等不起的校车安全 校车问题关键在“校”不在“车”

一段时间以来,全国各地校车交通事故频发,引起了社会广泛的关注和不安。校车问题涉及老百姓的切身利益,关系到祖国“花朵”的生命与健康,关系到国计民生。     

真的需要校车吗

甘肃正宁县和江苏丰县发生校车事故后,“校车”立即成了大家关注的对象,有人拿美国的校车和中国的校车相比的,有些地方政府在出事之后就干脆禁止校车,让家长和学生无所适从。     

都是“撤点并校”的错吗？

在撤点并校实施第lO年的年末,两起校车事故又将其推向了舆论的漩涡之中。对于撤点并校的质疑,尽管从一开始就存在,但是从未像眼下这样炙手可热。不少人将近年频发的校车安全、农村孩子就学难、辍学率回潮等问题统统归结于撤点并校,而“日均消失64所学校”的说法更是令人触目惊心。撤点并校真的就是“祸首”吗？我想以自己的亲历谈谈感受。     

打开影响校车安全的“结”

本应该最安全的校车为什么不安全?解决校车安全问题,如果不触及影响校车安全的深层次问题,而是仅仅局限于头疼医头脚疼医脚,影响校车安全的结就无法打开。     

“急刹车”之后

甘肃幼儿园校车事故过后不久,各地就纷纷搞急刹车,检查、停用校车,现在我们这个地方的孩子却没车可坐了,这不得不让人担心。我们老家村小合并,6岁的孩子要去12里外的地方读书,父母不得不租车送孩     

教育的“刀刃”在哪里

前不久,江苏江阴农村的一个中学,让参观的人傻眼了。教室里不光有电子显示屏,还有温度、湿度等显示,各种硬件设施,令很多城市中学羡慕。宁夏的一个乡村学校,也让前去采访的记者吃惊。撤点并校,一个乡的孩子们集中住校,几十个人挤在一间屋里,睡大通铺。他们从家里带的馍,只够吃三天。每个星期,父母都要走三个小时,给孩子们送一次馍……     

夸大的“民工荒”与农民工就业问题

一些媒体在新闻事件报道上的倾向性与夸大性已成为公开的“秘密”。譬如最近被炒得沸沸扬扬的“民工荒”问题．本来只是结构性与季节性问题．由于一部分媒体的大肆渲染炒作．正呈现出被逐步夸大的趋势．且正在误导着地方政府决策者与求职的农民工．其危害不可小觑．     

“说我们乱收费，胡扯”

国家发改委于2月19日曝光8所教育乱收费学校的消息公布后，这8所学校所在的地方反应不一。有的主管单位连夜查处；有的则把责任推给地方政府；有的则称“赞助费是学生自己愿意交的”；南京审计学院学生处处长接受记者采访的第一句话竟是说南京审计学院乱收费是“胡扯”。他说，“‘点招’要交钱，各个高校都在这样做，现在，仅仅曝光南京审计学院，我们感到非常不理解。”     

“美丽中国”下的环境问题

新年伊始,中国中东部各地就陆续出现大范围和长时间雾霾天气。从华北到中部乃至黄淮、江南地区,都出现了不同程度的污染和严重污染。一时间,雾霾、PM2.5"爆表"成为坊间热议、微博热门话题。此外,各城市多处频繁出现地陷,化工管道爆裂引发的水污染等一系列事件,不禁引发人们思考:在这样的环境下,"加强环境治理,反思经济发展方式、生活方式