一腔热血铸坦途——记长子县交通局局长苗晋红

2006年4月,苗晋红走马上任山西省长治市长子县交通局局长。当时摆在他面前的是:局内人心涣散,门外讨债要钱的络绎不绝,还有百余名干部职工和     

淮河岸边“铺路石”——记安徽省颍上县交通局工程股股长李新全

修桥铺路是与群众生活密切相关的事情,能否将这件事情办实、办好,关键在工作在交通系统的党员干部。本期我们为大家介绍两位工作在基层交通战线的同志,他们一个工作在淮河岸边、一个工作在苏北大地,但都秉持着“权力意味着责任,权力越大责任越大”的信念,为农村公路建设默默奉献,用一点一滴的行动谱写出勤政为民、廉洁奉公的颂歌。     

丹心连着富民路——记蒙城县交通局党组书记、局长赵连富

“经济要发展,交通要先行”已成为决策层和老百姓的共识。近几年来,蒙城的交通事业取得了突破性进展:全县拥有等级公路55条,达1000多公里,每百平方公里密度达45.6公里,远远高于全省平均水平,涡河庄子大侨、双涧大桥和小涧大桥沟通南北。400多公里的县乡柏油公路纵横全县,将全县25个乡、镇(场)连成一串串     

热血局长执笔杀出侠客路——记湖南省江永县交通局副局长熊国剑

近年来,《人民日报》、《中国青年报》等媒体纷纷登载一系列对湖 南省江永县的批评报道,文章均出自本县的一名作者。是谁吃了豹子 胆,竟敢曝光当地的一桩桩丑闻？     

闪光的足迹 绚烂的人生——记云南省盈江县交通局局长赵家富

“赵家富太累了”、“赵局长太累了”、“家富太累了”,无论是群众、同事、还是亲人,都这样感叹着……“等雨小些再清障,尽量保证人员、机械安全。”身处险境的他还惦念着他人的安全,然而不久,他自己却被急降的泥石流卷走吞没了,献出了年仅39岁的生命……面对情与理、情与法、公与私的矛盾,他的准则是:宁做“恶人”,不做“罪人”。他牺牲后,交通部授予他“交通局长的楷模”荣誉称号。     

大办交通促发展——安康市交通局局长徐铁军

2006年8月25日，平利县教体局局长王绩双在县秋季教体行政会上作了讲话，内容十分精辟。其中“十个不遗余力”的工作思路深受与会者赞扬。本刊摘录登载，以飨读者。     

勤廉催开花千树——记江苏省铜山县交通局局长、党委书记李开春

修桥铺路是党和政府为老百姓办的实事、好事，我们一定要把实事办实,好事办好。”这是江苏省铜山县交通局局长、党委书记李开春常说的一句话。刚过不惑之年的李开春,在公路交通系统已经摸爬滚打了20多年,他饱尝了修桥铺路的风风雨雨、酸甜苦辣,也见证了铜山公路交通事业发展的艰辛历程。1984年从部队转业后,他一步一个脚印,先后担任县公路站政工科长、副站长、站长、县交通局副局长,2002年5月被任命为铜山县交通局局长。上任后,他带领交通系统干部职工抢抓机遇,迎难而上,克服了时间紧、任务重、资金不足等困难,使铜山县的公路交通建设取得了…     

铺就经济腾飞路——记大同县交通局

2009年,大同县交通局在县委、县政府的正确领导下,在交通局局长刘日新的带领下,全局干部职工深入开展学习实践科学发展观活动,以"产业发展,平安和谐,生态宜居,文化繁荣"为目标,全面完成了县委、县政府及上级交通主管部门下达的各项任务,为2010年的各项工作打下了坚实的基础.     

各尽职守 科学防范——记五台县林业局

森林防火,关键在干部 在矿产资源相对缺少的山西省五台县,因森林覆盖率高,防火是全县安全工作的首要任务,防止火灾发生是全县干部的第一责任。     

被情人“绊倒”的交通局局长

情妇截款要＂补偿＂ 1951年10月2日,阮有根出生于湖北枣阳市枣西罗岗一个农民家庭。按照马克思主义的阶级学说,阮有根绝对＂根正苗红＂：父母都是老实巴交的农民,     

讲“捞钱哲学”的局长——江苏省盐城市交通局原局长陶超受贿案纪实

在盐城市交通系统,市交通局原局长陶超曾被很多人称为“哲人”。这中间的缘由,一方面是因为陶超在大学里学过整整5年的哲学,有较厚实的哲学理论功底;另一方面是因为他平时无论作报告或写文章,总言必称哲学,口不离辩证法。哲学是明白学。如果陶超把所学的马克思主义哲学知识真正用于改造世界观和指导工作实践,有可能成为一个称职的人民公仆。然而,他却反其道而行之,用唯心论和诡辩术作指导,依仗手中的权力,大肆受贿捞钱近百万元,成了党和人民的罪人。2002年9月10日,盐城市中级人民法院对陶超受贿案作出一审判决:陶超在担任盐城市交通局长、党委书记期间,利用职务上的便利,为他人谋取利益,先后收受19人36次贿送的现金及实物折合人民币966536.15元,还有675860.97元的财产明显超过合法收入,本人不能说明其合法来源。决定以犯受贿罪,判处陶超有期徒刑十五年,并处没收财产人民币15万元;以犯巨额财产来源不明罪,判处有期徒刑三年,决定执行有期徒刑十七年,并处没收财产人民币15万元。陶超的犯罪所得人民币1629827.12元以及12570元的钻戒一对,非法所得人民币69500元依法上缴国库。听完宣判后,陶超当庭手抚铁铐,仰天长叹:“我工作34年,入党28年,最后要退休了,却身败名裂,锒铛入狱,倾家荡产,真是可悲、可耻、可叹!     

热血青春铺坦途——记山西省襄垣县交通局

2008年，山西省襄垣县交通局“治超办”在襄垣县委、县政府的正确领导下。在局领导班子的带领下。全体工作人员共同努力，认真按照省、市、县各级领导的工作要求和指示精神，以高度的责任感全力以赴地投入到治理超限的工作中，采用“源头治理”和“公路稽查”的方式。在上级规定的时间内，出色地完成了“治超”工作任务，使一度被称为煤焦产销大县超限运输的“重灾区”改变了面貌，为襄垣县的治超工作赢得了阶段性的胜利。     

大路通畅百业兴——记山西省沁水县交通局

要想富,先修路,路通畅,百业旺。公路交通作为社会发展和山区脱贫致富的先行工程,对振兴山区经济起着十分重要的作用。翻开山西省沁水县地形图,一方面这里山高沟深,地势崎岖,交通建设困难重重,相邻县市的油路伸延到沁水境内嘎然而止。乘公共汽车途径沁水,知情人凭着车身的起伏就能判断     

为了道路更畅通——记山西省寿阳县交通局

山西省寿阳县交通局在寿阳县委、县政府的正确领导和市局的支持资助下，继续把“交通率先发展”这一战略主题作为做好、做大、做强交通工作的首要任务。克服资金、机制、体制等重重困难，凝聚全行业的智慧和力量，解放思想、抢抓机遇、真抓实干、奋力赶超，交通各项工作紧张有序、扎实推进，特别是农村公路建设实现了历史性跨越，取得了突破性进展。     

为了道路更畅通——记山西省寿阳县交通局

山西省寿阳县交通局在寿阳县委、县政府的正确领导和市局的支持资助下,继续把"交通率先发展"这一战略主题作为做好、做大、做强交通工作的首要任务.     

发展现代交通 奉献一流服务——记洛南县交通局

在县委、县政府的坚强领导下，洛南县交通运输工作以党的十八大和县委十八届三次全会精神为指导，以“发展现代交通、奉献一流服务”为目标，全面贯彻落实省市交通工作会议精神，着力推进重点项目建设，加大公路养管力度，加强运输市场管理．提高行业服务管理水平。力促全县交通运输事业上台阶。     

筑阳关大道 建和谐交通——记平遥县交通局

平遥县是山西省的人口大县、农业大县和旅游大县。全县境内有大运高速、108国道、汾屯线、东夏线等4条公路干线,     

愿为经济跨越式发展再创辉煌——记榆林市交通局

“要想富、先修路”,这是经济发展的先决条件。为了适应经济快速发展的需求,交通基础设施建设作为突破“瓶颈”制约的重点之一,是榆林市交通局所面临的重大历史性挑战的课题。在市委、市政府坚强领导下,在省交通厅、公路局等部门的大力支持下,在李海琦局长的带领下,紧紧围绕“三大目标”、“四大经济”发展的进程,牢牢抓住加快发展不放松,按照省、市加快交通发展的一系列重大决策和工作部署。     

发展现代交通奉献一流服务——记商南县交通局

在秦豫鄂三省交汇处，在莽莽秦岭腹地，闪耀着一颗璀璨的明珠——商南。在这片古老而神奇的土地上，勤劳智慧的商南交通人，开山辟岭，修路架桥，用无畏和艰辛演绎着当代愚公的故事，把一条条彩练般的公路镶嵌在了大山深处，用如椽大笔描绘和妆点着秀美河山，用交通人的坚毅谱写了一首首动人的大路凯歌。