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2009年10月31日,世界最大隧桥结合工程——上海长江隧桥正式通车。蛟龙潜越,长虹横跨,隧桥工程的贯通,为崇明生态岛建设带来了前所未有的发展机遇,对上海、苏北乃至整个长三角经济圈的发展也将带来深远的影响。作为崇明未来的政治、经济、文化中心的崇明新城, 相似文献
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2009年10月31日,上海长江隧桥正式通车,困扰崇明许久的交通瓶颈问题得以破解,使其步入了机遇与挑战并存的“隧桥时代”,而这个农业大县的发展也从此由“孤岛经济”迈向“半岛经济”。 相似文献
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为实现上海在能源领域可持续发展的战略,探索发展上海风电的可能性,近年来,崇明县切合生态岛建设,加大投入力度,加强探索和示范,推广风能的利用。在“科技”的名义下,风能正在成为崇明生态岛建设的“新能源”。其中,位于崇明东滩的风力发电项目尤为引人注目。 相似文献
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中国东部海岸线似一张拉满的巨弓,长江犹如弓上的利箭,而位于崇明最东部,海岸线和长江交汇点的陈家镇则如蓄势待发的箭头,直指辽阔无边的太平洋。上海长江隧桥建成通车后,崇明的生存状态就此改变,从此投入南岸大都市的怀抱,而位于“箭头”位置的陈家镇更是前景可期。 相似文献
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上海长江隧桥正式通车了,这是中国交通史上的一个大事件:崇明县从此“上岸”,三岛联动开发将驶入快车道;衔接在建中的崇启高速,将形成一条“沪崇苏大通道”,起到连通长三角东翼的关键作用,成为服务长三角乃至全国的“经济大动脉”。 相似文献
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2006年是崇明三岛总体规划和“十一五”规划起步实施之年,也是接照崇明三岛功能定位进一步打好基础、启动重点地区开发的继续准备之年,这一年的工作具有较鲜明的阶段性特色。 相似文献
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崇明是上海17个区县中唯一的县,是上海可持续发展的重要战略空间。随着现代化生态岛建设的深入推进,崇明正步入一个充满活力和生机的发展机遇期。如何为现代化生态岛建设提供坚强的组织保障?如何通过党的群众路线教育实践活动进一步提升崇明农村基层党组织的创造力、凝聚力和战斗力?带着这些问题,本刊专访了中共崇明县委常委、组织部部长顾春源。 相似文献
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每天上班我要翻过两座“山”。这当然不是“王屋”、“太行”二“山”,其实是四环、三环两座“过街桥”,这只是我的一个戏称而已。这两座过街桥,既是我上班的必经之路,也是我与“城市环境”的联系桥梁。曾几何时,这两座桥的桥栏杆上、桥的地面上,以至桥柱上,琳琅满目地都被贴满 相似文献
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“没想到村里的几件大事这几年都办成了,这是我刚当代表时想都不敢想的事。”已当了三年多三明市人大代表的丁绍文说道。究竟村里办了哪几件大事让丁代表如此高兴? 相似文献
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崇明是上海的农业大县,“三农”工作举足轻重。
近年来,工商祟明分局从崇明三岛的实际出发,将服务“三农”作为一项特色工作来抓。早在三年前,崇明工商就注重注册制度的创新,利用“注册兴农”平台大胆开拓,在市工商局的大力支持下,先后颁发了申城首张“农家乐专业合作社”和首张“渔业专业合作社”营业执照,为崇明农村发展特色旅游业和渔业注入了强大的活力。 相似文献
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崇明县人大常委会坚持以“三个代表”重要思想为指导,紧紧围绕崇明改革发展稳定的大局和建设生态岛的目标,以奋发有为、与时俱进的思想意识,开拓进取、勇于探索的实践精神,求真务实、讲求实效的工作作风,切实履行宪法和法律赋予的职责,不断开创人大工作的新局面。 相似文献
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1964年4月,结构复杂精巧的美国切萨皮克湾隧道大桥正式通车,桥体融合了人工岛、沉管隧道和大桥三种形式,可谓美国桥梁建设工程历史上值得骄傲的杰作。1988年4月,连接日本本州冈山县和四国香山县的濑户内海大桥建成通车,由两座斜拉桥、三座吊桥和三座桁架桥组成,成为了目前世界上最大的跨海大桥。 相似文献