解读《民事证据法》专家建议稿十大亮点

《通知》要求，凡有下列情况之一的公路收费站(点)，必须坚决予以撤销，并限期拆除相应的收费设施，保障公路完好畅通：     

垣曲公路段：真抓实干铸佳绩 上下同心谋发展

山西省垣曲公路管理段担负着省道王横线71公里干线公路的建管养任务。近年来，垣曲公路段在运城公路分局的正确领导和大力支持下，以构建和谐公路为目标，以“保畅通、促和谐、创一流、做奉献”为工作理念，以全面提升路况质量、提高管理水平、提供优质服务为重点，紧扣各个阶段的工作部署和奋斗目标，真抓实干铸佳绩，上下同心谋发展。     

浅议公路行政处罚的不足与对策

公路行政处罚概述 公路行政处罚，是指交通运输系统内依法设立的公路管理机构，根据《公路安全保护条例》的授权，在国家公路（国家公路又称国家干线公路，是在国家公路网中，具有全国性的政治、经济、     

加强综合治理 提高执法形象——青龙满族自治县交通局

为促进县域经济快速增长，青龙满族自治县交通局加快农村公路建设步伐，全面实施“村村通公路”工程，累计公路建设投资2．3亿元，新建改建公路356．5公里，修水泥路246．6公里，沥青路35．2公里，解决了70个村通油路（水泥路）问题，为构建和谐青龙奠定了基础。     

浅谈公路收费站廉政文化建设

公路建设一直是国家基础设施建设的重点之一，对地方经济的发展有着举足轻重的作用。公路收费站作为行业基层的最前沿，每天都要直接面对千百过往司乘人员，是重要的服务窗口，它代表了公路交通部门的形象，更显示了该地区的文明程度。所以，建设廉政高效的公路收费站是公路廉政文化的重中之重。     

“民心路”谱出“民心曲”——记五台县公路村村通先进事迹

走进五台县境内，在2865平方公里的黄土地上，县乡公路连成线，乡村公路结成了网，水泥路修到了家门口。2007年的县乡公路改造完成了49.3公里，“通达工程”完成了263．7公里，“通畅工程”完成了183．9公里。“一改两通”工程使3万余农民告别了晴天“扬灰路”，雨天“水泥路”的历史，81条通村路谱写出了一首首民心曲”。     

路政执法呼唤政府支持

公路路政执法作为政府行政执法的一个执法门类，它具有专业性强、涉及面广的特征，由于牵扯到各方面的利益关系，历来是行政执法的一个难点、热点问题。虽然《公路法》明确了各级人民政府在公路建设和管理中的职责，规范了各级人民政府在公路管理中的地位和作用；但是，在实际操作中，由于公路管理机构与政府之间缺乏有力的     

蓬勃发展的宿州市公路事业

2012年上半年，在市委市政府、市交通运输局和省公路局的正确领导和大力支持下，宿州市公路系统深入贯彻落实科学发展观，扎实稳步推进公路管理体制改革，     

信产部公布2007年电信服务整治规划

2006年12月6日，交通部发出《关于进一步规范收费公路管理工作的通知》，要求各地按照《收费公路管理条例》的有关规定，进一步规范和加强收费公路管理。交通部将采取严厉措施进一步规范收费公路管理，严把审批关口，暂停收费公路收费权转让，对车辆通行费收支情况实施更严格监管。交通部要求各地交通主管部门要抓紧研究本地区收费公路总量控制指标，严格控制收费公路建设规模和收费站点总量。东部地区新增新建的二级公路一律不准收费。中、西部地区新建二级收费公路项目的审批必须从严。自该通知发布之日起，凡在二级公路上进行路面改造和大中修的新建项目，一律不得批准设立为收费公路。     

山西省公路建设跨入全国前列

2012年，山西省公路建设又一个大发展之年，全年累计筹集资金1000多亿元，完成公路建设投资680亿元，新建成高速公路1006公里，全省高速总里程突破5000公里。有望进入全国前五名。全省90％以上的县（市、区）通了高速公路，96．3％的国道、85．5％的省道达到二级以上公路标准．全省公路通车总里程达到13．78万公里，公路密度87公里／百平方公里，具备条件的建制村实现了通水泥（油）路、通客车和街巷硬化“全覆盖”。     

外商投资公路建设的法律实务

改革开放以来，我国在公路建设上取得令 人上瞩目的成就。据有关部门的不完全 统计，到１９９７年底，全国公路总里程达１２２万公里，其中，高速公路４７７１公里，二级以上公路达到１０多万公里，形成了连通全国各重要城市的公路网络。广东省公路发展更是独树一帜，到１９９７年末，不考虑北京、天津和上海三个直辖市，广东省是全国公路密度最大的省份。在公路里程发展的同时，我国公路客、货运量急剧增长。据有关部门测算，到２０２０年全国民用汽车持有量将达到７０００万辆，公路客、货运量将分别达到５５０亿人和４００亿吨，公路总里…     

请局长当司机

我们村只有一条九曲十八弯的盘山小公路通向镇里。小公路狭窄、陡峭，胆小的人宁愿走得两腿发麻也不敢坐车。     

科学管养保障畅通——山西省静乐公路管理段工作掠影

静乐公路管理段现有干部职工85人，管养着忻黑线47公里，宁白线40公里的干线公路。全题姒科学发展观统领全局，以建设“四大公路”、提升道路整体服务功能为宗旨，以构建文明和谐单位为目标，多年来圆满完成了分局下达的各项工作任务。     

优化路域环境 保障公路畅通——记高平路政管理大队

山西省高平县路政管理大队下设两个路政管理中队，一个服务大队，主要担负着省道长晋线、坪曲线、207国道共计112公里干线公路的路政管理任务。该大队所管辖的区域位于长治和晋城两市之间，公路纵横交错，车流量大，过村路段多，路政管理任务非常繁重，面对难以管理的局面，该大队不仅毫不退缩，而且在管理上成绩显著。特别是近几年来，该大队坚持以科学发展观为指导，以创建“安全，便利，畅通，绿色，环保”的公路通行环境为目标，严格依照公路路政管理法律法规及规章维护路权、保护路产，想方设法优化公路服务环境，努力提升服务意识和管理水平，营造了良好的路权形象和管理氛围。     

建立市场化长效机制 破解乡村公路管养难题——辛集市交通局

辛集市交通局三年来投资7000多万元．改建乡村公路275条399公里，全面实现了村村通一条等级路。农村客运新建一批客运站点，客车通村率达到96％。坚持市场化取向，走出了一条市场化养护的新路子，破解了乡村公路管养难题，成为河北省乡村公路养护的一个亮点。     

乡村公路工程项目审计方法研究

针对乡村公路建设实际情况,结合乡村公路项目审计实践,总结归纳了乡村公路项目审计的方法选用原则,以审计达到的实际效果分析验证了审计方法的科学性与可行性。     

公路安全保护条例

1.2011年3月7日国务院令第593号公布2.自2011年7月1日起施行第一章总则第一条为了加强公路保护,保障公路完好、安全和畅通,根据《中华人民共和国公路法》,制定本条例。第二条各级人民政府应当加强对公路保护工作的领导,依法履行公路保护职责。第三条国务院交通运输主管部门主管全国公路保护工作。县级以上地方人民政府交通运输主管部门主管本行政区域的公路保护工作;但是,县级以上地方人民政府交通运输主管部门对国道、省道的保护职责,由省、自治区、直辖市人民政府确定。公路管理机构依照本     

路好 人富 环境美——山西省晋城南公路管理段工作纪实

山西省晋城南公路管理段成立于1988年4月．现有职工39人，主要承担着晋城市境内国道207线和省道碗周线共计131公里的公路养护和路政管理工作。     

2006年柞水公路建设成绩喜人——柞水县地方公路建设纪实

柞水县是一个九山半水半份田的土石山区县，曾几何时，柞水县的公路建设相对滞后，长期超负荷使用，境内省道坑坑洼洼，路不成路，县道、村道都是简陋的沙土路，路窄、崎岖不说，更要忍受“晴天一身土，雨天一身泥”，全县人民苦不堪言。近年来，县委、县政府为了改变这一现状，积极争取国家政策的支持，柞水县的公路建设投资逐年加大，交通事业取得了长足的发展，实现了乡乡、村村通公路。公路网骨架已基本形成，交通条件得到了极大的改善。昔日“百里都无半里坪，只堪图画不堪行”的“莽林”之地，已被四通八达的公路网取代。今年来，柞水县地方公路建设不断推进，全年完成公路建设总投资超过4000万元，极大地改善了柞水县的投资环境和居民的生活条件，加快了柞水县城镇化的进程，取得了令人瞩目的成就。     

云南律师“叫板”公路收费

车主：4公里收费24元 从云南省宣威市到沾益县天生桥这一段路过去就是326国道，2005年被改造修建为一级公路（以下简称宣天公路），在宣威市板桥和沾益县施家屯设有两个收费站，