?王云:"中国南方喀斯特"世界自然遗产是一个系列申报项目。第一期申报的云南石林剑状、柱状和塔状喀斯特,贵州荔波森林喀斯特,重庆武隆立体喀斯特3个提名地捆绑项目,于2007年6月27日在第31届 相似文献
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自2007年9月以来。贵阳市环城高速南环线就紧紧围绕廉政建设促项目建设健康、快速推进。无论从项目招投标到工程管理。都始终将廉政建设渗透到每一个细微环节。真正从源头上杜绝了腐败发生,促进工程快速、高效、优质建设。贵阳市环城高速南环线的建设,堪称贵州高速公路建设史上的奇迹。 相似文献
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6月8日至9日,2017年上半年全省文化产业项目观摩会走进毕节、六盘水,现场观摩了黔西莲城金街、大方奢香古镇、大方慕俄格古城、水城玉舍千户彝寨、钟山区“三线”文化创意小镇、贵州“三线”建设博物馆、中国农耕历史博览园、六枝特区落别乡牛角浪哨文化创客村等项目. 相似文献
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6月中下旬,在北京举办的主题为"交通让世界更美好"世界交通运输大会上,贵州等5个省(市)受邀共同打造了一个中国高速公路服务区特色专区,展示在高速公路建设管理过程中的特色成果。贵州在高速公路服务区建设方面有哪些经验做法?贵州如何提升高速公路综合服务能力?当代贵州全媒体记者就此专访了贵州省交通厅党委书记、厅长高卫东。 相似文献
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贵州因山而贵,因山而厚重,也曾被山所困.一代又一代贵州人怀揣着走出大山的梦想,以愚公移山之志打通出山与脱贫致富之路.
贵州高速公路集团贵遵扩容项目办主任、总监理工程师朱大权就是这样的开路先锋之一.
“上甘坪隧道施工随时要盯紧,关键时刻更要注意安全生产,决不能出岔子,要有预案.施工单位的专家不能离开现场.这两天再开一次安全生产现场会.” 相似文献
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"十六大"制定的全面建设小康社会和党中央西部大开发战略,给贵州交通建设带来了前所未有的发展机遇. 公司总经理许德友说中央实施西部大开发的战略不变.在资金投向和政策支持方面,国家继续向西部地区倾斜.党中央、国务院对我省高速公路建设十分重视.贾庆林、吴官正、黄菊等中央领导多次视察我省高速公路建设情况,并作出重要指示.省委、省政府始终把公路建设作为重中之重,省领导钱运录、石秀诗等多次考察在建高速公路项目,亲自过问解决建设中出现的具体问题.省四大班子主要领导同时出席清黄公路通车典礼,这是省领导对加快我省公路建设的殷切希望.无论是交通部的补助款,还是银行信贷支持都是到位的.建设资金有了保障,这为我们加快发展,提供了坚强的政治保障和良好的外部环境.我们必须加倍珍惜,增强时不待我的责任感和紧迫感. 相似文献
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当我们乘汽车风驰电掣于现代高速公路,或坐在电气化列车里欣赏窗外美景的时候,却不应该忘记是谁第-个决定在贵州筑路,打破了贵州的封闭状态. 相似文献