开拓越南汽车市场的探讨

越南是一个发展中的国家 ,人口约8000万 ,面积32.9万平方公里。自1986年实行革新开放以来 ,经济正在迅速发展 ,提出口号“到2020年 ,要努力奋斗 ,使越南基本上成为一个工业化国家”。近年来 ,越南国民生活逐步改善 ,交通工具不断进步 ,摩托车得到迅速普及 ,汽车也将逐步进入百姓的生活。汽车市场前景看好随着经济发展 ,越南的汽车市场正在扩大。据越南工业部副部长兼越南汽车协会会长阮春准博士介绍 ,越南的汽车年需求量约2.5万辆 ,年增长速度很快 ,2000年比1999年增长100% ,2001年比2000年增长70%～80% ,2002年比2001年增长70%。近年来 ,由…     

越南摩托车市场分析及对我国企业的建议

９０年代以来,越南经济发展较快,人民生活明显改善,购买力得到增强。摩托车逐渐进入普通家庭,尤其我产品大量涌入后,摩托车更为普及,成为城镇居民主要的交通工具。迄今,越南全国约有摩托车６００万辆,年需求约６０～７０万辆。据越方估计,到２０ １０年,越南摩托车保有量将超过１０００万辆,尚有发展空间。 一．市场分析 （一）越南摩托车生产和组装情况。近年来,为了建立和发展本国摩托车产业,越南政府逐步放宽限制,允许内资企业进口 ＩＫＤ散件组装摩托车,同时鼓励外商投资生产摩托车零部件,替代进口产品。目前,越南共有…     

无限商机在越南——越南摩托车市场现状及我国企业需注意的问题

一、市场的形成和现状越南是发展中国家,基础设施较短缺,交通运输业落后,短途和市内交通以自行车和摩托车为主.1986年越南实行革新开放后,人民生活得到不断改善,摩托车逐渐普及,成为城镇居民主要的交通工具.目前,全国约有550万辆摩托车,而且每年以40-50万辆的速度增长,市场发展空间较大.90年代初,日本“本田”摩托车源源不断地从泰国取道柬埔寨进入胡志明市,然后分销到其他省份.尔后,泰国生产的“本田”摩托车取代日本原装车大量涌入,迅速掀起一股“本田热”,曾一度占据90%的市场份额.不久,日本其他品牌的摩托车,如     

试析新世纪的越南经济

一、近年来越南经济发展概况跨入21世纪以来 ,越南经济呈现新一轮高增长趋势 ,使之成为东南亚地区乃至亚洲经济的一个引人注目的亮点。近年来越南经济发展的成就主要体现在以下方面 :1.国民经济增长迅速2000～2003年 ,越南经济出现了直线上升的增长态势 :2000年 ,其GDP增长率从前两年经济低潮时期的4.4 %上升为6.7% ;2001年 ,在本地区各国经济再次出现严重波动的情况下 ,越南的GDP增长率仍然保持在6.8 %的地区最好水平 ;2002年 ,其GDP增长率进一步达到7.04% ;2003年 ,越南经济克服了伊拉克战争和SARS疫情影响 ,继续保持了快速稳定的增…     

越南开发中国入境旅游市场分析与对策

越南自1986年实行革新开放以来,经济得到了快速发展,旅游业在经济的带动下开始恢复。进入20世纪90年代,越南的国际旅游特别是入境旅游发展迅猛,逐步成为越南经济新的增长点。目前越南已成为东南亚地区具有一定影响力的旅游目的地国家。根据越南政府的远期规划,越     

越南多牛乡的傅姓家族与中药经营

一、多牛乡的历史和地理位置多牛今属越南兴安省文江县新进乡 ,东南距快州镇１０多公里 ,南距５号国道 (河内———海防 )上的富瑞火车站５公里多 ,西和西南是坝溪和凤池(同县 )。村子东北隔一片田野是金牛 ,东南面是仁内 ,西面是永禄 (同县 )。多牛１９４５年以前称为乡 ,包括３个村 :甜牛、阮忠和春阳。甜牛后来改名为多牛 ,而另外两个村阮忠和春阳则一直沿用至今。多牛是一个古老的村庄 ,陈朝时属济江县。洪德年间 (１４７０～１４９７) ,济江改名文江 ,属京北顺安府。到明命帝时 ,１８３０年京北分成北宁和北江两省 ,多牛属北宁。１９４…     

越南水产业的现状与展望

越南有3260公里漫长的海岸线。这为越南发展水产业提供了极为理想的自然条件。从北部湾到泰国湾的海域正好处于亚热带和热带气候地区,全年平均气温为25℃,这种气候有利于海洋生物的生长和繁殖,每年太平洋和印度洋的洋流给该海域带来了丰富的浮游微生物。越南境内江河密布,特别是中部和南部靠近沿海的地区,河流纵横交错,湖泊连绵。每年雨季的时候,这些大大小小的河流为海洋生物带来了大量的食物。这为海洋水产的自然生长和人工养殖提供了良好的条件。一、越南革新开放以来水产业的发展1986年越共六大之后,越南实行革新开放政策,集中精力发展…     

越南汽车工业和市场的现状与前景

一、生产与销售越南现有11家汽车合资厂 ,总投资5.74亿美元 ,到位资金4.19亿美元 ,占总投资额的74%。总设计能力14.82万辆 /年 ,主要以CKD1和CKD2方式进口散件组装 ,以生产轿车、越野车、小型旅游车为主。2003年产量达到设计能力的27.5 % ,是历年来达到的最高比例。现约有20家内资汽车生产组装企业 ,60家汽车零件加工厂。大部分内资企业都是从中国、韩国、独联体国家进口底盘 ,在越南组装。以组装客车、载重车为主。如越南5 -1机器公司组装24座面包车 ;清春汽车厂(隶属公安部)组装专用车 ;胡志明市交通机械公司组装6～8座面包车 ;BENDE…     

中国与越南企业收入核算的比较

中国与越南的会计准则和会计核算方法有不少相同之处，也存在着明显的差异，在收入核算方面，两国对收入的确认条件和计量原则基本相同，但对收入范围的界定，具体业务的计量、收入账户处理及披露都存在着差异。     

中国对越南直接投资的环境优势分析

在国际直接投资环境复杂多样、投资结构和投资方式呈现多层次多渠道的背景下,中国应当结合自身的优势选择最适合的国际直接投资策略。从中国和越南的政策环境和市场环境来分析,越南应当成为中国企业对外直接投资的主要国家之一。中国应当结合这些环境优势,加大对越南的国际直接投资力度。     

中国企业投资东盟市场的金融支持研究

当前适逢中国—东盟自由贸易区升级版建设和国家积极推动企业走出去战略,加大对东盟国家投资是中国—东盟经济金融合作深化的必然趋势,这既有助于中国产能转移,也有助于支持一带一路建设。本文在梳理中国金融支持企业走出去相关政策的基础上,立足于金融支持企业进入东盟市场的现状,剖析金融支持存在的制约因素,探索金融业如何更好地服务企业进入东盟市场。     

越南的民族政策及其对我国边境民族地区的影响

一、越南制定优待少数民族政策,帮助少数民族发展(一)政治上保障各民族平等、团结、互助和共同进步越共自创建之始,就把解决民族问题作为越南革命的重要任务。1951年,越共二大提出:“越南各民族在权利和义务上都是平等的,要团结、互助、共同抗战(抗法)、建国。”1955年建立越北自治区(类似中国的民族自治区,1975年越南南北统一以后撤消)。越共三大、四大、五大都提出:“要实现各民族平等、团结、互助,各民族在经济、文化等方面共同进步。”1986年越共六大开始实施革新开放政策,六大的决议指出:“在少数民族地区推进三项革命(即生产关系革命…     

面向东南亚华侨华人的中医药旅游开发研究

中医药旅游已经在我国许多省份自发地开展起来。东南亚诸国中医药应用历史悠久,华侨华人对中医药文化情有独钟,面向华侨华人市场做好中医药旅游工作大有必要;目前工作主要有四个方面：一是用中医医术治病;二是发展中药材和中成药购物;三是增加保健按摩等产品;四是发挥医药博物馆和中药种植园的作用。     

中国服装企业开拓俄罗斯市场浅析

2006年俄罗斯服装市场销售额达到了313亿美元，人均服装消费达到了219美元。俄罗斯服装市场潜力巨大。目前，中国与俄罗斯两国关系处于历史最好时期。如何利用中俄两国之间睦邻友好的有利政治环境，开拓俄罗斯市场，对我国服装企业来说，是一个重大课题。中俄两国在服装贸易领域存在很大的互补性，质优价廉的中国服装符合占大多数的俄中低收入消费者的需求。制定正确的营销战略，整合产业资源优势，成为中国服装企业开拓俄罗斯市场的必由之路。     

中国企业如何大力开拓印度市场

中国和印度都是世界上经济增长最快的国家,但两国间的贸易无论从总量上还是从地区分布上都有极大的发展空间。目前我国已具备开拓印度市场的诸多条件,明确如何开拓印度市场,以及在这一过程中应注意的问题对我国企业来讲意义重大。     

古代中国与东南亚中医药交流

古代中国与东南亚国家的中医药交流始于秦汉时期,结束于清朝前期。本文共分四个部分,前三个部分分别阐述秦汉魏晋、隋唐宋元以及明清三个阶段双方交流的方式及特点,最后论述中国与东南亚国家的中医药交流给双方带来的影响。     

清代以前中泰中医药交流

本文通过对清代以前中泰中医药交流的阐述,分析了这种交流给双方所带来的积极影响和重要意义,从而充分展现了中泰两国在这一时期以频繁的贸易往来和文化交流为基础的友好和睦的邦邻关系。     

老挝在湄公河流域合作开发中的问题与对策

20世纪90年代以来,随着国际政治多极化、世界经济全球化和区域化的迅速发展,湄公河流域各国经济显示出持续发展的好势头。加强这一地区的经济技术合作、互利互惠、共谋发展,成为湄公河流域各国的共识。多年来,湄公河流域各国在交通、能源、水能资源、科技、贸易、旅游、人力资源开发、环境保护诸多领域开展了卓有成效的合作。这些合作不仅向流域各国展现了更加美好的前景,而且对亚洲和世界的和平与发展做出了积极的贡献。流域合作开发引起了国际社会的广泛关注。在亚洲开发银行的倡导下,日本、欧、美、东盟及其他发达国家和国际组织也先后介…     

试析我国企业在大湄公河次区域投资经营的现状、障碍及应对策略

大湄公河次区域合作是中国—东盟自由贸易区建设中的主要载体,积极参与这一合作符合我国的根本利益和战略定位。中国企业在湄公河流域的投资经营必将有助于区域合作的进一步深化,提升我国与流域5国的实质性友好关系,促进实现该地区的多国共赢,为我国现代化建设与和平崛起创造良