全力打好满意度“提升进位”关键一仗

实现组织工作满意度“提升进位”,是年初全区组织部长会议作出的一项重要部署。也是今年组织工作的一项重要目标。确保实现“提升进位”,事关喜迎党的十八大胜利召开这个大局,事关广西组织工作乃至全部工作的对外形象,是一个重大的政治问题。     

“亚运会”非得弄成“全运会”么？

<正>什么是“对”的体育运动,什么是“错”的体育运动——这个简单的问题,正是目前中国体育所没有解决的大问题。多哈亚运,中国金牌多多哈!朋友感慨:咱们中国人好像将“亚运会”弄成“全运会”了!满眼都是中国运动员摘金夺银!“世界冠军和业余选手同场竞技,体操赛场两极分化严重。”这是《中国青年报》特派记者慈鑫注意到的问题。在体操     

中央国家机关“文明交通行动”动员会在京召开

为贯彻落实中央文明办、公安部在全国开展的为期三年的“文明交通行动”和2月19日“首都文明交通行动动员部署大会”精神。2011年3月6日,国务院机关事务管理局组织召开中央国家机关“文明交通行动”动员会。国务院机关事务管理局副局长高翔出席会议并讲话。他指出,中央国家机关广大干部职工要充分认清开展“文明交通行动”的重要意义,自觉做到遵守交通法规,摒弃交通陋习,弘扬文明交通,为提升首都的城市文明形象和安全稳定做出应有的贡献。     

全力打好“三改一拆”这一仗

在我省加快科学发展的重要关口,在转型升级的关键时期,省委、省政府在倾听群众呼声、总结基层经验的基础上,敢于直面问题,敢于从解决群众最现实、最迫切、最关心的问题入手,决定自2013年至2015年在全省深入开展旧住宅区、旧厂区、城中村改造和拆除违法建筑(简称"三改一拆")三年行动。通过三年努力,使旧住宅区、旧厂区、城中村改造全面推进,违法建筑拆除大见     

擦亮交通的“窗口”

交通是重要的社会“窗口”行业,交通规费征收作为交通行政管理的核心,更是“窗口”的“窗口”.然而,由于个别执法人员的胡作非为,使这一原本明净的“窗口”蒙上了“灰尘”.2005年6月6日～16日,内乡县人大常委会组织部分人大代表和常委会组成人员,深入各乡镇及县交通局、县二运公司等单位,对交通规费征收工作进行检查.     

帮建“三步走” 打好主动仗

笔者通过参加近年来对基层单位的考察帮建．感到帮建必须坚持“三步走”，打好主动仗，才能不断提高帮建的质量。     

常委会组成人员视察交通整治工作

5月25日是全市交通安全宣传日，市人大常委会部分组成人员视察了本市公安交通管理部门依法开展整治交通顽症工作情况。实地察看了“交通文明综合指数”测评路口：中山北路一沪太路口的交通秩序状况和交通整治活动：参加了华东师范大学“文明行为路，从校门口做起倡议仪式；还听取了市公安局副局长朱伟明汇报的开展“二乱”“四车”交通整治工作情况。     

北海市培训干部突出“深”“严”“土”

新的形势对组织工作提出了新的要求。作为新时期的一名组工干部一定要具有“四言”能力,即要“慎言”、能言”、敢言”、无言”,做到既有内才,又有外才;既能做,又会“说”,真正能内外兼修、慧中秀外,使组织部门的良好形象和组工干部所具有的正气、才气、大气得到充分体现。     

交通肇事罪中的“自首问题”

对于交通肇事罪的"自首问题",有关交通肇事罪的刑法条文并没有任何特别规定或者例外情形,也没有任何排除适用总则关于自首规定的说明,这一点是不存在争议的。然而,刑法理论界对于交通肇事罪是否适用总则关于自首的规定却存在支持与反对的重大分歧,并且视角繁多,原因各异。自首制度作为总则规定的一种刑罚裁量制度,适用于交通肇事罪的基本犯和加重情节。只要行为人的行为符合成立自首的条件,即自动投案、如实供述自己罪行并接受审判的,就应该认定为自首。     

解“结”贵州交通

看一个地方的发展和变化,交通是首当其冲的重要指标。“欠开发,欠发达”的贵州更是如此。从“峰际迤天兮,飞鸟不通”,到水陆空立体交通网络构架的日渐清晰,经过了多年的限若努力,贵州交通的时间节段下在人们关注中迅速缩短。     

安全工作要打好“整体战”

新年度军事训练工作已经拉开帷幕。俗话说．良好的开端是成功的一半。政治工作如何为开训后的军事训练工作提供良好的思想保证呢,笔者认为应注意做好以下工作。     

开展道路交通安全整治“百日大会战”

各区县(自治县、市)人民政府,市政府有关部门,有关单位:《开展道路交通安全整治"百曰大会战"活动方案》已经市政府同意,现印发给你们,请结合实际,认真组织实施。     

文明交通小知识 杜绝“十大严重交通违法行为”

杜绝酒后开车科学研究发现,驾驶员在没有饮酒的情况下行车,从视觉感知到踩制动器动作的反应时间为0．75秒。饮酒后尚能驾车的情况下反应时间要延长2-3倍,而同速行驶下的制动距离也要相应延长,增加了发生事故的可能性。     

重庆“大交通”管理体制及深化改革的思路

重庆直辖以来,我市交通成为全市社会经济发展变化最显著的领域之一。交通建设步伐逐年加快、交通建设投资不断加大、交通运输能力日益增强、交通运输管理水平不断提高,交通面貌发生巨大变化,交通服务经济社会的能力显著增强,促进我市成为长江上游地区最重要的水陆空综合交通枢纽和物资集散地。主要体现在:一是公路水路基础设施建     

人大代表“把脉”行路难 破四大难题解沈城之堵

2010年4月19日,沈阳市人大常委会第二十九次主任会议听取了副市长邢凯所作的关于沈阳市道路交通综合整治工作情况的汇报。吸引人们注意的不仅是沈阳市的综合交通规划和交通建设项目的安排,更多的是目前沈阳道路交通中存在的行路难问题及如何解决这些问题的建议。     

打好科技“组合拳” 唱好治霾“连续剧”

提案工作是人民政协一项基础性、全局性、经常性工作。围绕大气污染治理,河北省政协连续3年以1号提案形式进行督办,有力推动了大气污染防治工作开展。2014年10月15日,河北省政协召开了十一届二十二次主席会议,会议听取了省环保厅、省科技厅办理省政协2014年1号提案的情况汇报和提案者省民盟的发言。承办单位将办理1号提案作为深化大气污染防治的重要载体和有利契机,坚持多措并举,综合施策,注重科学决策,突出科技治霾,有力推进了大气环境治理。省政协主席付志方指出,全省各级政协组织和有关部门要高度重视提案工作,要广泛开展提案办理协商,提高协商成效。     

物联网“感知交通”建设浅谈

物联网技术支持的智能感知交通就是以物联技术为核心,实施交通流量和车辆状态等交通信息要素的全天候获取,实现信息共享、智能处理、交通控制功能,从而建立和谐、平安、高效的交通环境。当前的道路交通管理迫切需要建设一套天地一体、全面覆盖、精细管控的"感知交通"系统。"感知交通"系统应用方向包括智能电子车牌、智能停车系统、智能交通诱导系统、智能交通综合管理系统等。"感知交通"建设要有更加开放的思维观念,更加开放的系统平台,更加创新的建设机制。     

“快速交通”助贵州腾飞

3月4日，正当出席十一届全国人大二次会议的贵州代表们积极准备参加第二天的开幕会时，一个激动人心的消息传来——《铁道部贵州省人民政府关于加快贵州铁路建设的会议纪要》（以下简称《纪要》）在京签署了。未来几年，铁道部将和贵州共同建设以贵阳为中心的快速铁路交通圈，大力推进贵阳至广州、昆明、重庆、成都、长沙等城市的快速铁路以及贵阳铁路枢纽站场等建设。