台胞包机回家过年

为方便海峡两岸同胞联系、往来,祖国大陆方面在1981年就提出“通邮、通商、通航”的“三通”主张,但台湾当局一直要求台湾民众搭乘飞机往来两岸时,必须经停港、澳或其他第三地,实际一个半小时的路程至少需要辗转一整天。目前,两岸每年往来达300万人次,台商为     

台商春节包机返乡纪实包机,终于起飞……

2003年1月26日清晨, 中外77家媒体的183 名记者一起涌向浦东机场,他们要用笔、话筒、录音机、照相机、摄像机等各种“兵器”记录下两岸关系史上值得记住的日子——台商春节返乡包机今天终于要起飞了。     

台湾当局为何阻挠“直航货运包机“

3月14日,在第十届全国人民 代表大会第三次会议上,举 世瞩目的《反分裂国家法》 以高票通过。这部法律的形成以 及它的具体内容,是在向世人宣 示,中国是以立法的方式来坚决 反对和遏制岛内的"台独"分裂 势力,同时又强调了我们在坚持 一个中国的原则基础上,将以最     

章孝严：推动两岸包机直航的蒋家后人

自从1月15号海峡两岸民航业者就2005年台 商春节包机达成共识以来,北京、上海、广州 等地的台商们都纷纷打电话到当地的台资企业协会 登记等待订票。本周,参与运输的各大航空公司 将开始接受订票(1月18日,某航空公司开始接 受订票,几个小时内就订出多少张票),这标志 着1949年以来海峡两岸的首次"双向对飞"进 入实质性操作阶段。 叶惠德也是2003年台商春节包机的亲历者和     

两岸包机何时“常态化”？

2005年台商春节包机随着海南航 空执行完最后一个往返航班,划下了圆 满的句号。正所渭"闻鸡起舞万象新", 鸡年春节台商包机,如同金鸡报晓,迎 来了两岸同胞新一年的温情开场。 民航总局台港澳办公室主任浦照洲 表示,在两岸民航业界的共同努力推动     

首次两岸清明包机

首次两岸清明包机航班集中在3月30日、31日和4月3日、4日、7日、8日，有祖国大陆的国航、东航、南航、上航、厦航5家航空公司和台湾的华航、长荣、远东、复兴、华信、立荣6家航空公司参与。航点为北京、上海、广州、厦门与台北、高雄。     

国民党：春节包机显示大陆至情至义

2005年1月10日,两岸间发生了一件"大 事"。上午,国务院台湾事务办公室主任陈云林在 北京会见由国民党中央政策会执行长曾永权率领 的"推动台商春节包机参访团"。下午,民航总局 副局长高宏峰也会见了该参访团。在两岸长期僵 持的背景下,此次交流引人注目。更为重要的是, 如果台湾当局不再阻挠,台商2005年春节包机将 最终实现,大陆客机将实现50余年来首次直飞台 湾。这将是具有历史意义的事件。     

台商包机首航祖国大陆

历史性的首航1月26日凌晨2时许,在台湾最大的民用机场———桃园机场,多名记者早早地守候在这里,等待着一次历史性的起飞。这是53年来台湾航空器因商业目的而首次飞往祖国大陆领空。3时55分,编号为CI585的中华航空公司波音747-400型包机从台北桃园机场起飞。包机上有几个特殊的乘客:“华航”总经理魏幸雄,台湾“海基会”副秘书长詹志宏和另一名“海基会”官员等。执行首航任务的机务人员则是清一色的“娘子军”。机舱内也充满了节日的气氛,春联、倒着的“福”字、羊年的“羊”也跃上了机舱两边的舱壁。就连餐点也变成了香肠米糕、腊味饭,以…     

感动跨越海峡的飞翔——2005年台商春节包机侧记

诚意,包机成败的关键 2003年1月26日上午8时52分,53年来台湾首架执行航班任务飞机降落在上海浦东机场,开启了春节包机的新页。尽管那次是"单向、单飞、间接"的,但是台商们都认为:"虽然是迟到的春天,但总比冬天好。上次包机,虽然谈不上经济效益,时间上也没有节省多少,但是,其意义是不言而喻的。"     

台商春节包机实录

台商春节包机是在两岸直接“三通”(指海峡两岸通邮、通商、通航)尚未实现、空中直航无法进行的情况下，由广大台商和岛内有识之士提出。祖国大陆考虑到广大台商切身利益而务实促成的一项在春节期间运送台胞往返两岸的个案。     

横看成岭侧成峰——评2005年台商春节包机

1月15日,两岸航空业者就春节包机快速达成"多点开放、直接对飞、双向载客"的共识。2005年台商春节包机终于成行,海内外舆论一致赞许。对此,我们应当如何看待呢?多种因素促成春节包机 2005年台商春节包机虽然是个案,但是它的实现并非一日之功,而是多种因素交互作用的必然结果。     

陈云林高宏峰分别会见"推动台商春节包机参访团"

1月10日上午,国台办主任陈云林在北京会见了由国民党中央政策会执行长曾永权率领的"推动台商春节包机参访团"。国台办副主任李炳才参加了会见。部分台资企业协会会长、台湾工商建研会负责人、部分台湾航空公司驻京代表也参加了会见。     

周末包机与赴台旅游启动 北京奥运盛举得到两岸共襄

7月4日,两岸实现周末包机和大陆游客赴台"双首发",被媒体称为"两岸关系的里程碑",除了具有深远的政治意义外,对台湾经济脱困就像一场"及时雨"。8月8日至24日在北京举     

两岸包机节日化有助直航

最近,两岸航空业者已就客运包机节日化和开办专案包机的技术性、业务性问题达成共识。客运包机将从原来的春节扩大到清明、端午、中秋、春节四个主要民族传统节日,还将开放两岸有特殊要求的专案货运、紧急医疗以及残疾人士等包机申请。海峡两岸航空运输交流委员会主任浦照洲表示,凡是有利于推动两岸直接、双向、全面通航的进程,符合两岸同胞利益的事,我们都欢迎。我们积极推动两岸直航的诚意是一贯的,从来没有改变。这次双方达成的共识仍属局部安排,距两岸同胞特别是广大台湾同胞的要求还相差甚远,希望台湾当局能够信守承诺,尽快同意两岸民…     

包机何时转常态--2006年两岸春节包机上海航点见闻

2月7日下午15时25分,厦门航空公司的MF884航班从高雄返抵厦门高崎机场,标志着2006年两岸春节包机圆满落幕。今年的两岸春节包机自1月20日首飞以来,海峡两岸的12家航空公司一共执飞了72个往返航班。全部航班的平均上座率超过了80%,共运送台胞27000多人,参与包机飞行的航空业者首     

包机的爱和怨——上海2007年春节两岸包机见闻

丁亥年春节将临,包机又成了沪上台胞茶余饭后的话题热点。虽然今年已经是上海开通春节包机的第四个年头了,但是人们仍然对包机充满关切,充满期盼。最近,笔者和一位在上海居住生活了10多年的台商吴先生聊天,他感慨地说:“包机对两岸民众来说,真是爱也是它,怨也是它”。何为爱?     

2007年春节包机框架性安排

根据2006年6月14日两岸民间航空业组织达成的共识和框架性安排．2007年春节包机时间为春节（2月18日）前后各14天。于2007年2月5日启动。3月2日结束；航点仍为北京、上海、广州、厦门和台北、高雄：旅客范围仍为所有持合法有效证件往返两岸的台湾居民：两岸各6家航空公司总共将执行96个往返航班。相比2006年两岸春节包机。每家公司在原有的基础上各增加2个往返航班。     

"春节包机" 182是"两岸直航"的序曲吗

前天(1月15日),海峡两岸代表在澳门就 春节包机之事展开协商,仅仅一个多小时即达成 7项决议。从1月29日至2月20日,两岸班机 将经过香港飞航情报区而对飞。 如果我们对今年(2005)春节包机问题能有 一个全局的概括认识,当会发现这次包机谈判, 乃是北京方面"善用形势"的一次成功操作。正 因操作成功,两岸代表坐上谈判桌时,己没有太 多问题可以针锋相对。台湾代表原以为要在澳门 过夜,没想到一个多小时即全部拍板定案。开会 的时间如此之短,其实已"尽在不言中"说出 了许多问题。在这次春节包机问题敲定之后,我 们甚至已可预估到再接下来,两岸的直航问题己 必将随之而至。有关两岸直航的球,现在已被丢 到了台湾这边,而台湾政府并没有太多可以主控 的空间。     

2006年两岸春节包机圆满成功

继2005年台商春节包机实现56年来两岸民航飞机首次对飞,写下两岸交流的新页之后,2006年两岸春节包机于1月20日至2月7日顺利进行,大陆和台湾各有6家航空公司参与。本次春节包机具有搭载对象的范围扩大、航点增加和航行班次增加等新特点,受到台湾同胞的欢迎和舆论的广泛关注。至此,两岸民航业组织3次春节包机沟通的成功经验,已经为协商两岸客货运包机直航事宜探索出成功模式。人们希望台湾当局顺应民意,以积极务实的态度处理两岸客货运包机直航事项。两岸同胞都衷心期盼两岸“三通”早日实现。2006年两岸春节包机圆满成功…     

2006年两岸中秋包机

9月29日，台湾长荣航空执行了今年中秋包机的首航，10月8日，首次两岸中秋包机顺利完成了全部的24个往返航班，在此次中秋包机中，两岸各6家航空公司共计执习了24个往返航班，其中进出北京6班，上海12班，广州2班，厦门4班。