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基于RFID技术、国密算法的汽车电子标识可以有效实现对车辆的高效、精准识别,在公安部、工信部的大力推动下,无锡作为全国首批汽车电子标识试点应用城市,目前已在重点车辆监管、汽车电子围栏、车辆检验监管、智慧停车管理等方面开展多种类示范应用,取得了较好的成效。将对汽车电子标识的特点、优势、应用经验及展望进行探讨交流。 相似文献
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亢洋赵振涛李建凯李胜广谭林 《警察技术》2016,(1):79-82
由汽车标识的电子化应用及推广入手,首先分析了汽车电子标识技术面临的安全风险和相关的政策标准。在此基础上提出了一套切实可行的汽车电子标识数字安全体系设计方案,并结合电子标签的标准体系和运算能力等客观约束分析了方案中的安全机制、密钥体系和信息存储格式的可行性,最后,给出了关键部分内容的实现方式。 相似文献
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“汽车电子标识综合应用平台”技术体系的构建及应用展望 总被引:1,自引:1,他引:0
依托无锡交通"汽车电子标识综合应用管理平台",从实际应用、可持续扩展出发,深入探讨平台构建的技术体系及物理架构方案,为交通管理提供了有效的数据支撑,提升了城市交通管理水平。同时,还提出了平台的应用接入展望,为实现各级智慧平台的资源共享、数据共享和服务共享打下了坚实的基础。 相似文献
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通过对汽车电子标识在高、低温环境下的性能影响因素进行分析,发现其在高、低温环境下的性能具有一定的降低。针对电子标识在高、低温环境下性能降低的情况,在黑龙江省漠河县和新疆吐鲁番市分别进行应用测试以验证其在实际低温和高温环境下的效果,所测试的数据和方法对建设和推广汽车电子标识系统具有重大意义,且为后续汽车电子标识的改进提供参考。 相似文献
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结合汽车电子标识受环境影响小、识别速度快、识别错误率低等技术特点,设计了一种基于汽车电子标识的智慧停车应用系统。对系统的总体架构进行了介绍,详细说明了停车场车道布局以及入、出口工作流程,对停车收费管理子系统和管理中心子系统的功能分别进行了详细说明,重点阐述了本系统如何与公安机关业务系统对接实现停车场车辆的公共安全管理。 相似文献
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交通管理牌证技术研究组 《警察技术》2017,(3):4-8
分析了汽车电子标识识别系统的业务需求和技术需求,介绍了汽车电子标识识别系统的技术路线、工作频率、空中接口协议、安全架构的设计,并对电子标识的性能、结构、材料和存储,读写设备的总体结构、基本工作流程,以及密钥管理系统总体设计进行了概要说明。 相似文献
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正机动车电子车牌相当于机动车的"二代身份证",公安部已决定将在全国统一启用电子车牌,北京市已被列入试点。但是在具体技术路线、技术指标、产品标准等方面目前还没有定论,因此难以马上实施。电子车牌如果像现在的金属车牌一样只起到识别车辆的功能,是很容易的。但这种简单功能的电子车牌一旦成为标准,今后再想用电子车牌实现更多的交通管理功能,将受到很大的制约。特别是在首都这样 相似文献
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新能源汽车以其节能环保的特性备受推崇,但往往因价格偏高、配套设施欠缺等面临“叫好不叫座”的困境。香港特区政府通过提供直观实惠的购置补贴、迅速铺设充电站网络、政府官员带头示范等方式,大力推动新能源汽车的应用。 相似文献
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广州市的交通管理正向自动化、智能化的方向发展。在信号控制方面 ,已在一定范围内应用SCATS区域协调控制系统。经过一段时间的探索与实践 ,取得了明显的效果 ,并获取了宝贵的经验。本文总结了广州市中心区第一期路口应用SCATS系统的效果 ,并介绍了SCATS系统一些重要功能的应用。在将来的推广应用过程中 ,SCATS系统将为广州市的交通管理发挥更大的作用 相似文献
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城市智能交通管理研究 总被引:1,自引:0,他引:1
中山市作为“十五”国家科技攻关“智能交通应用试点示范工程”的示范城市,在中等城市如何建设智能交通系统作了一些有益的探索,在系统规划、技术集成和系统管理等领域取得了一些经验,本文着重介绍了智能交通管理体系,通过对智能交通的概念,建设智能交通系统的必要性,智能交通的主要特点、内容,智能交通在中山的实践以及智能交通的保障体系等内容的阐述,对城市交通管理工作中运用智能交通管理体系的目的、意义和方法、结构等进行了一些初探,以期抛砖引玉,得到业内专家和同行的指导,对我国在城市中建设智能交通管理系统这一新的课题提出看法和建议,共同为我国的道路交通管理工作做出贡献。 相似文献