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正2013年12月28日,桂林至北京首趟高铁列车正式发车,广西成为全国首个开通高铁的少数民族自治区;2018年12月28日,广西各地举办宣传活动,欢庆广西高铁开通5周年……目前,广西铁路运营里程5191公里,广西已与全国18个省、直辖市、特别行政区实现动车直通,高铁运营里程1771公里,动车开行比例达81.4%,居全国首位。不仅是铁路发展神速,改革开放以来,在自治区党委和政府 相似文献
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2011年,全区地区生产总值首次突破1万亿元,实现了历史性跨越。在这大好机遇面前,徐工集团抢滩广西。
2012年2月20日,徐工集团起重机操机手培训基地南宁站成立。该培训基地计划今年在全区建设各类网点8个,以提高服务和到位速度。到2015年,徐工起重机的服务网点将覆盖至全区所有设区市、县级市,网点覆盖半径100公里,服务、备件平均到位速度小于2小时。 相似文献
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7月2日,记者从自治区交通运输厅获悉,广西北部湾经济区四市同城化交通实施方案已获自治区政府同意并印发实施。方案明确提出,要以完善城市候机楼服务系统、建成高速公路不停车收费系统、实现高铁公交化运营、打造“一小时通勤圈”和公交出租“一卡通”等为标志,实现南宁、北海、防城港、钦州四市出行公交化、交通一体化、信息智能化。 相似文献
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《宁波市人民政府公报》2013,(14):33
2013年7月1日,杭甬高铁通车和余姚北站暨综合交通枢纽中心启用,标志着余姚正式迈入"高铁时代",融入长三角地区上海、杭州等城市间1至2小时交通圈。余姚将主动迎接"高铁时代"的新机遇和新挑战,进一步调整完善城市规划布局和产业发展布局,加快开发建设高铁新城、城北商务中心等重点区块,依托 相似文献
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8月6日,广西最年轻的一座地级市——崇左市,将迎来她三周岁的生日。三年来,崇左市广大干部群众按照“一年起步,二年打基础,三年初见成效,六年见新城”的工作部署,一手抓撤地设市,一手抓三个文明建设,艰苦创业,开拓进取,顺利实现了从建市到发展的跨越。今日崇左,展现在世人面前的是一片如火如荼的建设场景和美好的发展前景:城南新区到处是工地,中心城市基础设施的高速建设构建出新城的基础框架;公路网络建设热火朝天,随着南宁—友谊关高速公路的全线通车,以崇左市为中心,出国、出海、通首府和所辖县(市、区)的“一小时交通圈”初步形成;还有… 相似文献
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正铁路被列宁称为"连接文明、连结大工业、连结城乡的物质脉络",亦被毛泽东比喻为国民经济的"先行官"。孙中山也曾说过:"交通为实业之母,铁路又为交通之母。"由此可见,铁路建设在经济社会发展中具有重大意义。广西的铁路建设相对全国来说起步较晚。新中国建立后,特别是改革开放后,广西铁路建设的发展取得了辉煌的成就。据有关数据显示,截至2013年底,广西铁路营运里程将近4500公里,其中开通200公里及以上高级线路超过1千公里。2013年3月,广西沿海铁路南宁至钦州、钦州至防城港段建成并通车,结束了广西没 相似文献