巴黎街头一辆自行车的自述

如今在法国大街上可供自由使用的自行车遍布法国40多个城市。曾被视为危险的交通工具并且被认为是给穷人预备的自行车，现在成了一种绿色的城市交通方式。让我们深入巴黎街头一辆自行车的内心世界，从另一个角度感受这场变革吧。     

伦敦街头的“自行车急救队”

应大学同学、英国留学生玛丽之邀,我到伦敦度假。时值八月购物高峰,玛丽拉着我一起逛街。各种商品琳琅满目,大打折扣,惹得我在各家商店间疾步穿梭。正要走进一家商店时,我不慎摔倒在地,擦破了膝盖和手掌,渗出了血。 这洋相可出大了。我急忙爬起身,用纸巾慌乱处理。玛丽见状,赶紧制止：“这样不行,会感染的,必须马上到医院包扎。”说完,她却站在街头犯了难：附近没有医院,交通拥堵,不方便打车去医院。情急之下,玛丽拨通了999急救电话。‘     

哥廷根的“街头政治”

哥廷根位于德国中部，在下萨克森州。整个城市以哥廷根大学为主，是一座古老而著名的大学城，有居民约13万人，其中大学生就有2．5万人。被称为“哥廷根市的标志”的建筑物是矗立在老市政厅广场前的一座牧鹅姑娘的雕塑，她左手拎着一只鹅，右手挎着一个花篮，显得美丽纯真。     

加快“四个银川”建设必须大力发展文化旅游产业

银川市确定了未来城市发展的蓝图,深入实施“2258”工作思路,其中之一是做优两条文化旅游产业带,把文化旅游产业培育成加快建设“四个银川”的支柱产业.建设成为开放、富裕、和谐、美丽银川,需要大力发展文化旅游业,以旅游业为拉手带动银川市其他各项行业的共同发展.     

我与银川

我祖籍江苏盱眙,生于南京,在重庆、上海、北京这样的大城市长大,因为出身"官僚资产阶级",高中没能毕业就成了"城市待业青年"。由于生活所迫,1955年我18岁时,只好带着我的母亲和7岁的妹妹从北京移民到银川,用文言文可说是"携老母弱妹"了。     

欧洲力推自行车“共享”

欧洲多个城市先后推出“自行车共享”项目，广泛设置租赁点，在欧洲范围内铺开一张“绿色”自行车“共享网”。     

记忆中的那辆自行车

时光过去了30多年，那辆自行车却时时浮现在我的记忆里，没有让时光消逝它的痕迹。每当想起它，一种强烈的感情顿时由心而生。     

将银川打造为国际旅游城市的构想

宁夏作为全国第二个全域旅游示范区,首府城市银川必须确立国际化发展战略,全力服务于开放的宁夏全域旅游业,努力建成特色鲜明的服务于全域旅游发展的国际旅游城市。     

点以城之光——发展中的银川供电局

改革开放30年，建设发展30年，也是银川供电局创造辉煌的30年。从上个世纪40年代银川亮起第一盏电灯起，电力就伴随着“凤凰城”经济社会发展的每一个脚步……     

公众如何评价“街头官僚”的热情和能力?——兼论中国情境下公共管理复制实验的本土化问题

公众如何评价不同类型“街头官僚”的热情和能力?欧洲情境下的调查实验结果在中国能否得以验证?基于“推广与扩展”复制实验的设计原则,在中国情境下复制了Boer在荷兰进行的调查实验,随机选取1 182名调查对象,通过两个调查实验,检验中国情境下公众对不同核心任务“街头官僚”在热情和能力特性感知上的差异。实验结果显示：(1)中国情境下公众会依据“街头官僚”核心任务的差异而对其进行分类,但与原实验不同,公众将“街头官僚”分为了两类而非三类,即服务导向型“街头官僚”与服务和监管并重型的“街头官僚”,原实验中还包含了监管导向型“街头官僚”。(2)中国情境下服务导向的“街头官僚”被认为更富有热情,而在能力维度两类“街头官僚”之间没有显著差异,但当删除服务和监管并重型“街头官僚”中的城管样本后研究结果出现了反转,这意味着对不同“街头官僚”职业的选取可能会对研究结果的稳健性产生一定的影响。而原实验发现,监管导向的“街头官僚”被认为最缺乏热情和能力,但其他两类“街头官僚”的热情和能力评价均无显著差异。(3)公众对“街头官僚”特性的评价并未受到其性别的影响,而在原实验中,“街头官僚”的性别对其热情评价产生了影...     

在文明路上构建和谐基层央行——中国人民银行银川中心支行发展纪实

近年来,人民银行银川中心支行从“建设好班子、培养好队伍、履行好职责、树立好形象、工作创一流、和谐促发展”的兴行目标入手,深入开展文明单位创建活动,结出丰硕成果,先后被评为自治区级“自学成才先进组织单位”、“职业道德先进集体”、“扶贫支教先进单位”和“模范职工之家”;2004年被团中央命名为“全国优秀青年学习组织单位”,荣获     

丹麦欧登塞：特权属于自行车

丹麦欧登塞市自1999年起推行“自行车复活”战略，如今，长达510公里的自行车专用道已投入使用。这一看似“疯狂”的举动背后是自上世纪70年代以来植根于丹麦人心中的绿色出行意识。1973年全球石油危机爆发。当时对外来能源依赖度达到99％的丹麦，遭遇了前所未有的能源严重短缺局面。与此同时，这个千年古城的中心区域交通容量已经接近饱和。     

交通运输部启用公共自行车办公

近日,国家发改委会同中宣部、教育部、科技部等部门联合下发《“十二五”节能减排全民行动实施方案》,倡导“135”出行方式,即一公里以内步行,三公里以内骑自行车,五公里以内乘坐公共交通工具;并提出加快推进公务用车制度改革,开展公务自行车试点。作为首个启动公共自行车的国家部委,交通运输部共投入了50辆订制的自行车,车身印有“公共自行车”和“低碳交通、绿色出行”的字样。     

加强自身建设 推进组织工作——中共银川市委组织部

近年来,中共银川市委组织部深入贯彻党的十六大和十六届三中、四中、五中全会精神,认真学习和实践“三个代表”重要思想,在加强部机关自身建设、推进全市组织工作创新发展中,充分发挥了党支部的战斗堡垒作用和党员的先锋模范作用.取得了可喜的成绩。以开展创建学习型机关为抓手,着力提升党员干部整体素质。自2003年开始,支部结合组织系统开展以公道正派为主要内容的“树组工干部形象”集中学习教育活动,通过组织实施“八个一”、“一创四争”等系列主题活动,促进了组织部门对己清正、对内严格、公道正派、无私奉献的优良作风。积极开展争创…     

“走”向健康的十四种方法

走步可能是最简单的锻炼方式,但就连最有热情的健身爱好者都没有抓住机会多步行：事实上,有些人还不遗余力地加以躲避。健身专家建议,每周至少进行两个小时的适度锻炼。好消息是,这种锻炼包括步行。一般情况,50岁上下的人的膝盖可能已经不适于跑步,他们健身用的自行车也已经变成了挂衣服的架子。所以步行是一种理想的锻炼方式。     

让自行车回归城市——“慢行交通系统”：“十二五”城市出行新时尚

不知道从什么时候开始,“开车没有骑车快、城市成了停车场”成为当下流行语。拥堵,大城市病的头号顽疾。据统计,全国667个城市中,约有2／3的城市交通在“高峰”时段出现拥堵。因交通拥堵导致中国有15座城市每天损失近10亿元的财富。城市在发展,但在钢筋水泥的城市中,人们发现,空气越来越浑浊,交通越来越拥堵,生活越来越沉重,“大城市病”像病毒一样蔓延,侵蚀着人们的幸福。     

打造绿色交通 方便群众出行——许昌市大力推广公共自行车交通系统掠影

为解决群众出行“最后一公里”问题,打造绿色交通,今年来,许昌市大力推广使用公共自行车交通系统,方便了市民群众的工作生活,提升了市民群众的环保意识,一定程度上缓解了交通拥堵,深受市民群众的好评。许昌市公共自行车交通系统是一项惠及民生的工程,为把此项工程落到实处,许昌市城市管理局在多次外出考察取经的基础上,结合本地实际情况,采取“财政投资,专业公司建设运营,政府部门全程监管”的模式,分三期建设公共自行车交通系统,计划在2016年前建立公共自行车站点200个,投放公共自行车5000辆,形成闭合循环的自行车交通系统。     

建设西北地区最适宜居住最适宜创业的现代化区域中心城市

中共银川市委提出了把银川建设成为西北地区最适宜居住最适宜创业的现代化区域中心城市的目标。这是基于以下几个方面:其一,这是落实科学发展观的根本要求;其二,这是遵循城市一般发展规律的必然结果;其三,这是打造特色,塑造城市灵魂的重大举措。建设“两个最适宜”城市是抢抓机遇,实现又快又好发展的战略选择,突破口是优化发展环境:第一,以建设服务型法制政府为目标,塑造高效便民、公开公正的政务环境。第二,加快基础设施和生态建设,营造支撑适宜居住、创业的基础环境。第三,努力构建和谐银川,营造适宜居住、创业的社会环境。第四,规范市场秩序,打造诚信品牌,营造适宜创业的市场环境。     

珍惜你的因缘

我有一个朋友,一直爱好摄影。起初,他利用出差、旅游等机会,照了不少照片,虽是傻瓜机拍的,以我的眼光看,还不错。但朋友不满足,他的理想大得很,底线是加入中国摄影家协会,上限嘛,不提也罢。为此,他花重金把自己武装到牙齿,参加各种摄影采风活动,但始终也没脱离“摄影爱好者”的圈子,离“家”尚有不小距离。