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正武汉长江大桥,是中华人民共和国成立后,在长江上修建的第一座公路、铁路两用大桥,素有"万里长江第一桥"的美誉。新中国刚成立时,百废待兴,武汉长江大桥是第一个大工程,党和国家最高领导人毛泽东,对大桥从选址、施工到落成全过程给予了极大的关注和关怀,激励建桥大军用自己的智慧和汗水,实现了千百年来在长江上"一桥飞架南北,天堑变通途"的伟大梦想。 相似文献
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我是桥,连接山的这边、河的那边,我让山区的人们出山更通达。我生在贵州,家族里有很多兄弟,有北盘江大桥、清水河大桥、城市立交桥、高速公路延伸桥……我是建设者们依山就势、顺水而搭的贵州桥。人人都说我很壮观。就说北盘江大桥吧,桥面到谷底垂直高度565米,据说相当于200层楼的高度,让我有着"世界第一高桥"之称,而我也让云南宣威城区至贵州六盘水的车程从5小时缩短为1个多小时。 相似文献
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<正>重庆是著名的山水之城,桥梁众多,被誉为"桥都"。据统计,目前全市拥有各类桥梁多达上万座,仅主城跨长江、嘉陵江的大桥就有38座(含在建)。重庆桥梁在数量上遥遥领先,在注重数量、技术等"硬指标"的同时,应该如何内外兼修打造"桥都"形象?对此,记者采访了重庆桥梁协会会长顾庭勇和重庆知名学者、重庆师范大学文学与新闻学院教授张育仁,他们对此发表了各自的看法。 相似文献
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《中共宁波市委党校学报》2007,29(4):F0002-F0002
"一桥飞架南北,天堑变通途",在长三角南翼、杭州湾畔一座令世界瞩目的跨海大桥雄卧白浪碧涛,在杭州湾大桥的南岸桥头堡,有一片53平方公里的热土,这就是有"家电世界、葡萄 相似文献
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<正>贵州交通网络内畅外联,涌动着发展的活力,交通的畅联使贵州开放格局实现历史性重塑,为全省抢抓机遇实现跨越、推动经济高质量发展注入强劲动力。近日,位于贞丰县境内的6号花江峡谷大桥主桥墩正进入封顶阶段。这座横跨在关岭自治县与贞丰县之间的大桥是六安高速的主要控制性工程,全长2890米,是贵州“十四五”时期桥旅融合重点项目。花江峡谷大桥预计于2025年7月通车,将为贵州桥旅融合发展带来进一步升级。大桥在设计之初,就联合了交通、文旅等各部门力量, 相似文献
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正桥,对于百姓的意义是快捷、通达,而对于杨健来说,则是一座座需要翻越的"高山"——实地勘测的"高山"、创新设计的"高山"。展示着桥梁效果图的电脑、堆成山的设计稿、画册,几座精致的桥梁模型……杨健办公桌上所放置的东西,几乎都与桥有关。"这是斜拉桥,由塔柱、缆索、主梁、桥墩等部分组成。你看,塔柱高高竖立,缆索一端固定在塔柱上,另一端拉牢桥的主梁(桥面),它主要靠塔柱来承重。北盘江大桥、鸭池河特大桥就是斜拉桥。"见 相似文献
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<正>【桥梁名片】位于关岭自治县,桥长2237米,桥高370米,主桥跨径1088米,是世界首座山区峡谷千米级跨径桥梁,目前世界前100座高桥中排名14位,于2009年12月通车。建成时为国内第一、世界第六的大跨径钢桁梁悬索桥。【大桥特点及技术创新】坝陵河大桥是世界首座山区峡谷千米级跨径桥梁,也是贵州唯一一座可以进入桥体内部旅行观光的超级大桥。大桥在观光通道上设置气动翼板抵抗横向风荷载、遥控氦气飞艇施放线道索技术,大桥采用的3节间架设桥梁、桥面吊机、大桥抗风措施均为国内首次采用的技术。 相似文献
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在浙江省杭州市,有一座著名的钱塘江大桥,这是一座经历过日军炮火袭击的现代化大桥,也是中国自行设计和建造的第一座铁路、公路两用双层桥.这座大桥的设计者,就是我国著名的桥梁专家茅以升.
茅以升1896年出生于江苏镇江.他自幼家境贫寒,衣食不继,常遭到贵胄子弟的讥讽,这虽让他内心愤懑不已,但也增强了他自立自强的决心. 相似文献
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又一座大桥垮塌了。在距重庆綦江县虹桥垮塌后仅200天 ,甘肃岷县又垮塌了一座桥 ,又有23人陈尸江中了。这座叫“软桥”的大桥垮塌后 ,岷县的领导和有关部门不仅采取了阻挠记者采访、监听死者家属电话、强收报道垮桥真相的报纸等一系列掩盖事实真相、封锁消息的不法措施 ,而且还威胁幸存者和死者家属“要与县委保持一致 ,不然就小心点 !”对此 ,人们在愤慨的同时 ,不由得要大喊一声 ,这是哪家子的“县委” ,为什么还要与这样的县委“保持一致” ?!改革开放以来 ,人们的思想得到了极大的解放 ,观念也有了前所未有的更新 ,绕“红灯”寻“… 相似文献