到2020年，全面建成南宁国际性交通枢纽——建设“国际大通道”提速广西大发展

过去。从全国地图看广西。广西背靠大西南，前临北部湾，正好处在拥有两亿多人口的大西南经由北部湾走向世界的便捷通道上。这一独特的地理区位。让广西在世纪之交扮演了“西南出海大通道”的重要角色。如今。从世界地图看广西。广西正好处在东亚经济圈的中心位置。是中国-东盟统一市场的中心。不管是东南沿海各省区市。还是北方各省区市。如果要进入东盟贸易区。广西成为必经之地。所以。广西实际上已成为中国进入东南亚市场的前沿阵地。成为中国进入东盟自由贸易区的一个“桥头堡”。反之。广西也是东盟国家进入中国市场的前沿。昔日的“西南出海大通道”。如今就成了“国际大通道”。区位优势和在多区域合作中的战略地位，对广西自身的加快发展意味着什么？广西如何顺势而为、乘势而上？     

建设现代航空港 构建国际大通道

随着区域经济的飞速发展,广西已经由当年的西南地区出海通道上升为今天的连接中国与东盟的国际大通道,战略定位发生了重大变化,这就要求广西的海陆空立体交通网络和综合交通运输体系必须进一步建设和完善,而加快发展现代航空业则是重中之重。     

南宁-新加坡经济通道：一个合作共赢的经济大通道

“南宁-新加坡经济通道”是“一轴两翼”中国-东盟区域合作新格局中的“一轴”,该构想于2006年首届环北部湾经济合作论坛提出后得到了中国中央政府的积极肯定。2008年10月,中共中央政治局常委、国务院总理温家宝来到广西北部湾沿海三市考察时特别要求,要把广西北部湾经济区开放开发同区域经济合作紧密结合起来,推动南宁-新加坡通道经济带的建设。     

开好局起好步 奋力实现广西“十一五”经济新腾飞

“十五”时期的最后一年已经过去,“十一五”时期的头一年迎着大好春光走来。过去的一年,党的十六届五中全会站在历史的新高度,总结了前五年的建设成就,描绘了我国新世纪第二个五年经济社会发展的宏伟蓝图。自治区党委八届六次全会贯彻中央精神,结合广西实际,提出了建设富裕广西、文化广西、生态广西和平安广西的奋斗目标。最近,全区经济工作会议传达、学习、贯彻中央经济工作会议精神,总结我区 2005年的经济工作。回眸“十五”时期的五     

大通道 大发展——广西打造现代综合立体交通体系开拓发展新空间：从“神经末梢”到“国际交通枢纽”

有这样一个小故事：多年以前，我国代表团访问美国时，现在的美国国务卿赖斯请代表团转告中国的交通部长，要多修一些公路，尤其是高速公路。因为她年轻时，正是沿州际高速公路驾车走遍了美国，才更加深了对这个国家的了解，并由衷地热爱。     

努力构建发展新一极

7月23日，全国政协在政协礼堂召开专题协商会，围绕“加快广西北部湾经济区开发与建设，推进北部湾区域经济合作与发展”问题建言献策。7月26日，“2007泛北部湾经济合作论坛”在广西南宁正式开幕，广西壮族自治区党委书记、自治区人大常委会主任刘奇葆在论坛上提出，泛北部湾经济合作已取得阶段性成果，成为中国与东盟合作的新亮点。从中央到地方，泛北部湾区域经济合作战略构想的提出和实施已经上升到一个新的高度。加快建设广西北部湾经济区，符合国家发展战略要求，是全面贯彻科学发展观、加快实施“十一五”规划的一个战略性重要举措，对繁荣地方经济、促进西部大开发，推动中国与东盟共同繁荣、共同发展，具有重大意义。加快广西北部湾经济区开放开发，机遇难得，时不我待。     

谋篇广西——广西“十一五”经济社会发展展望

2005年是我区发展改革工作硕果累累的一年！ 2005年，在自治区党委、政府的正确领导下。我区国民经济和社会发展取得了重大成就。胜利实现了经济发展“双过千”目标，为“十五”计划的全面完成画上了圆满的句号。经过共同努力，发展改革工作也取得了显著成效。以扩大投资规模、推进重大项目建设、编制“十一五”规划、统筹推进经济体制改革、加强和改善经济调节、保持物价基本稳定为重点。狠抓落实，扎实工作。圆满完成了各项工作任务。为全区的改革开放和现代化建设作出了新的贡献。 今年是“十一五”的开局之年，自治区十届人大四次会议审议通过了“十一五”规划纲要。纲要描绘了广西未来发展的宏伟蓝图。 “一年之计在于春”，春天意味着新起点，孕育着新希望。今年是实施“十一五”规划的第一年。做好今年经济工作意义重大。全区经济工作会议明确了今年经济工作的总体要求、主要任务和政策措施。实现今年的发展目标，关键是要以科学发展观统领经济社会发展全局，不断开创各项工作新局面。以重点工作的新突破、新进展推动整个经济社会的新发展。诚如自治区主席陆兵所强调的。今年要突出抓好社会主义新农村建设、工业经济发展、北部湾（广西）经济区全面开放开发、重大项目建设、改革开放、财政增收、推进各项社会事业和解决关系人民群众切身利益问题。尤其要在投资项目、工业发展、县域经济发展、招商引资、集中财力办大事、优化投资环境六个方面花大精力、下大功夫。 起好步，开好局，需要做的事情很多。关键是用科学发展观武装全区广大干部群众特别是各级各部门领导干部的头脑，从而统一思想，形成共识。谋事在人，成事也在人，面对“十一五”。我们已经做好了充分的准备。     

放歌槐乡大地——洪洞县发改局在奋起直追中实现跨越发展

金秋送爽,硕果飘香。槐乡大地处处彩旗招展、花团锦簇,笔者感受到全县处处涌动着建设的激情和丰收的忙碌。2010年是实施“十一五”规划的最后一年,也是抢抓机遇、加快发展的关键一年,更是全面实现“十一五”目标的冲刺年。洪洞县发改局在杨晋局长的带领下,坚持以科学发展观为指导,认真贯彻落实中央宏观调控的各项政策．在洪洞县委、县政府的坚强领导和县人大的监督支持下,紧紧围绕保持经济平稳较快发展这一首要任务．努力实施“两大举措”,坚持“五个继续”,全力推进经济建设,促进社会发展。     

建设开放合作新高地和战略新支点 开创广西腾飞“钻石十年”——中国—东盟战略伙伴关系10周年与广西发展系列报告之三

2013年是中国—东盟建立战略伙伴关系十周年。过去的十年,中国与东盟的关系开创了＂黄金十年＂。未来十年,中国将与东盟携手建设中国—东盟命运共同体,以＂2＋7＂合作框架绘就中国—东盟＂钻石十年＂。广西与东盟国家山水相连、人文相通,是中国与东盟国家唯一既有陆地接壤又有海上通道的省区,是中国面向东盟开放合作的前沿和窗口。     

全区各市市委书记贺新年 话发展——着力建设广西“首善之区”和区域性国际城市

回望2006年，我们迈着坚实的步伐，实现了“十一五”发展的良好开局。经济继续保持快速增长势头，工业对经济发展的主导作用增强，农业和农村经济发展加快，开放合作成效明显，城乡居民生活进一步改善。     

跨境经济合作区建设的国际协同——以中国与东盟三国为例

跨境经济合作区是内陆沿边开放的重要窗口,是实施"一带一路"战略的重要工具,对促进中国与周边国家经济一体化,推动边疆民族地区发展具有非常现实的意义。跨境经济合作区的建设,需要相邻两国在高度互信的基础上对其功能定位和建设规划取得高度共识,实现国际协同。在跨境经济合作区建设的两国协同过程中,中国与东盟三国(越南、老挝、缅甸)在多个层面都有较好的表现,从而使得这一线跨境经济合作区建设得到较好推进。但是,相比中国与这三个邻国在政治、经济、文化等领域的共同点,相比中国—东盟经济合作前景,现阶段的跨境经济合作区建设仍然存在一系列问题。为此,我国首先要在内部明确跨境经济合作区的战略目标和发展方向,进而实现内部层级间、部门间高度协同,以此作为争取邻国配合跨境经济合作区建设的基础;同时,采取一系列激励措施,让邻国在跨境经济合作中获得更大利益,分享中国改革发展成果,提升其参与、配合跨境经济合作区建设的积极性和主动性。     

共建中国-东盟新增长极开创泛北合作新纪元——2010泛北部湾经济合作论坛综述

八月桂花遍地香,泛北宾朋情意长。今年8月12日至13日,第五届泛北部湾经济合作论坛在南宁开幕,这也是中国-东盟自贸区建成后召开的第一届泛北论坛。作为中国-东盟框架下的次区域合作,泛北部湾经济合作将在“零关税”基础上迎来自贸区时代新篇章。     

广西工业新蓝图——解读《关于做大做强做优我区工业的决定》：推动广西新一轮大发展的重大战略决策——自治区党委、政府出台《关于做大做强做优我区工业的决定》的重大意义

工业发展水平反映着一个地方的经济社会发展水平。2009年,我区在应对国际金融危机中保持了经济平稳较快发展。全年地区生产总值比上年增长13．9％。工业方面,全区工业增加值、技改投资、规模以上万元工业增加值综合能耗下降等各项指标均提前一年完成“十一五”规划目标,工业在国民经济中的主导地位和作用进一步增强。     

勇创玉林临海经济的“南大门”做泛北部湾“两海阵地”的排头尖兵——访中共广西博白县委书记苏建中

思路决定出路，观念决定前途。随着中国-东盟“一轴两翼”区域经济合作新格局的提出，玉林市南向战略凸显。博白作为玉林的南大门，在发展格局中的地位得到进一步提升，由玉林市的边缘变成加快融入泛北部湾经济区的前沿，在经济区域的合作与发展中，展现出了巨大的发展潜力。笔者就博白如何把握此千载难逢的重大发展机遇，以及2006年实施“十一五”规划以来，在教育、卫生、招商引资、农村产业结构调整、城镇建设等5个方面的工作成果、工作调整及工作展望采访了中共博白县委书记苏建中，苏建中书记从不久前闭幕的县第十二次党代会提出的“以人为本，科学发展，努力实现博白经济社会又好又快发展”谈起，深入独到地阐述了如何实施“十一五”规划、打造新经济桥头堡的思路和措施。