索要钱财批捕

2010年1月上旬，陈某某、丁某等“黄牛”以帮助永城、亳州等地前往杜集区平山口附近拉石料的货车逃避超载检查为由，指使手下强行向每次通过平山口交通检查站拉石料的外地货车索取300元作为带车费，不给就不让车走，短短十余天，勒索钱财数额巨大。     

要打此路过，先交买路钱

车主爆料： 每趟交600元给“车头”，超载再多都能安全驶过治超站。 拉运煤、水泥、钢材、矿石的大型货车、水泥罐车白天在达坂城、化肥厂路口、盐湖排队休息？不! 7月8日，本报接到一名知情者王建明（化名）的爆料，这些车辆大部分都是超载车辆，他们正在等待夜幕的降临，等待“车头”神秘的电话，每趟交600元钱，“车头”就可以保证超载车辆安全通过治超站，而不被罚款。     

孝义市治超办依法治超促和谐

山西省“无缝隙、拉网式”治超总行动开展以来，孝义市治超办综合运用行政、法律、经济等手段和措施，坚持源头监管与路面治理相结合，重点治理与长效治理相结合，路面蹲守和流动稽查相结合，扎实开展治超保畅工作，非法超限超载得到有效治理。连续两年荣获“山西省治超工作优秀县（市、区）治超办”称号，呈现出“四升两降”的显著成效：     

揭秘治超黑色贿赂利益链

今年以来，新疆维吾尔自治区乌鲁木齐市水磨沟区人民检察院已办理了11起治超领域贿赂案。办案检察官发现，因治超领域制度落后、监管不力，造成治超人员和超载超限车主相互勾结的现象。治超人员将给予好处费的个体车主车辆随意放行，造成车辆超载超限现象严重。这不仅极大地缩短了道路、桥梁的使用寿命，还有可能造成桥梁开裂、路面塌陷，从而引发重大交通事故。     

依法治超促和谐——孝义市治超工作掠影

自山西省“无缝隙、拉网式”治超统一行动以来,孝义市委、市政府坚决按照“抓综治、保安全、保畅通、为人民”的总体要求,建立治超长效机制。2008年4月23日,组建了孝义市治理非法超限超载车辆工作办公室,2008年6月27日,经吕梁市机构编制委员会批复,在全省县级率先成立了正科级治超机构,     

左权运管强化监管 短途治超见成效

随着《山西省道路运输条例》2011年1月1日的正式实施，为当前正在实施的源头治理超限超载提供了强有力的法律支撑，左权县道路运输管理所（下称左权县运管所）不辱使命，对左权政府公示的68家货运源头单位超限超载治理工作实施严格的监管职责，实现了政府公示的源头企业监管“全覆盖”。同时积极唱响山西省运管局提出的“治超是最大的养护”主旋律，     

雄关漫道真如铁——访山西省公安厅交管局局长宋建华

治理超载是交通部门一个沉重而久 谈的话题。超载的危害令人触目惊心。年 年治超载,年年有超载,形成了超载、超 载再超载,治超、治超,再治超的无奈格 局。2003年6月23日公安部交管局召开紧 急电话会议,通报了全国交通秩序状况, 要求做好道路交通事故预防工作,山西 作为全国13个治超较落后的省份之一, 治超工作是如何开展的呢?前不久一个 星期天的下午,记者采访了刚上任不久 的山西省公安厅交管局局长宋建华。 令记者肃然起敬的是,当记者风尘 仆仆赶往交警总队时,宋局长早已等候 在办公室多时。围绕着共同关心的话题, 我们的谈话开始了。 坐在记者对面的是一个刚毅的男     

完善法律法规是长效治超的关键

公路货车运输超限超载是一个普遍存在的问题,其治理工作亦属世界性难题。许多发达国家在市场经济发展的初期。也都出现过,而且经过了几十年的治理,道路运输超限超载问题依然存在。因此,从根本上治理公路超限超载这一“顽疾”,保障公路安全、畅通,规范公路运输市场,健全和完善治理超限超载的法律法规就是长效治超的关键。     

山西省五年治超成果显著超限超载率由13％下降到目前的O．2％以下

2012年12月18日，山西省召开新一轮治超总行动实施五周年新闻发布会。从新闻发布会上获悉，从2007年12月18日全省“无缝隙、拉网式”治超总行动正式开始至今，五年来，我省通过政府主抓、部门联运、源头监管、责任倒查等有效措施，取得了治超工作重大阶段性成果，成效显著：超限超载率大幅下降，南13％下降到目前的0．2％以下。交通事故与2007年相比，平均每年减少1950起，     

沁源县治超“五突出”

山西省沁源县白全省开展车辆超限超载集中整治以来,沁源县委、县政府非常重视治超工作,投入大量的人力、物力、财力,从而使车辆非法超限超载现象得到有效遏制。治超工作取得了可喜的成绩。在治超工作中．沁源县治超领导组把治超工作作为促进全县转型跨越发展的重要保障．     

寿阳县全力续写治超新篇

2011年，山西省寿阳县治超办在县委、县政府的坚强领导下，在省、市治超办的大力支持和帮助下，认真贯彻落实“6·19”全省治超会议精神和“8·16”全市治超会议精神，全面开展完成《2011年全省治超工作要点》规定的任务，治超工作在连续两年荣获省治超先进荣誉的基础上继续巩固成果、稳步推进，特别是2011年10月12日全国治超工作电视电话会议之后，全县开展了创建“无双超”县活动和科技治超信息化建设，并取得了突出成效，成为寿阳县2011年治超工作两大新的亮点。     

寿阳县依法治超谱新篇

2009年，在山西省治超工作深入贯彻落实科学发展观、坚持科技治超，创建长效机制的大背就下，寿阳县按照“4·21”全省治超工作会议和“7·23”全国治超工作会议安排，出方案，定措施，广覆盖，制定了“力度不减，突出重点，规范行为，巩固护大治超成果；     

运城市盐湖区治超工作小记

2012年3月30日，山西省运城市盐湖区治超办在三路里镇召开了北山治理非法超限超载动员会。 4月1日晚，记者跟随盐湖区治超办工作人员深入辖区内冯村、三路里、上王、王范、上郭、北相、金井、解州等地，暗访货车的运行情况。     

凝聚合力 依法监管坚持打赢超限治理硬仗——卢会民在商洛市治超现场会上的发言（节录）

2010年是省交通厅确定的“治超工作落实年”，为了切实巩固去年“决战七十天”治超成果，洛南县交通局及时向县委、政府主要领导汇报治超工作，主动争取领导的重视和支持，切实形成政府主导、部门齐抓共管的新格局。特别是今天治超。     

利辛县：视察公路治超管理工作

本刊讯为推动利辛县政府全面贯彻落实《安徽省治理货物运输车辆超限超载条例》，县人大常委会视察了公路治超管理工作。视察组建议县交通运输、公路管理部门切实抓好3个方面的工作：严格依照规章制度抓好治超工作，确保工作有序实施；针对存在的问题认真开展自查自纠．加强对涉路执法队伍的清理、教育、管理和监督，     

试谈如何加强路政治超工作的监管力度

多年来的治理车辆超限超载工作成效表明，治超工作的积极作用和意义既是现实的，也是长远的。加强路政治超工作的监管，不仅仅是对公路运输行为的规范，对公路设施的保护，更是直接体现了政府对人民群众生命财产安全的关注，对民生的关怀，体现了对建立公平、公正、健康、有序的道路运输市场的政策保障。     

热血青春铺坦途——记山西省襄垣县交通局

2008年，山西省襄垣县交通局“治超办”在襄垣县委、县政府的正确领导下。在局领导班子的带领下。全体工作人员共同努力，认真按照省、市、县各级领导的工作要求和指示精神，以高度的责任感全力以赴地投入到治理超限的工作中，采用“源头治理”和“公路稽查”的方式。在上级规定的时间内，出色地完成了“治超”工作任务，使一度被称为煤焦产销大县超限运输的“重灾区”改变了面貌，为襄垣县的治超工作赢得了阶段性的胜利。     

狠抓治超工作 确保一方平案——记陕西省201省道程洛超限运输检测站

程洛超限运输检测站以党的十七大和十七届四中全会为指导，以科学发展观为统领。全面贯彻落实《陕西省治理公路超限运输办法》，按照“抓治超就是促经济发展。抓治超就是保一方平安”的理念，始终把治超作为确保公路产品保值增值和人民生命财产安全的“生命线”工程、“一把手”工程，抓实抓好。     

沁源县治超办工会女工委增强女职工凝聚力

近年来，山西省沁源县治超办工会女工委坚持以法治会，加强自身组织建设，组织女工开展丰富多彩的活动，充分发挥工会女工委职能。在沁源县总工会的组织下．扎实推进“依法治超、科技治超、和谐治超”工作的创建，狠抓工会女工委制度建设，     

正直青年，冒死拯救民工兄弟感天下——对河南一起苦力死亡案的特别调查

2003年5月，河南省新密市发生了一起扑朔迷离的苦力死亡案：福建青年范明荧被人骗至该市一家个体石料场，被迫进行长时间的体力劳动，并多次遭到暴力殴打，伤势严重。为挣脱这种“牛马不如”的生活，在忍受了四天痛苦折磨后，范明荧步行12小时冒死逃出石料场，向公安机关报案，并协助公安机关救出其他38名受难民工，同时还