抓住海屯高速动脉建设契机 屯昌实施中部“重要门户”战略

2009年8月17日，总投资约30亿元的海南中部第一条高速公路——海屯（海口至屯昌）高速公路正式开工建设。海屯高速公路建设里程约72公里，设计时速100公里，预计2012年建成通车，届时海口至屯昌将从现在的100分钟缩短至40分钟左右。该项目建成后，将有效改善中部地区的交通联系，形成海南中部地区的交通大动脉，屯昌由此将成为海南中部的重要门户，区位优势突现，社会经济发展迎来干载难逢的机遇，     

高速度发展 高品质奉献——前进中的海南高速公路股份有限公司

海南高速公路股份有限公司成立于1993年8月，是在原海南省东线高速公路建设工程指挥部办公室的基础上，以定向募集资金的方式设立的股份制企业。     

《今日海南》有奖评刊

五月，我爱你!在你的阳光下，我的心里一片祥和与慰安。在平静的高速公路上，疾驶的汽车正源源不断地把海南的果菜北运；在海口美兰机场，一个个旅客刚下飞机就连声赞叹：太棒了!海南的空气和阳光，多么叫人舒畅!     

迎着太阳腾飞的吉阳镇

吉阳镇位于三亚市的东北部，地理区位十分优越，既是三亚连接北部市县的交通重镇，又是颇有盛名的旅游胜地。海榆东线、海榆中线、海南东线高速公路就在此交汇，海南高速铁路、三亚绕城公路穿越镇区，三亚和亚龙湾两个高铁车站，以及闻名遐迩的亚龙湾国家旅游度假区就坐落在该镇辖区内。     

东西联动构筑海南经济新的增长带

东、西线高速公路作为海南省沟通南北的两条大动脉，为沿线各市县提供了前所未有的交通便利条件。海南省上下必须以高度的历史责任感和时代紧迫感，从现实基础和未来发展的趋势出发，善于抓住这一迎面而来的机遇，以高速公路沿线为重点，发挥东、西沿线交通和资源优势，调整经济结构，大力发展高速公路沿线地区经济，构筑海南省东西两条协调发展、共同繁荣的新的经济增长带。一、抓住高速公路开通后带来的机遇，努力抢占沿线经济制高点经过几年的发展，在海南3．4万平方公里的土地上，东线高速公路268．万公里、西线高速公路海口至洋浦段92…     

数字

600亿 《海南省人民政府关于加快公路建设的意见》提出，“十二五”期间，海南要投入600亿元用于公路建设，到2015年，将新建400多公里高速公路、460公里旅游公路，改造1000多公里国省干线公路、1100公里县道砂土路。     

四川出海南通道打通

“九五”国家重点建设项目泸(州)纳(溪)高速公路全线贯通仪式11月28日在泸州举行。在数千只腾飞的鸽子和飘飞的色彩艳丽的气球的映衬下，在欢快的乐曲和喜庆的鞭炮声中，四川省副省长邹广严宣布泸(州)纳(溪)高速公路正式通车。泸纳高速公路是国道321线的一段，也是国家规划的“两纵两横三条公路”之一的国道主干线。它北接业已建成通车的成渝高速公路，南连大纳高等级公路及贵州毕节经贵阳至广西北海、防城的高速公路，最终构成四川、也是中国西部地区最便捷的出海南通道。泸(州)纳(溪)高速公路概算总投资达22.75亿人民币，全长88公里，于19…     

海南高速：企业党建与时俱进，推陈出新

2005年以来,海南高速公路股份有限公司党委在海南省委和省国资委党委的领导下,以建立保持共产党员先进性长效机制为契机,紧密围绕公司经营管理各项任务,有目标、有计划、有针对性地开展企业党建工作,努力将企业党建工作向制度化、规范化方向推进,并在探索新机制方面拓展运作，取得了实质性的进展和跨越。海南高速:企业党建与时俱进,推陈出新     

在职责中创先进 在岗位上争优秀

海南高速公路股份有限公司（简称海南高速）党委以＂强基础、搭平台、创载体、建机制、树标杆、提素质、带队伍、构和谐＂为目标,以开展＂双贴双促双赢＂为载体,保障创先争优活动制度实、内容精、形式新、效果真。     

海南高速公路股份有限公司:拓宽经营领域 实现历史突破

<正>海南高速公路股份有限公司自成立以来,牢固树立环保意识,在建设全省高速公路网络中,采取新的生产工艺,形成了挖掘坑槽、废料利用和摊铺填补一条龙作业,提高了劳动生产效率,打造出一条条生态高速公路。该公司投资3000多万元从德国进口具有世界先进水平的沥青路面热再生施工设备,     

面对灾情背后的思考

一场60年不遇的强降雨,把海南岛浇个透凉,透湿,也把海南人浇醒了。过去我们认为,经过建省办经济特区20多年的建设,海南的硬件还是说得过去的：一省（市区）有两个国际机场,全国除了上海,只有海南;环岛高速公路早已贯通,中线高速公路正在修建中;除琼州海峡正常轮渡外,还有直通广州、蛇口、北海等海上客运线;铁路直通北京、上海、广州;海口至三亚轻轨已建成正在试运营;星级酒店之多、条件设施之好名列全国之首;热带海岛风光和自然生态环境全国一流……海南最大的软肋应是人才、教育、服务、管理、投资环境、政府效率等。     

海南高速公路旅游工贸运输公司：十年铸一剑 再迈新台阶

海南高速公路旅游工贸运输公司成立于1994年，经多年历练发展，现已成为拥有旅游客车152辆，自驾租赁车51辆，班线客车12辆和城市区间客车132辆的大型旅游、客运企业；开辟了海口至三亚、海口至文昌特快旅游、客运班线，打造了“金银岛”旅游、“蓝箭”客运品牌。     

海南省国营三江农场：立足自身优势 全面发展经济

海南省国营三江农场创建于1965年4月，由当时的三江人民公礼5个生产大队76个自然村整体转制而成，是海南农垦5个谷物农场之一。农场位于省会海口市美兰区境内，距市中心32公里，美兰同际机场18公里，文昌卫星城35公里，属于海口半小时经济圈内城郊农场，海文高速公路从农场3公翟处经过，地理区位优越，交通便利快捷。     

雨天在福山喝咖啡

闻说福山咖啡香浓，在一个和风细雨的日子里，特从海口慕名前往福山喝咖啡。 福山侯臣咖啡文化村坐落在海南西线高速公路49公里福山出口处，与一大片茂密翠绿的香蕉地为邻。经过雨水洗礼的咖啡文化村显得分外妖娆。清一色的绿色屋顶，清一色的红色墙砖，极具个性的建筑风格令人印象深刻。其间，青石铺路，秋千浪漫，树阴婆娑，小道幽静，鸟语声声。     

发现海南之美：呀诺达，美在哪？——一个旅游景区的文化表达

发现海南之美，其实就是对海南资源禀赋的再认识、再挖掘。怎么定义海南之美，决定了我们将用什么样的方式和眼光，什么样的表情和态度，向世人讲述海南的故事。     

破除扭曲的公有制观念 正确认识社会主义公有制

破除扭曲的公有制观念正确认识社会主义公有制认真学习十五大精神□董德刚实行生产资料公有制，是社会主义经济制度的主要内容。我们搞社会主义，当然必须坚持公有制。但是，多年来，在公有制的问题上，流行着许多混乱的见解，其主要表现是，离开生产力和人民利益，盲目地...     

借鉴国内外经验完善海南住房保障体系

国务院批准海南建设国际旅游岛战略，使海南发展进人了巨大机遇期，与此同时，海南房产市场价格快速上扬，引起各方关注。因此，在房价持续上涨的基本趋势下，如何解决本岛居民住房问题是一个非常迫切的任务。借鉴国内外先进经验，加快保障性住房建设，构建海南住房保障体系对海南国际旅游岛建设意义重大。     

发展电子农务加快新农村建设步伐

海南省的岛屿特征使得海南产品生产两头在外（生产所需的原材料从外部解决，生产出来的产品需要销往外地），因此，流通在生产过程中的作用显得尤为突出。以发展电子农务为切入点，加快农产品流通体制改革，对有效发展海南热带高效农业，提高海南农产品市场份额，增加海南农民收入以及推进海南新农村建设具有十分重要的意义。     

怎样看发展跨越和认识提升

从第四次党代会提出“加快海南发展”到第五次党代会提出“实现海南又好又快发展”，反映了我们对海南发展的基础和环境的认识更加客观、全面、系统，对海南发展的定位更加积极、准确、务实。党代会报告在海南发展的思路上，在继承的基础上，又有实质性的发展和创新。     

实现党建工作与企业发展双赢

海南高速公路股份有限公司党委坚持站在推动生产力发展的前沿,把议大事、谋全局、把方向作为一项重大政治任务,以及时掌握党的最新理论成果为前提,以把握行业发展大势为条件,以不断学习现代企业管理知识为基础,紧紧抓住事关企业发展的重大战略问题,参与决策，把关定向，实现了公司党的建设与经济发展双赢的目标。