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相似文献
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1.
《当代广西》2010,(16):21-22
“南宁-新加坡经济通道”是“一轴两翼”中国-东盟区域合作新格局中的“一轴”,该构想于2006年首届环北部湾经济合作论坛提出后得到了中国中央政府的积极肯定。2008年10月,中共中央政治局常委、国务院总理温家宝来到广西北部湾沿海三市考察时特别要求,要把广西北部湾经济区开放开发同区域经济合作紧密结合起来,推动南宁-新加坡通道经济带的建设。  相似文献   

2.
黄易 《当代广西》2006,(18):9-9
9月13日,国家体育总局和自治区人民政府在北京举行新闻发布会,国家体育总局副局长冯建中,自治区副主席、中国-东盟汽车拉力赛组委会主任刘新文向中外媒体宣布中国-东盟国际汽车拉力赛将于金秋10月举行。比赛车队将从广西友谊关出境,纵贯中南半岛,抵达新加坡折返,途经东盟6个国家。当日,越南、老挝、泰国、马来西亚、新加坡、柬埔寨驻华官员以及120家媒体的150多名中外记者出席了新闻发布会。本次赛事定于2006年10月6日在自治区首府南宁发车,始发车24辆,其中比赛车9辆、工作及后勤保障车15辆;参赛车手、裁判、新闻记者、赞助商、工作人员及后…  相似文献   

3.
《当代广西》2011,(2):29-29
元月3日,新年伊始,崇左市市长黄克乘着一辆高轮越野车,从南宁机场路口出发,沿着南宁至友谊关高速公路一路向前,扶绥空港经济规划区、广西中国-东盟青年产业园、崇左城市工业新区、广西凭祥综合保税区、中越凭祥-同登跨境经济合作区……  相似文献   

4.
蓝锋杰 《传承》2011,(1):88-88
广西地处中国-东盟自由贸易区前沿地带,建设南宁-新加坡经济走廊是广西抓住自贸区建成机遇进一步加强与东盟国家区域合作的重要战略。  相似文献   

5.
泛北部湾经济合作区、大湄公河次区域两个板块和南宁-新加坡经济走廊共同组成一轴两翼大格局“我们更深层次的考虑是要在中国-东盟自由贸易区框架下构建一个区域合作的新格局。”在7月20日举行的“环北部湾经济合作论坛”上,广西壮族自治区党委书记刘奇葆向来自文莱、印度尼西亚、马来西亚、菲律宾、新加坡、越南、日本、韩国及我国的160余名代表第一次描述了中国-东盟“M”型区域经济合作战略的构想——“由泛北部湾经济合作区、大湄公河次区域两个板块和南宁—新加坡经济走廊一个中轴组成,形成形似英文字母‘M’的一轴两翼大格局。从内容…  相似文献   

6.
朱丹 《友声》2007,(2):9-11
为庆祝中国-东盟建立对话关系15周年和中国-东盟友好合作年,对外友协发起举办“中国东盟友好之旅”大型系列活动。2006年10月27日至11月10日,对外友协亚非部副主任陆学志  相似文献   

7.
苏星 《当代广西》2007,(4):16-17
一轴连七国,合作在起步。2006年10月6日至26日,“中国石油杯”2006中国-东盟国际汽车拉力赛从南宁发车,先后穿越越南、老挝、泰国、马来西亚、柬埔寨、新  相似文献   

8.
徐强  王追林 《政策》2005,(12):32-33
2005年:中国-东盟自贸区全面启动 “东盟”即新加坡、马来西亚、印度尼西亚、菲律宾、 泰国、文莱、越南、老挝、柬埔寨和缅甸等东南亚国家联 盟。“中国-东盟自贸区”则指依据我国政府与东盟各 国所签署的一系列协议、协定、宣言、备忘录以及WTO 规则等国际法原则建立的自由贸易区。2002年11月,第 六次“10 1”领导人会议正式签署了《中国与东盟全面 经济合作框架协议》,启动了中国-东盟自贸区的建设  相似文献   

9.
《八桂侨刊》2006,(2):F0004-F0004
中国-东盟经济园区位于广西首府南宁市北郊30多公里,总面积180km2,人口3.5万人,其前身为成立于1960年2月的广西国营武鸣华侨农场和建立于1990年12月的南宁华侨投资区,是全国最大、也是归侨侨眷最为集中的聚居地之一。作为中国一东盟博览会的重要载体和国务院侨办重点联系单位,园区服务全国,服务东盟,面向世界,是一块充满希望和魅力的投资热土。园区区位、土地、人文、政策等方面优势明显,高速公路、铁路、航空贯通全国及东盟国家,已具备快速发展的有利条件。园区自然资源丰富,土地平坦,便于连片开发。各种配套设施齐全,基础设施日趋完善,已…  相似文献   

10.
安纪平 《中国保安》2012,(19):77-77
9月21日至25日,第9届中国-东盟博览会、中国-东盟商务与投资峰会、第14届南宁国际民歌艺术节在广西南宁市隆重举行。  相似文献   

11.
《当代广西》2009,(21):63-63
《中国-东盟贸易便利化南宁倡议》、《农业合作谅解备忘录》、中国与东盟金融合作《拭同宣言》……在第六屑中国-东盟博览会上,中国和东盟国家达成了一系列共识。  相似文献   

12.
李力  谢冬 《当代广西》2006,(19):23-25
我们,来自中国和东盟国家的文化官员、文化产业专家、学者和企业领袖,于2006年9月18日至19日。聚首中国绿城——广西南宁,出席了首届中国一东盟文化产业论坛,就中国和东盟各国文化产业的发展与合作进行了广泛深入的讨论。我们注意到,文化产业是21世纪的新兴产业,它能够创造巨大的社会财富,有助于传承丰富的人文精神,实现各国人民共享的文化权利。 文化产业将成为中国和东盟各国经济发展的新动力,对推动各国国民经济发展具有重要的战略意义。 中国和东盟各国在地理上相邻,拥有丰富多彩、各具特色的文化资源,同时拥有不断增长、潜力巨大的文化消费空间,这是各国共同合作、加快发展文化产业的坚实基础。  相似文献   

13.
钟春云 《当代广西》2012,(14):18-19
6月26日,中央和省级党刊聚焦日新月异北部湾大型采访活动在南宁开启首站之旅。采访团走进南宁一东盟经济开发区,感受与东盟合作的飞速发展;驻足南宁保税物流中心,领略中国-东盟国际物流基地的软硬实力;登上青秀山,品味中国绿城之韵味。  相似文献   

14.
《时事资料手册》2010,(1):66-67
中国-东盟自贸区2010年1月1日建成。这是中国对外洽谈的第一个自由贸易区。也是世界上由发展中国家组成的最大贸易区。  相似文献   

15.
邓亚平  李嘉 《半月谈》2004,(20):34-37
首届中国-东盟博览会将于今年11月初在广西南宁举行。这是我国和东盟共同举办的集货物贸易,投资洽谈,服务贸易,文化交流于一体的一次盛会,是我国“睦邻,安邻,富邻”周边外交政策的一个重要载体,也是推动了广西乃至西南省区跨越式发展的一个难得机遇。  相似文献   

16.
本文结合南昆铁路的建成通车营运,分析建立南昆铁路南下经济走郎的构想与对策,指出这一构想对于进一步扩大大西南区域经济协作,促进大西南改革开放具有的重要意义,并分析黔西南州在其中的地位和作用。  相似文献   

17.
曾宪图 《桂海论丛》2006,22(2):75-77
中国—东盟博览会给贺州的外向型经济带来了机遇与挑战。贺州市的旺高、西湾、信都等工业园区是自治区级工业园区,投资环境优良,对外资具有强大的吸引力。通过中国—东盟博览会这个桥梁,这三大自治区级工业园区必将吸引大量的东南亚投资,从出口和投资两方面拉动贺州外向型经济的发展。  相似文献   

18.
周毅 《传承》2006,(9):21-25
自2002年中国与东盟签署《中国-东盟全面经济合作框架协议》以来,中国-东盟自由贸易区建设取得了重大进展。尤其是两届中国-东盟博览会的成功举办,极大地促进广西的对外开放。当前,自贸区建设已进入实质性推进阶段,广西如何再进一步抓住当前面临的历史性机遇,在服务国家的战略中加快发展,这是摆在我们面前的重大课题。  相似文献   

19.
中国-东盟自由贸易区的创建,有利于广西扩大与东盟的贸易规模,改善广西吸引国外和区外资金的条件,促进广西优势工业、旅游、交通运输和物流业的发展,从而推动国民经济的快速发展.同时,也使广西与东盟国家同类的产业和产品面临挑战,特别是农产品将受到较大的冲击.因此,广西必须从实际出发,紧紧扣住中国-东盟自由贸易区的建立采取积极、切实的措施,抓住机遇,促进经济跨跃式发展.  相似文献   

20.
《当代广西》2007,(15):13-13
7月26日至27日,以“共建中国-东盟新增长极:新平台、新机遇、新发展”为主题的第二届泛北部湾经济合作论坛在广西南宁市隆重开幕。来自中国和文莱、印度尼西亚、马来西亚、菲律宾、新加坡、越南等泛北部湾国家的政府官员、国内外著名研究机构的专家学者、知名企业代表、金融机构代表、国际组织代表以及中国驻东盟相关国家外交使节和东盟相关国家的驻华使节共550多人出席了论坛大会;  相似文献   

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