暴雨过后对城市防灾兴利的思考

从2010年多个城市内涝,到今年的暴雨致使北京交通受阻,无不给人们敲响警钟。合理规划建设、防灾兴利相结合才是城市安全运转的保障。暴雨灾害链对大城市的考验     

近十年中国城市防灾减灾的成就与思考

党的“十八大”报告提出,强化公共安全体系的基础建设,遏制重特大事故灾害等,是确保社会稳定和人民生命财产安全的重要保障。尤应关注的是,“十八大”报告中开辟了“大力推进生态文明建设”的专章,对生态文明建设内涵的深度和广度都进行了意义深远的拓展,它进一步联系了人口、资源、环境、安全的可持续发展的主线。因此,可以说,包括防灾减灾思想在内的生态文明建设,     

恢复京城水系--北京7·21暴雨过后的思考

北京的城市排水能力还是很强的。在超过100毫米净雨深的情况下,24小时就能排除大部分区域的积水,基本恢复城市的畅通。暴雨对北京城市本身并没有造成太大的危害,主要危害是暴雨和积水造成的城市秩序混乱,以及人们对这种秩序的不适应。     

恢复京城水系——北京7·21暴雨过后的思考

北京的城市排水能力还是很强的。在超过100毫米净雨深的情况下,24小时就能排除大部分区域的积水,基本恢复城市的畅通。暴雨对北京城市本身并没有造成太大的危害,主要危害是暴雨和积水造成的城市秩序混乱,以及人们对这种秩序的不适应。河流是城市的血脉。北京现在的问题和人的静脉栓塞很类似,一方面基础设施建设造成了大量负地形,另一方面,城市的天然排水能力又在下降,使大马路成了洪水的通道,大量的地面产流沿道路向低洼处汇流,地下或半地下涵洞式立交桥积水成湖,超出了排水能力有限且保障率     

“暴雨倾城”下的认识谋变

内涝的严重后果已经警示城市水利建设迫在眉睫,而理智、理性地看待这一问题,避免认识误区则是必要的前提。     

对大城市党校建设的战略思考

学的十六大提出了培养高素质领导人才的任务，强调干部在实践中提高五能能力。为了适应新形势新任务的要求，必须对学校建设和发展中的一些重大问题进行战略思考。基于对党校教育和普通高等教育进行科学分析和综合比较，在战略方针上，强调党校教育要以质量和特色通向未来；在战略目标上，强调抓好九个方面的建设；在战略重点上，强调抓好学科建设，形成以“三基本”为基础、党史党建为龙头、各学科 相互依托、共同发展的基本构架。     

重庆：经受特大暴雨的考验

今年7月,重庆市发生了历史罕见的"7·16"特大暴雨洪灾。强降雨导致部分地方山洪暴发、城市积涝、交通中断、房屋倒塌、企业受损、农作物减产绝收、城乡大面积停电、地质灾害频繁发生。重庆市委、市政府积极组织带领灾区广大干部群众,与     

基于北京暴雨灾害的几点思考

今年入汛以来,我国各地因区域或局地强烈降雨引起的山洪泥石流或城市内涝灾害等造成的人员伤亡众多,经济损失巨大。这些灾难的发生固然存在降雨大、来势猛、历史罕见、地形复杂、超过设防标准等客观原因,但无法否     

对做好城市暴雨洪涝灾害防范应对工作的思考

我国暴雨洪涝灾害历来多发。近年来,随着城镇化进程不断加快以及气候变暖带来的暴雨异常,以往一些防洪任务相对不重的城市也频繁发生严重暴雨洪涝灾害,给城市经济社会发展和人民生命财产安全构成重大威胁。本文试对城市暴雨洪涝灾害成因进行简要分析并就如何防范应对提出几点建议。     

基于北京暴雨灾害的几点思考

今年入汛以来,我国各地因区域或局地强烈降雨引起的山洪泥石流或城市内涝灾害等造成的人员伤亡众多,经济损失巨大。这些灾难的发生固然存在降雨大、来势猛、历史罕见、地形复杂、超过设防标准等客观原因,但无法否认的是,我们的社会仍存在防灾减灾意识不强、防灾减灾知识不足的问题。一个理性的、成熟的社区、城镇、都市乃至国际都会,应该能够具备自我反省的气度、素质和能力,其防灾避险意识应不断受到平日里有组织的激发,如此,当灾害来临时才能有序应对,社会建设才能更加智慧地前行。因此,从战略层面分析,自然环境的合理利用与防灾减灾同等重要,不可偏废。片面强调自然环境的合理利用,     

基于北京暴雨灾害的几点思考

今年入汛以来,我国各地因区域或局地强烈降雨引起的山洪泥石流或城市内涝灾害等造成的人员伤亡众多,经济损失巨大。这些灾难的发生固然存在降雨大、来势猛、历史罕见、地形复杂、超过设防标准等客观原因,但无法否认的是,我们的社会仍存在防灾减灾意识不强、防灾减灾知识不足的问题。一个理性的、成熟的社区、城镇、都市乃至国际都会,应该能够具备自我反省的气度、素质和能力,其防灾避险意识应不断受到平日里有组织的激发,如此,当灾害来临时才能有序应对,社会建设才能更加智慧地前行。因此,从战略层面分析,自然环境的合理利用与防灾减灾同等重要,不可偏废。片面强调自然环境的合理利用,     

交通规划与管理的比较视角

没有合理的规划,城市的交通不可能顺畅。但如果仅有规划而没有高效的管理,交通可能依然存在问题,尤其对于大城市而言。     

北京暴雨灾害的管理反思

北京暴雨成灾再反思7月21日北京遭遇特大暴雨,造成79人遇难,160万人受灾。本刊在8月上期及时推出《拷问城市的良心》专题,从城市地下管网建设及规划方面反思城市隐疾,引发强烈反响。北京特大暴雨暴露出的问题值得从多方面总结。应广大读者要求,本刊继续邀请专家从城市治理、问责机制、政府形象等方面反思暴雨灾难。     

对三峡工程兴利、防灾与扼弊的建议

早在1993年11月,三峡工程动工前,卢耀如就向国务院三峡建设委员会提出了《关于长江三峡工程库区地质——生态环境保护与上游系统性工程的建议》,在这项建议里,他强调"三峡工程的兴建,不仅仅是大坝工程,而库区如何保护地质——生态环境,应当被看作关系三峡工程成败的更艰巨的工程"。三峡工程实施若干     

对成都养老事业发展的思考

截止2009年底,成都市户籍人口1139．63万人。其中,60岁以上老年人口196．83万人,占总人口的17．27％。比全国高出近5个百分点。全市老龄化率在各大城市中居前列,仅次于北京、上海、天津等城市,老年人口数和比例均高于西安市（124万,14．83％）、贵阳市（44．03万,12．4％）等省会城市。     

重庆市应对“6·1”暴雨洪涝灾害的实践及思考

2014年6月1日－6日,重庆市南部、东南部大部地区、中东部局部地区先后出现暴雨到大暴雨、局地特大暴雨。本次暴雨区域集中,强度大,持续时间长,转移安置人口多,灾害损失十分严重。面对灾情,重庆市民政局采取了一系列行之有效的措施来应对。     

浅析超大城市重化工城区的绿色发展之路——以武汉市青山区(化工区)为例

十九届五中全会从瞄准2035年远景目标的战略高度,对“十四五”时期加强生态文明和美丽中国建设提出明确要求和工作部署。对武汉这样的超大城市来说,进一步加强重化工城区的污染治理和环境保护,进一步引导和支持它们走绿色发展之路,是确保“十四五”时期整个城市的生态文明建设实现新进步的关键所在。本文以武汉市青山区为例,对“十四五”时期超大城市的重化工城区该如何推进绿色发展,如何助力美丽中国建设,提出了若干初步的思考。     

重庆市应对“6·1”暴雨洪涝灾害的实践及思考

正2014年6月1日-6日,重庆市南部、东南部大部地区、中东部局部地区先后出现暴雨到大暴雨、局地特大暴雨。本次暴雨区域集中,强度大,持续时间长,转移安置人口多,灾害损失十分严重。面对灾情,重庆市民政局采取了一系列行之有效的措施来应对。一是密切关注,及时预警。针对强降水天气过程,市级突发事件预警信息发     

构建全民共建共享的超大城市治理格局——关于武汉市加强和创新社会治理的思考及建议

建设现代化、国际化、生态化大武汉,实现路径何在?武汉市第十三次党代会确定引擎是聚力改革创新,关键是奋力拼搏赶超。"政之所兴,在顺民心"。创新社会治理,是市委市政府深入贯彻全面深化改革部署的重要举措,是建设"三化"大武汉的基础性、全面性改革。当前,武汉处于大有作为的重要战略机遇期,发展中也面临诸多矛盾叠加、风险隐患增多的严峻挑战。站在新的历史起点上,武汉必须大胆探索,勇于创新,争当城市社会治理创新的先行者和实践者,着力打造社会治理人人有责、人人尽责的命运共同体,构建全民共建共享的社会治理格局,推进城市治理体系和治理能力现代化。     

高速热背后的冷思考

按照规划,未来我国高速铁路将覆盖全国90％以上的人口,连接所有省会及50万人口以上的大城市。未来3年的发展,将使我国高速铁路里程超过世界高速铁路里程的总和。中铁第四勘察设计院集团董事长蒋再秋说,届时,全国各大中城市问基本可以实现1000公里左右“朝发夕归”,2000公里左右“夕发朝至”。