实际承运人责任的性质——基于逻辑与价值的视角

实际承运人是海上货物运输合同中特有的重要主体,其责任性质的认定不仅关涉海上货物运输合同制度内在体系的构建,也会对当事人的切身利益产生直接影响。因此,实际承运人责任性质的问题亟待解决。从逻辑与价值的角度来看,实际承运人制度构成了对合同相对性原则的突破,进而将实际承运人责任定性为法定的合同责任。     

国内航空运输承运人赔偿责任限额规定

第一条 为了维护国内航空运输各方当事人的合法权益，根据《中华人民共和国民用航空法》（以下简称《民用航空法》）第一百二十八条，制定本规定。     

承运人无正本提单交付货物责任性质研究

2009年2月16日,最高人民法院公布了《最高人民法院关于审理无正本提单交付货物案件适用法律若干问题的规定》。该规定的第三条对无单放货的责任性质进行了界定。第一次以司法解释的形式对该问题进行阐述,必将对司法实践产生深远影响。本文围绕第三条的规定,对无单放货的责任性质进行探讨,以期对其有更深入的认识。     

国务院关于《国内航空运输承运人赔偿责任限额规定》的批复——国内航空运输承运人赔偿责任限额规定

民航总局： 根据《中华人民共和国民用航空法》第一百二十八条第一款规定，国务院批准《国内航空运输承运人赔偿责任限额规定》，由你局作为规章公布执行。1989年2月20日国务院发布、1993年11月29日国务院修订后重新发布的《国内航空运输旅客身体损害赔偿暂行规定》，自《国内航空运输承运人赔偿责任限额规定》施行之日起同时废止。     

论第三人侵害合同债权的侵权责任

第三人侵害合同债权,是指合同当事人以外的第三人故意实施妨害合同债权实现,造成债权人遭受财产利益损害,应当承担损害赔偿等民事责任的行为,这种行为应受侵权法调整。其构成要件,要以存在合法的合同债权为前提,第三人主现上必须为故意,行为必须具有不法性且已造成实际的债权损害。合同法调整第三人侵害合同债权存在缺陷,我们应借制定民法典的契机尽快建立较完善的第三人侵害合同债权的侵权责任制度。     

经第三人侵害合同债权的侵权责任

第三人侵害合同债权，是指合同当事人以外的第三人故意实施妨害合同债权实现，造成债权人遭受财产利益损害，应当承担损害赔偿等民事责任的行为，这种行为应受侵权法调整。其构成要件，要以存在合法的合同债权为前提，第三人主观上必须为故意，行为必须具有不法性且已造成实际的债权损害。合同法调整第三人侵害合同债权存在缺陷，我们应借制定民法典的契机尽快建立较完善的第三人侵害合同债权的侵权责任制度。     

论不动产错误登记责任的法律性质、形态及归责原则

本文从登记行为的性质、保障权利人利益角度出发,认为应该将《中华人民共和国物权法》第21条中的登记机构的赔偿责任认定为民事侵权赔偿责任。同时,按产生错误登记的不同情形,不动产错误登记侵权责任形态应该被分为自己责任、不真正连带责任、按份责任。就归责原则而言,在解释论上对登记机构的归责仍应适用一般的过错责任原则,但在立法论上该归责适用过错责任原则中的过错推定规则更为妥当。     

我国《合同法》的缺陷及克服路径——以现代大陆法系合同法发展趋势为视角

从现代大陆法系合同法呈现出的五种发展趋势观之,我国《合同法》尚存在对消费合同没有专门规定、未确立情势变更原则、未建立完善的合同相对性规则例外制度、对无民事行为能力人订立合同的效力未作规定、典型合同种类过少等缺陷。尽管这些缺陷可通过制定司法解释、修正或修订法律、制定民法典三种途径完善,但若想全面、彻底地解决这些问题,唯有最后一种途径最具有可行性。     

社会责任视角下的产品责任归责原则思考

随着市场经济的迅速发展,各种产品不断更新。与此同时,缺陷产品也不断增加,这在一定程度上加大了对消费者利益保护的难度。然而由于人们认识的相对局限性及生产者技术上的滞后性,不可避免的使某些产品带有或多或少的缺陷。法律应更好地平衡生产者、销售者、消费者之间的利益关系,促使市场经济的健康有序的发展     

从国有企业的性质看国有企业的社会责任

企业的性质决定企业所承担的社会责任的内容,私有企业的性质与国有企业的性质不同,决定两者所承担的社会责任的内容也不同。对国有企业的性质的分析,最终应落实到国有企业的所有权层次上分析。国有企业的矛盾,是多层次的,但其主要矛盾,还在所有权主体与占有权行使机构的矛盾,其他各层次矛盾,都是由这个主要矛盾决定并制约的。国有企业的主要矛盾的变化导致国有企业的社会责任的变化。当前的国有企业需要承担下列社会责任:中国工业化起飞的主干、中国国民经济发展的主导力量、中国国防力量的保障等。     

完善我国职务侵权责任制度的法律思考

职务侵权责任是指国家(以国家机关为代表)作为承担责任的主体，对国家机关工作人员执行职务时的侵权行为承担的法律责任。目前我国对职务侵权责任没有统一立法，只是在《宪法》、《民法通则》、《国家赔偿法》、《行政诉讼法》以及有关的政策文件、司法解释中有或多或少的规定。     

实际制度供给滞后与政府行为分析:博弈论的视角

本文从博弈论的视角阐释了实际制度供给滞后的概念以及政府的作用,从二手房买卖个税征收的案例具体分析了不同利益主体的博弈行为,以此来分析实际制度供给滞后的原因,最后本文提出了矫正实际制度供给滞后的路径。     

监护人责任制度之解读——以《侵权责任法》第32条为视角

我国《侵权责任法》第32条关于监护人责任的规定秉承了《民法通则》第133条的内容,并稍加修改。该条第1、2款之间在规范逻辑上是外部与内部的体系关系:第1款确立了无过错责任的归责原则,并设有减责抗辩事由;第2款涉及当被监护人有财产时,其与监护人之间如何支付赔偿费用的内部关系。在解读第32条时,要考虑该条款的立法背景和我国特殊的制度设计,不能单纯地进行形式主义上的法律推理。     

权责利原则视角下领导干部责任担当的强化

强化领导干部的责任担当是当前经济社会发展的需要,是党和人民事业的需要,也是领导干部自身成长的需要。强化责任担当应遵循权责利原则,权与责是对等的,有多大的权力就要承担多大的责任;责与利也是一致的,担当了责任也能获得相应的物质利益和精神利益。根据权责利原则,可从三个层面来强化领导干部的责任担当:在个人层面上,领导干部自身要内外兼修,内强素质,外树形象;在制度层面上,要完善权责体系,进一步明责、考责、追责;在社会层面上,要营造激励责任担当的良好环境。     

强制汽车责任保险之保险人责任性质探讨——兼评《机动车交通事故责任强制保险条例》第21条之不足

强制汽车责任保险中的保险人承担的是何种责任,学术界一直争论不休。实际上,保险人的责任应为合同义务,保险人责任一词本身并不科学。而产生这一用语并导致诸多争端的正是我国刚实施不久的《机动车交通事故责任强制保险条例》中的相关规定。解决这一问题的办法是借鉴他国先进立法,将侵权制度与责任保险制度明确分离。     

从义务回归：对民法上“责任”概念与性质的再认识——与许春清同志商榷

民事法律上的责任不是义务,也不是违反义务后的新义务,而是违反义务的后果,是对权利的救济,是直接的法的强制.责任产生于义务违反之时,是给付之诉的诉讼标的而不是结果.责任的概念和本质的研究对于提高我国法律语词的规范性和严谨性,甚至对我国民事基本法的理论和结构都有重大的影响.     

受教育权的性质及其救济

近年来，有关受教育权受到侵害而提起诉讼的纠纷逐渐增多。全国各地各级法院在是否受理上却存在截然不同的做法：有的认为受教育权是宪法规定的基本权利，不属于人民法院受案范围，不应受理：有的认为，受教育权是由作为行政法类的《教育法》规定的，可作为行政诉讼案件予以受理；有的则认为，受教育权就是民事权利中的人身权，可以直接由人民法院作为民事案件进行受理。     

环境问题与政府责任——基于环境政治学的视角

中国经济持续高速增长的同时带来了严重的环境问题。环境问题已成为影响人们生命财产安全与社会和谐发展、诱发群体性突发事件和政治冲突、威胁国家政治系统稳定的重要因素,这就决定了政府在解决环境问题中必须扮演主导性角色。因此,政府要制定符合公众诉求的环境公共物品的质量标准,加大科技环保投入,建立公众环境权益维护和保障机制,加强对环境的治理,促使社会环境与政治发展互利共赢。     

论人大代表性质的逻辑定位

人民代表大会制度的发展 ,长期以来都是理论界和实务界关注的重点 ,其中对人大代表的研究更是学者们关注的焦点。无论是人民代表大会组织的完善 ,还是人大代表素质的提高 ,首先都涉及到一个极为重要的理论问题 ,即作为人民权力的行使者人大代表性质的逻辑定位。一、关于代表性质的基本学说关于人大 (或议会 )代表与人民的关系一直是政治学、宪法学研究的重点 ,主要有以下几种学说 :一是委托说 ,又称授权命令说、命令委托说 ,认为选民与当选代表之间类似私法上的委托关系 ,受委托的当选人必须严格遵从选区内选民的委托命令 ,不得在议会中另作…     

水资源使用权的法律性质及其制度价值

本文从水资源使用权的基本概念着手,将水资源使用权定位于准物权,分析了其性质与特征,并通过探讨水资源使用权制度的价值,论证了水资源使用权制度建设的必要性.