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一座富有文化底蕴与文明魅力的城市,是一部百读不厌的精彩传奇。泉州自唐朝建州迄今一千三百多年,历代先民奋力开辟"海上丝绸之路"。至宋元鼎盛时期,泉州刺桐港成为"东方第一大港",以"海纳百川"的襟怀与一百多个国家和地区"往来互市,各从所欲",形成兼容并蓄、互惠互利的对外通商贸易和友好往来的优良传统,创造出"涨海声中万国商"的历史辉煌,写下海交史上的壮丽篇章。因此,泉州被誉为"光明之城", 相似文献
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陈文敬 《今日中国(中文版)》1992,(9)
位于福建省东南部的安海镇,隶属于晋江市,与金门一水相隔,六公里多长的海岸线提供了良好的出海口。安海又是漳州、泉州以至闽、粤两省之间的陆上交通咽喉,发展海上贸易具有优越的陆上运输便利。正是由于这些地缘条件,安海在历史上曾一度成为泉州港的重要支港和厦门与泉州之间的重要中转港。新中国成立以后,海峡两岸政治、军事紧张对峙,安海作为“福建前线”的一部分,对外通商活动受到严重影响。曾经盛极一时的对外贸易在安海逐渐衰落,安海成为“死港”。八十年代初,由于两岸对峙局势的缓和, 相似文献
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惨案惊现海上2003年3月15日,泉州锦程海运公司所属的"豪港508"轮正在执行由上海至广州航运,船上载有一千多吨钢材。下午5时,不幸发生了,"豪港508"轮与南京长江油运公司所属的"润达402"轮在东引岛以西海域发生碰撞,"豪港508"轮9名船员落水。经查证"豪港508"轮机长辛某、二副郑某落水死亡;三名船 相似文献
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中央扶持海西港口的建设,对泉州及泉州港的影响是不可估量的。泉州港要借助这一历史机遇,带动泉台两地交流,除了货源的相互交流,还会带动资金、技术、人才等方面的交流。为此,必须扎实做好几个方面的工作: 相似文献
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<正>海南作为一个岛屿省份,发展经济必须充分利用岛外资源和市场。推进海南航运枢纽建设是国家实施"一带一路"战略和国际陆海贸易新通道战略的必然要求,对维护国家南海主权、实施南海开发、探索建设海南自由贸易港具有重要战略意义。本文结合海南的优势和劣势,充分借鉴国际经验,对海南打造国际陆海贸易新通道航运枢纽提出一些对策建议。 相似文献
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<正>2019年3月24—25日,以"加快探索建设中国特色自由贸易港进程"为主题的研讨会在海口召开。来自国家相关部委、中国(海南)自由贸易试验区(自由贸易港)咨询委员会、相关研究机构、高等院校和上海、广东、天津等自贸试验区以及中国香港等自贸港近450位专家学者参会。与会专家认为,中国特色自由贸易港建设重在形成以服务贸易为主导的高 相似文献
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宋元时期,泉州刺桐港成为当时世界最大的海港之一,与埃及的亚历山大港并驾齐驱。如今的泉州,与国内其他大都市相比,显得秀气有余,豪迈不足。现在,我们既然以“海丝”为名申报“世遗”,就应该重振古泉州“东方第一大港”雄风,力求改变目前泉州城市规模偏小、功能不全、布局不合理、景点零散和内涵欠缺的状况。为此,大泉州城市的建设首先要明确几个问题: 相似文献
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<正>合浦是汉代中西贸易交往网络的重要节点。汉代海上丝绸之路通过合浦港这一水路交通枢纽,向内陆及沿海辐射和延伸。汉以后,海路贸易持续扩大和发展,其繁荣的历史基础,正是以合浦为始发港的汉代海上丝绸之路。合浦是海上丝绸之路最早的始发港之一陆上丝绸之路(也称"沙漠绿洲丝绸之路")、海上丝绸之路以及西南丝绸之路等,共同构成了庞大的东西贸易网络。今天的"一带一路"倡议,实际上是对古代丝绸之路的传 相似文献
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正作者手记:两地天后宫直航会香活动,缘起泉澎两地有关人士构思而成,他们商量着要促成两地的两座天后宫的会香,要以直航方式为澎湖与泉州开出"海上丝路"来。不过那时,他们并不知道,2002年他们的这一活动,竟然一口气创下了两岸关系5个"首次"。台湾澎湖天后宫会香团乘坐的花莲籍客轮"超级星"号昨天上午10时从澎湖马公港出发,下午2时20分抵达泉州后渚港。澎湖民众50多年来首次乘客轮直航泉州历时仅4小时20分 相似文献
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<正>自由贸易港作为一种古老的贸易促进政策工具,发源于欧洲,随着殖民的进程,这一模式被扩展到世界各地。第二次世界大战以后,发展中国家借鉴了自由贸易港部分做法。目前,全世界各类自由贸易区有2000多个。中国共产党人一直没有停止对自由贸易港的探索与追求。改革开放初期,中国设立了深圳、珠海、厦门、汕头和海南五个经济特 相似文献